加拿大Discover蓄電池EV27A-A 12V100AH深循環(huán)船舶牽引電瓶

加拿大Discover蓄電池EV27A-A 12V100AH深循環(huán)船舶牽引電瓶

加拿大Discover蓄電池參數(shù)

1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。

3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

加拿大Discover蓄電池的容量

（1）電池的額定容量

電池的額定容量規(guī)定為：在環(huán)境溫度25℃，時(shí)率下放出的容量

24Ah（包括24Ah）以下的電池的額定容量是指20時(shí)率下的容量；

24Ah 以上的電池的額定容量是指10 時(shí)率下的容量。

例如：12V7Ah

容量檢測方法：以（7÷20）A=0.35A放電至10.5V時(shí)，電池放電時(shí)間不低于20小時(shí)。

又例：12V100Ah 

容量檢測方法：以（100÷10）A=10A放電至10.5V時(shí)，電池放電時(shí)間不低于10小時(shí)。    

（2）不率及放電終止電壓 電池通常采用10時(shí)率或20時(shí)率，有時(shí)也用3時(shí)率、1時(shí)率，0.5時(shí)率等。但其放電電流、終止電壓不完全相同。 

（3）電池的實(shí)際容量電池在使用初期，其實(shí)際容量能達(dá)到額定容量，隨著浮充使用時(shí)間延長，實(shí)際使用容量逐漸下降，低于電池的額定容量。

放電之后就不能再用充電方法使其恢復(fù)初始狀態(tài)，這種電池稱為原電池。鉛酸蓄電池是有哪些部件組成。鉛酸蓄電池主要由正極板組、負(fù)極板組、隔板、容器、電解液及附件等部分組成。

極板組是由單片極板組合而成。單片極板又由基極(又叫極柵)和活性物質(zhì)構(gòu)成，鉛酸蓄電池的正負(fù)極板常用鉛銻合金制成。正極的活性物是二氧化鉛，負(fù)極的活性物質(zhì)是海綿狀純鉛，極板按其構(gòu)造和活性物質(zhì)形成方法分為涂膏式和化成式。

涂膏式極板在同容量時(shí)比化成式極板體積小、重量輕、制造簡便、價(jià)格低廉。使用普遍;缺點(diǎn)是在充放電時(shí)活性物質(zhì)容易脫落。壽命較短，化成式極板的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)。

DISCOVER免維護(hù)EV牽引電池,使用真正的牽引板技術(shù)，在高壓環(huán)境中，可提供持久性能，從而降低電氣元件和電機(jī)疲勞EV牽引干電池的構(gòu)造，在惡劣條件，大電流和深循環(huán)應(yīng)用中提供運(yùn)行時(shí)間和很好的循環(huán)壽命。EV Traction膠體電池在深度放電使用條件下，提供優(yōu)良的循環(huán)壽命和使用時(shí)間。

◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。

◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹脂封合，確保無泄露。

◆ 極柱采用純鉛材質(zhì)，性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。

◆ 6V、8V.12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無，并將析出氣體進(jìn)行過濾，使其對環(huán)境 。