| 玻纖格柵： | 30-150KN |
| 玻纖格柵： | 25*25mm |
| 玻纖格柵： | 1-6米 |
| 單價(jià)： | 4.50元/㎡ |
| 發(fā)貨期限： | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
| 所在地： | 山東 泰安 |
| 有效期至： | 長(zhǎng)期有效 |
| 發(fā)布時(shí)間： | 2023-11-22 12:37 |
| 最后更新： | 2023-11-22 12:37 |
| 瀏覽次數(shù)： | 224 |
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確保放卷軸已鎖定，布卷不致自由松動(dòng)。與雙鋼絲網(wǎng)相比較，單面鋼絲網(wǎng)技術(shù)因取消了內(nèi)側(cè)鋼絲網(wǎng)和安裝保溫板前的板外側(cè)抹灰，節(jié)省了工時(shí)和材料，其造價(jià)可降低1％左右。兩種做法都采用了鋼絲網(wǎng)架，造價(jià)較高，且鋼材是熱的良導(dǎo)體，直接傳熱，會(huì)降低墻體的保溫效果。外墻保溫節(jié)能材料絕熱材料是指用于建筑圍護(hù)或者熱工設(shè)備、阻抗熱流傳遞的材料或者材料復(fù)合體，既包括保溫材料，也包括保冷材料。絕熱材料一方面滿足了建筑空間或熱工設(shè)備的熱環(huán)境，另一方面也節(jié)約了能源。在修路方面，當(dāng)我們?cè)谕寥乐屑尤脒m量的玻纖土工格柵時(shí)，可以使路面結(jié)構(gòu)更加牢固。比如在修建高速公路時(shí)，通過(guò)在路基中加入適量的玻纖土工格柵，可以使路面的承載能力提高此數(shù)外倍，甚在至修數(shù)建十橋倍梁。時(shí)，也可以使用玻纖土工格柵作為增強(qiáng)材料來(lái)提高橋面承載能力。在使用過(guò)程中，三經(jīng)三緯玻纖土工格柵需要被鋪設(shè)在路面結(jié)構(gòu)中，與路面材料混合使用，以增強(qiáng)路面的承載能力。該產(chǎn)品還具有較好的透水性和排水性，能夠有效地減少水分的積聚，從而避免路面出現(xiàn)鼓包、裂縫等現(xiàn)象。