光宇蓄電池6-GFM-100 12V100AH鉛酸免維護(hù)蓄電池

光宇蓄電池6-GFM-100 12V100AH鉛酸免維護(hù)蓄電池

光宇蓄電池6-GFM-100 12V100AH鉛酸免維護(hù)蓄電池

產(chǎn)品特點(diǎn)：
1．維護(hù)簡(jiǎn)單
充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒(méi)有電解液減少。
2．持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，倒下也可使用。（倒下超過(guò)90度以上不能使用）
3．安全性能優(yōu)越
由于極端過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體時(shí)可以放出，防止電池的破裂。
4．自放電極小
用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在。
5．壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好
電池的板柵采用耐蝕性好的特種鉛鈣合金，采用特殊隔板能保住電解液，再用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落，是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。
6．內(nèi)阻小
由于內(nèi)阻小，大電池放電特性好。
7．深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力
萬(wàn)一出現(xiàn)長(zhǎng)期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。

安裝注意事項(xiàng)：

1、 因該電池系濕荷電態(tài)出廠，在運(yùn)輸、安裝過(guò)程中，必須小心搬運(yùn)，防止短路。
2、由于電池組件的電壓較高，存在電擊危險(xiǎn)，在裝卸導(dǎo)電連線時(shí)，應(yīng)使用帶絕緣包扎的工具;安裝或搬運(yùn)電池時(shí)，要戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡;電池在搬運(yùn)過(guò)程中，防止碰撞沖擊，不得扭動(dòng)端柱和安全排氣閥。嚴(yán)禁將工具、雜物或其它導(dǎo)電物品放在電池上。
3、臟污的接線端子或連接不牢均可能引起電池打火，要保持接線端子連接處的清潔，并擰緊專(zhuān)用連接電纜（或銅排），使扭矩達(dá)到不同連接端子的規(guī)定值。操作時(shí)不得對(duì)端子產(chǎn)生非緊固所必須的其它應(yīng)力。
4、電池之間、電池組之間以及電池組與電源設(shè)備之間的連接應(yīng)合理方便、電壓降盡量小。

一年一度的全球大規(guī)模人口“遷徙”——春運(yùn)，剛剛落下帷幕，但每天仍有數(shù)百萬(wàn)乘客來(lái)來(lái)往往于各高鐵站之間。為緩解出行壓力，中國(guó)持續(xù)對(duì)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行投入，擴(kuò)大交通運(yùn)輸系統(tǒng)的建設(shè)規(guī)模，預(yù)計(jì)至2025年，高鐵線路將再增9,321英里（約1.5萬(wàn)公里）。
　　
　　對(duì)于每一位即將踏上旅程的乘客來(lái)說(shuō)，火車(chē)站是開(kāi)啟一段舒適、順暢旅程的起點(diǎn)。一方面，車(chē)站為tisheng進(jìn)站速度、緩解liuliang壓力，陸續(xù)引進(jìn)了如刷臉進(jìn)站、移動(dòng)支付等新興科技；另一方面，候車(chē)大廳有著較高的人liuliang密度，所涉及的移動(dòng)設(shè)備使用數(shù)量也可想而知。面對(duì)持續(xù)增長(zhǎng)的帶寬和容量需求，想要保持站內(nèi)流暢的移動(dòng)通信并為乘客帶來(lái)更佳的網(wǎng)絡(luò)使用體驗(yàn)，光宇蓄電池6-GFM-100 12V100AH鉛酸免維護(hù)蓄電池網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的重要性不言而喻。