簡述企業(yè)要求轉廠應該這樣辦理流程

作為深圳市浩通天成國際物流有限公司保稅區(qū)業(yè)務部，我們很榮幸能夠向您介紹加工貿易企業(yè)之間的轉廠講述流程。我們將從多個角度出發(fā)，詳細描述這個流程，并引入一些可能被忽略的細節(jié)和知識，幫助您更好地了解并決策。

，讓我們來了解轉廠講述的定義和目的。轉廠講述是加工貿易企業(yè)之間的一種合作模式，通常發(fā)生在原企業(yè)因生產線變更、工藝改進或產能不足等各種原需要將訂單轉移給其他廠家完成加工。轉廠講述的目的是確保訂單按時完成，并保持產品質量和交貨效率。

在進行轉廠講述時，一些關鍵的步驟和流程必須被遵循。以下是一個常見的轉廠講述流程：

確認訂單細節(jié)：原企業(yè)需要與接收訂單的企業(yè)進行詳細溝通，確保訂單細節(jié)準確無誤，包括產品規(guī)格、數量、交付日期等。

簽署合同：雙方應簽署轉廠講述合同，明確權責和責任分配，確保訂單執(zhí)行的順利進行。

講述方案制定：轉廠講述方案是轉廠流程的詳細計劃，包括訂單接收、生產安排、質量檢驗、交貨等各個環(huán)節(jié)的具體安排。

原企業(yè)生產準備：原企業(yè)需要將訂單相關的資料、圖紙、樣品等準備齊全，并與接收企業(yè)進行交接。

接收企業(yè)生產安排：接收企業(yè)收到訂單后，根據轉廠講述方案，安排生產工藝流程、生產線配置和人員調度。

質量控制和檢驗：在生產過程中，接收企業(yè)應嚴格按照轉廠講述方案對產品進行質量控制和檢驗，確保產品質量符合要求。

交貨和物流安排：接收企業(yè)完成生產后，按照約定的交貨日期和方式進行產品的交付，并與物流公司進行對接，確保產品安全準時到達目的地。

事后跟蹤和評估：轉廠講述完成后，雙方應對整個流程進行跟蹤和評估，以便提高合作效率和品質。

除了以上流程，我們還需要關注一些常見的細節(jié)和知識。

，合作雙方之間的溝通非常重要。在轉廠講述的過程中，原企業(yè)和接收企業(yè)之間需要保持及時的溝通，及時了解訂單進展和解決可能出現的問題。

，質量控制是轉廠講述中一個關鍵的環(huán)節(jié)。接收企業(yè)需要建立完善的質量管理體系，確保產品質量符合原企業(yè)的要求，并按照國家標準和質量體系要求進行生產和檢驗。

后，物流運輸也是一個不可忽視的環(huán)節(jié)。接收企業(yè)應選擇可靠的物流合作伙伴，確保產品能夠安全、準時地送達目的地。

一下，加工貿易企業(yè)之間的轉廠講述是一個復雜而重要的合作模式。通過合理的流程安排和詳細的講述方案，可以確保訂單按時完成、產品質量有保障，并終提高合作效率和品質。我們希望以上內容對您有所幫助，如需了解和合作，請隨時聯(lián)系我們。

謝謝！

保稅一日游”業(yè)務是出口復進口業(yè)務的俗稱，是利用保稅物流園區(qū)（深圳出口加工區(qū)）的“入區(qū)退稅”政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿易深加工結轉手續(xù)復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區(qū)可開展“一日游”業(yè)務出現前，加工貿易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進口手續(xù)，較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務，境外一日游周期長，手續(xù)復雜，運輸成本高。

　　那么什么企業(yè)有需要在保稅區(qū)做一日游的需求呢：加工貿易企業(yè)又稱海關監(jiān)管企業(yè)，一般情況下都是外資企業(yè)。

　　香港一日游

　　1.運輸成本; 運輸成本高，中港運輸往返。

　　2.**費成本; 口岸**費，香港**費,香港**費根據貨值計算，如遇高貨值貨物將增大成本。

　　3.估價成本; 進口如是一般貿易，進口估價時估價一旦過高將增加企業(yè)成本。

　　4.時間成本；傳統(tǒng)保稅區(qū)一日游:貨物由上游廠家出口至保稅區(qū)倉庫，下游廠家再由保稅區(qū)倉庫進口至工廠。

　　產生的費用：兩趟內陸運輸費，保稅區(qū)**費，IC卡捆綁費，入閘費，停車費，搬卸費，存?zhèn)}費等。

　　通關時間根據口岸情況，如遇口岸繁忙將降低通關速度，增加企業(yè)的時間成本。

　　保稅區(qū)一日游詳細流程：

　　1、提供產品商品編碼海關備案

　　2、對于出口后再一般貿易征稅進口的可以預**，就是先**出稅單交稅后再把貨運輸到加工區(qū)，這樣避免了貨物押在監(jiān)管區(qū)

　　3、時效快：車輛進區(qū)，打單，一般三個小時內車輛出區(qū)

　　4、不需要海關監(jiān)管車，節(jié)省了運輸成本，企業(yè)可以使用自己的車輛

　　5、不需要卸貨，車輛進區(qū)停到監(jiān)管場地，打完單就可以出區(qū)，免了保稅區(qū)內的倉庫。

　　保稅區(qū)一日游詳細流程：

　　1、提供產品商品編碼海關備案

　　3、時效快：車輛進區(qū)，打單，一般三個小時內車輛出區(qū)

　　4、不需要海關監(jiān)管車，節(jié)省了運輸成本，企業(yè)可以使用自己的車輛

　　5、不需要卸貨，車輛進區(qū)停到監(jiān)管場地，打完單就可以出區(qū)，免了保稅區(qū)內的倉庫。

　辦理加工手冊轉廠，來料加工貿易企業(yè)手冊轉廠，保稅區(qū)轉廠交易

　　在坪山出口加工區(qū)成立之前，加工貿易企業(yè)都是通過把貨物出口到香港完成出口這樣的香港一日游，再從香港進口。香港一日游的特點是：時效長，必須通過中港車運輸才能出口到香港，長途運輸的境外一日游。

　　坪山出口加工區(qū)是海關總署特批，政策優(yōu)勢，政策扶持的加工區(qū)，具有保稅加工，保稅物流，境內關外性質保稅區(qū)。坪山出口加工區(qū)的地理位置就相當于香港一樣，貨物從國內進到加工區(qū)視同離境（出口）企業(yè)可以辦理出口退稅，再從加工區(qū)辦理進口報關。這樣就代替了香港一日游。

　　深圳坪山保稅區(qū)轉廠，坪山出口加工區(qū)具有境內關外的性質，貨物進到坪山出口加工區(qū)相當于出口，保稅區(qū)具有“入區(qū)退稅”的政策，在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務出現前，加工貿易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進口手續(xù)，較之出口加工區(qū)“一日游”業(yè)務，境外一日游周期長，手續(xù)復雜，運輸成本高。 企業(yè)進料加工，深加工，結轉貨物如需內銷不用先出口到香港再申報進口，運用出口加工區(qū)“境內關外”的特殊功能，即貨物出口到出口加工區(qū)即視同離境，可辦理退稅。企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進口即可完成進出口程序，這樣一來可大大節(jié)省運輸費用和時間。出口加工區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運費成本，增強了企業(yè)產品的價格競爭力

　　以下分別說明出口加工區(qū)保稅區(qū)對于雙方不都是加貿企業(yè)的轉廠如何操作。

　　1、一般納稅人，一般貿易出口銷售產品給加貿企業(yè)要用“間接轉廠”，就是供應商把產品出口到保稅區(qū)，加貿企業(yè)再用加貿手冊從保稅區(qū)報關進口。這可以完全解決一般制造企業(yè)與加貿企業(yè)的轉廠問題。加貿企業(yè)進口是保稅的，而供應商出口后可以向稅務局申請出口退稅。

　2、進出口雙方都是加工貿易企業(yè)，因為隸屬的主管海關不一樣、手冊備案的貨物信息有差異，通過保稅區(qū)操作，實現轉廠目的。雙方分別提供手冊資料到保稅區(qū)海關報關出口或進口，載貨車輛入區(qū)不需卸貨，不需海關監(jiān)管車，三個小時完成報關放行。

　　3、加工貿易企業(yè)銷售貨給一般納稅企業(yè)工廠，即出口轉內銷，也是轉廠模式：加工貿易企業(yè)工廠將貨物以手冊方式出口到保稅區(qū)(深圳出口加工區(qū))，一般工廠則以一般貿易的方式征稅進口國內。

　　坪山出口加工區(qū)轉廠業(yè)務優(yōu)勢

　　（1）國內貨物進入出口加工區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。

　　對于一般貿易征稅進口的轉廠，可以先提供資料海關審價，繳稅后工廠再發(fā)貨到加工區(qū)進行報關，節(jié)省時間。

　　（2）不需要海關監(jiān)管車，報關、報檢可以一批進，分批出。

　　（3）取代貨物境外游，香港游，節(jié)省物流成本，通關時間快（3小時——）無需卸貨，只要是原車進出。

　　（4）對于原材料提供廠商，可以享受到國家出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價格參與市場競爭；

　　（5）對于原材料接收廠商，可以將采購國內料件及中間品的退稅時間提前，有效降低資金成本。

　一。轉廠含義

　　企業(yè)間其中一個企業(yè)的加工成品是另一個企業(yè)的成品的加工料件，雙方持各自的加工手冊，分別填報出口和進口報關單在海關辦理進出口手續(xù)，這種一出一進的結轉情形稱為“轉廠”。

　　二、轉廠意義:

　　由于中國對進出口加工貿易實施優(yōu)惠的稅率政策，加工貿易企業(yè)進口原材料可以免交納17%增值稅，企業(yè)都在海外采購原材料，原材料所生產的成品必須離境銷售，出口核銷后享受退稅優(yōu)惠政策加工貿易企業(yè)也可以把出口產品轉為內銷，即”深加工結轉”，轉廠的意義就存在了.