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                FULLRIVER蓄電池 (中國)電源設備

                品牌: FULLRIVER蓄電池
                單價: 面議
                發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
                所在地: 直轄市 北京
                有效期至: 長期有效
                發布時間: 2023-11-24 16:56
                最后更新: 2023-11-24 16:56
                瀏覽次數: 136
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                FULLRIVER蓄電池 (中國)電源設備


                產品特點

                (1)使用壽命長

                高強度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質脫落,提高電池使用壽命。

                低酸比重電液,提高電池充電接受能力,增強電池深放電循環能力。

                增多酸量設計,確保電池不會因電解液枯竭縮短電池使用壽命。

                蓄電池的正常浮充設計壽命可達15年以上(25)

                (2)放電性能優良

                緊裝配工藝,電池內阻小,大電流放電特性良。

                (3) 自放電低

                電池自放電小,室溫儲存半年以上也可無需補電。

                (4)維護簡單

                氧氣吸收循環設計,克服了電池在充電過程中電解失水的現象,在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化,電池在使用過程中無需補水,維護簡單。

                (5)安全性高

                電池內部裝有安全閥。

                (6) 安裝簡捷

                電池立式、側臥、疊層安裝均可,安裝時占地面積小,靈活方便。

                充放電特性

                蓄電池具有自放電效應。從生產制造車間到用戶使用,大約要延誤數月的時間。以鉛酸蓄電池為例,在30的環境溫度下貯藏8個月,蓄電池的殘存容量僅為出廠時的一半,對于新購買的和UPS配套的蓄電池,一般要進行一次較長時間的充電,這叫做初充電。蓄電池的初充電電流大小應按0.1C來充電,蓄電池在放電終了后可進行再充電,這叫正常充電。目前在UPS中普遍采用兩種充電方式:浮充和脈充。所謂浮充電是指整流器的輸出和蓄電池并聯工作,并向負載供電,實際上此時整流器提供的電流分兩路,一路送給負載,另一路送給蓄電池,以補充蓄電池自身內部損耗,浮充充電工作方式接線簡單,對改善UPS輸出瞬態響應特性有好處。脈沖充電的特點是充電電流隨蓄電池容量而變化,用這種方式充電,可以縮短充電時間。



                FULLRIVER蓄電池 (中國)電源設備


                2013年歲末,超威集團傳出好消息:該公司今年所有的產品全部采用無鎘內化成工藝生產。裝上“超威”動力電池的電動車,具有耐電強、無污染的特性,也讓消費者在使用時更加放心。

                2013年歲末,超威集團傳出好消息:該公司今年所有的產品全部采用無鎘內化成工藝生產。裝上“超威”動力電池的電動車,具有耐電強、無污染的特性,也讓消費者在使用時更加放心。
                  
                  鎘是什么,對于大多數普通消費者來說有些陌生,據報道,當水中鎘超過0.2mg/L時,對人體骨骼、內臟器官都會造成傷害。傳統工藝的含鎘外化成電池在使用過程當中失水較多,在高溫季節容易充鼓變形,使用不當和回收過程中破損產生的泄漏會對環境造成污染,嚴重影響人的身體健康。
                  
                  近年來,鎘污染問題引起了政府的高度重視。去年5月,國家工信部與環境保護部共同制定頒布了《鉛蓄電池行業準入條件》,其中不符合準入條件的第六款規定,現有鎘含量高于0.002%或砷含量高于0.1%的鉛蓄電池及其含鉛零部件生產能力應于2013年12月31日前予以淘汰。
                  
                  為了讓消費者用上綠色電池,超威集團于2003年開始研發,2006年在江蘇建成內化成中試生產基地,2009年全面掌握內化成工藝的核心技術,2010年12月,《無鎘鉛蓄電池多階段內化成工藝》順利通過浙江省科技成果鑒定,認定其工藝技術處于國內水平。經過近10年的研發,通過各方論證超威集團克服了一個又一個的去鎘難題,終于掌握了無鎘內化成工藝。目前,超威集團作為行業大規模采用新工藝生產鉛蓄電池的企業之一,整個集團無鎘內化成工藝覆蓋率已達,現已實現了綠色轉型。
                  
                  據悉,超威集團成功研發的無鎘內化成工藝的運用和推廣,使鎘中的毒在鉛蓄電池行業不復存在,對周邊的環境有著積極的保護意義,也更符合國家的產業政策和節能減排、清潔生產的要求。經過多次對比實驗表明,因為無鎘內化成工藝與外化成工藝相比沒有了極板化成工序,也取消了對極板的充電、水洗、抗氧化處理和二次干燥,減化了工藝操作,節省了大量的工時和能源消耗,降低了勞動強度,減少了員工人數15%,降低了電池生產成本,減少了酸霧和廢水的排放量。與外化成相比,新的生產工藝可節電25.8%、節水90%,為實現零排放創造了條件,減少酸霧排放強度50%以上,大幅減少含酸、含鉛污水的排放量和處理量,不僅大大降低了企業環保治理的費用,有效提高了產品的一致性,使電池質量明顯提高。有人還算了一筆細賬,按6-DZM-12AH電池可減少綜合成本0.8-1元/只。內化去鎘既有利于企業,FULLRIVER蓄電池 (中國)電源設備有利于環境,更有利于消費者。



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