軟啟動 1769-IQ6XOW4 羅克韋爾 結構緊湊

軟啟動 1769-IQ6XOW4 羅克韋爾 結構緊湊

1756-PB72

1769-ADN

1734-IV4

1746-IV16

1761-CBL-PM02

1756-OA16I

1769-SM2

1734-IV8

1746-IV32

1761-NET-AIC

1756-OB16E

1769-OF4CI

1734-MB

1746-NI4

1762-IQ8

1756-OW16I

1769-DPS

1734-OA4

1746-NI04I

1768-CNBR

1756-L71

1769-OB16

1734-AENT

1746-NI04V

1762-L24BWA

1756-OX8I

1769-OB16P

1734-OB4

1746-NO4V

1762-OB16

1756-PA72

1769-L35E

1734-TBS

1746-NT4

1763-BA

1756-PLS

1769-0A8

1734-OB4E

1746-OA16

1764-24BWA

1756-PSCA2

1769-OB16

1734-OB8

1746-P1

1764-LRP

1756-RM

1769-OB32

1734-OB8S

1746-P3

1764-LSP

1756-RMC1

1769-OB8

1734-OE2V

1746-A10

1768-PB3

1756-PA75R

1769-OF2

1756-L72

1746-A7

1768-CNB

1756-OB16E

1769-ASCII

1734-OW2

1746-OB16

1768-L43

1756-A10

1769-OV16

1734-TBCJC

1746-OB16E

1768-ENBT

1756-A13

1769-OW16

1734-ACNR

1746-OB32

1768-EWEB

1756-A17

1769-OW8

1734-AENTR

1746-BAS

1768-MI04SE

1756-PA75

1769-QWBT

1734-ARM

1746-TM16

1771-OBN

1756-TBS6H

1769-IQ32

1734-AFM

1746-IB32

1771-ASB

1756-IB16I

1769-IQ6X0W4

1734-EP24DC

1746-OBP8

1771-IBD

1756-OF4

1769-I6X0W4

1734-EPAC

1746-OW16

1771-OAN

1756-CN2R

1769-IQ620W4

1734-FPD

1746-HSCE

1771-CFM

1756-CN2RXT

1769-L30

1734-IB2

1746-HSRV

1783-BMS10CGP

1756-OB32

1769-L30ERMS

1734-IB4

1746-IA16

1783-EMS08T

1756-OB8

1769-L32C

1734-IT2I

1746-IO12DC

1783-MEKO8T

1756-A7

1769-L33ER

1794-OF4I

1746-OW8

1783-SFP1GLX

1756-CN2

1769-IF4X0F2

1794-OF4IXT

1747-ASB

1783-US05T

1756-CNB

1769-IF8

1794-OW8

1747-L524

1783-USO8T

1756-CNBR

1769-IQ16

1794-TB3

1747-L532

1784-CF64

1756-OF6CI

1769-PA2

1794-PS13

1747-L542

1784-KT

1756-RM2

1769-PB2

1794-PS3

1747-L543

1784-SD1

1756-OF6VI

1769-BA

1794-TB32

1747-L552

1786-RPA

1756-CPR2

1769-ECL

1794-TB3TS

1747-SDN

1786-RPCD

1756-DHRI0

1769-ECR

1794-TBNF

1747-SN

1786-RPFM

1756-OB16I

1769-IA16

1794-TB32S

1757-SRM

1787-MCABL

軟啟動 1769-IQ6XOW4 羅克韋爾 結構緊湊

由臺達贊助支持、中國電源學會新能源車充電與驅動委員會主辦的“2023中國新能源車充電與驅動技術大會”于10月13日至15日在杭州舉行，是為紀念中國電源學會成立四十周年系列活動。大會期間，共有來自超過20所高校的學者，進行了28場工業報告，并發布58篇論文。臺達作為中國電源學會副理事長單位以及本次大會的“主合作伙伴”，由上海暨杭州設計中心主任章進法博士在開幕式致辭，并以“電動車發展趨勢與臺達解決方案”為題進行大會報告。臺達的研發與工程主管也分別針對新能源汽車的電力電子集成和無線充電應用進行了工業報告。與會嘉賓們更參觀了臺達杭州設計中心，深入體驗臺達研發創新的實力。

臺達作為本次大會的“主合作伙伴”,研發團隊成員在現場分享研發創新的成果,受到與會嘉賓們的矚目。

章進法博士表示，很榮幸能在中國電源學會即將成立四十周年之際，和來自國內外的專家學者們共聚一堂，一同探討新能源汽車在充電與驅動相關技術的發展前景。臺達從長期耕耘的電力電子核心技術出發，自本世紀初開始投入電動車的電控與動力系統，以及電動車充電基礎設施領域，至今已近二十年，如今電動車相關整體方案已是臺達的重點發展領域之一。縱觀全球主要電動車市場，中國與歐洲大陸在2022年新能源車的滲透力已超過20%。展望未來，電動車將在2032年占全球整體汽車銷售的50%，面對此趨勢，臺達致力開發符合市場期待的產品與解決方案，結合“環保 節能 愛地球”的經營使命，協助人們獲得更便利、安全的出行交通選擇，也達到節約能源、保護環境的目的，積極響應國家“雙碳”目標政策。

臺達上海暨杭州設計中心主任章進法博士表示,很榮幸能在中國電源學會即將成立四十周年之際,和來自國內外的專家學者們共聚一堂,一同探討新能源汽車在充電與驅動相關技術的發展前景。

電動車相關方案是臺達的重點發展領域之一，主要產品包括直流電源模塊、車載充電器、電機驅動器和驅動馬達。并且已經成功開發出包含直流電源、車載充電器、電機驅動器…等Combo、三合一或多合一的集成產品，不僅在環保面向節省了材料，更因輕薄短小的體積與重量，直接為客戶的電動車產品爭取更長的續航里程。臺達亦有電動車充電解決方案，產品包括從30kW壁掛直流充電樁到120kW-240kW分體式直流快速充電樁以及60kW-120kW一體式直流快速充電機，應用領域包含住宅小區、停車場、公交場站、高速公路服務區、大巴停車場和公共充電站等。

2023中國新能源車充電與驅動技術大會旨在聚焦與新能源車輛相關的電力電子技術、電機及其驅動技術、充電及電池管理技術、智能電網互動融合技術、電氣安全系統技術、電池技術、功率半導體技術、電磁兼容和測量技術等。臺達的研發與工程主管在會中分別針對“新能源汽車的車載電力電子集成PEB技術”和“無線充電應用于電動車輛的現狀和挑戰”進行了工業報告，并和現場與會的專家學者交流互動。通過大會報告、分會場報告、工業報告、技術講座、標準研討、展覽等形式對相關領域的新理論、新技術、新成果及新工藝進行深入交流與研討，促進產、學、研的合作與發展。

中國電源學會新能源車充電與驅動委員會是依托于中國電源學會的分支機構，參加成員包括國內新能源車領域的企業、高校、研究機構的科技工作者、電動汽車國際專家以及能源行業的政府機構專家。

軟啟動 1769-IQ6XOW4 羅克韋爾 結構緊湊