全鐵運(yùn)輸:國內(nèi)各發(fā)車車站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國/蒙古.
全國各地到塞爾維亞ATA出口報(bào)關(guān)
1. ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)申請(qǐng)
在辦理ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)之前，需要向商務(wù)部門提出報(bào)關(guān)申請(qǐng) 報(bào)關(guān)申請(qǐng)需要提供以下文件：申請(qǐng)表、合同、、裝運(yùn)單據(jù)、許可證、商檢證書、健康證書等 商務(wù)部門會(huì)對(duì)申請(qǐng)材料進(jìn)行審核，并確認(rèn)是否符合ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)的條件 一旦申請(qǐng)獲得批準(zhǔn)，就可以進(jìn)行下一步的報(bào)關(guān)手續(xù) 也可以通過泰洲科技跨境智聯(lián)進(jìn)行自主申報(bào)或委托申報(bào)，通關(guān)效率高，速度快
2. ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)手續(xù)
ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)的核心手續(xù)是填寫報(bào)關(guān)單和提交相關(guān)文件 報(bào)關(guān)單需要填寫清楚貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)值等信息，并按照規(guī)定的格式進(jìn)行書寫 需要準(zhǔn)備好相關(guān)的文件，包括進(jìn)出口合同、、裝船單據(jù)、單、商檢證書等 這些文件需要進(jìn)行逐一核對(duì)，并在報(bào)關(guān)單上進(jìn)行備注 完成這些手續(xù)后，可以將報(bào)關(guān)單和相關(guān)文件提交到海關(guān)部門進(jìn)行辦理
3. ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)的特殊要求
ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)相對(duì)于普通的進(jìn)出口報(bào)關(guān)有一些特殊要求 需要在報(bào)關(guān)手續(xù)中提供ATA證書 ATA證書是參展人員進(jìn)出境展覽品的準(zhǔn)入憑證，也是傳統(tǒng)展覽行業(yè)間相互信任的體現(xiàn) 還需要提供展覽會(huì)的邀請(qǐng)函，用于證明參展的合法性和目的性 這些特殊要求需要提前了解，并在報(bào)關(guān)時(shí)進(jìn)行準(zhǔn)備和提交
4. ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)的注意事項(xiàng)
ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)過程中需要注意一些要點(diǎn) 要正確填寫報(bào)關(guān)單，確保貨物信息的準(zhǔn)確性 要及時(shí)了解并遵守展覽會(huì)的規(guī)定，特別是有關(guān)展品的禁限行規(guī)定 要做好貨物的保管和運(yùn)輸，以確保貨物在展覽會(huì)期間的安全和完好 還要與展覽會(huì)組織者和海關(guān)部門保持良好的溝通和配合，及時(shí)解決遇到的問題和難題
5. ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)的優(yōu)勢(shì)
ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)相對(duì)于普通的進(jìn)出口報(bào)關(guān)有一些明顯的優(yōu)勢(shì) ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)可以減少報(bào)關(guān)手續(xù)的繁瑣和時(shí)間的消耗，辦理效率 ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)可以享受一定的關(guān)稅減免和優(yōu)惠政策，降低企業(yè)的成本 ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)還可以提供便利的通關(guān)服務(wù)和保障，確保貨物的順利展覽和參展人員的正常出入境
ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)是一種方便快捷、簡(jiǎn)化手續(xù)、減少成本的進(jìn)出口報(bào)關(guān)方式，對(duì)于參加跨境展覽會(huì)的企業(yè)來說是必備的知識(shí) 在辦理ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)時(shí)，需要提前申請(qǐng)報(bào)關(guān)，填寫報(bào)關(guān)單并提交相關(guān)文件，需滿足特殊要求和注意事項(xiàng) ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)具有減少時(shí)間和成本、提供關(guān)稅減免和優(yōu)惠政策的優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)參展提供了便利和保障
11000多公里、16天！多部門聯(lián)動(dòng)助力“中歐班列—進(jìn)博號(hào)”高質(zhì)量開行
2023-10-30 07:38:12
10月29日，2023年第二趟“中歐班列—進(jìn)博號(hào)”抵達(dá)上海 這趟班列從德國杜伊斯堡發(fā)車，運(yùn)行11000多公里僅用16天，是迄今為止用時(shí)最短的一趟“中歐班列—進(jìn)博號(hào)”
總臺(tái)央視記者 高媛：今年第二列“中歐班列—進(jìn)博號(hào)”載有70個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱來自歐洲各國貨物，它們多數(shù)都將在2023年的第六屆進(jìn)博會(huì)上展出
這趟班列上的貨物品類豐富，有化妝品、機(jī)械設(shè)備、工業(yè)原料等 據(jù)了解，進(jìn)博會(huì)參展展品已連續(xù)三年通過中歐班列直達(dá)上海 2023年，鐵路部門會(huì)同多個(gè)企業(yè)、部門計(jì)劃組織開行三列“中歐班列—進(jìn)博號(hào)”，貨值超過3.5億元人民幣
國鐵上海局上海貨運(yùn)中心副主任 王宴平：為了確保“中歐班列—進(jìn)博號(hào)”高質(zhì)量開行，我們今年新開辟了中儲(chǔ)場(chǎng)站、增加裝卸設(shè)備、加強(qiáng)調(diào)度指揮，為進(jìn)博會(huì)參展客商提供優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)體驗(yàn)
1. ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)申請(qǐng)
在辦理ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)之前，需要向商務(wù)部門提出報(bào)關(guān)申請(qǐng) 報(bào)關(guān)申請(qǐng)需要提供以下文件：申請(qǐng)表、合同、、裝運(yùn)單據(jù)、許可證、商檢證書、健康證書等 商務(wù)部門會(huì)對(duì)申請(qǐng)材料進(jìn)行審核，并確認(rèn)是否符合ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)的條件 一旦申請(qǐng)獲得批準(zhǔn)，就可以進(jìn)行下一步的報(bào)關(guān)手續(xù) 也可以通過泰洲科技跨境智聯(lián)進(jìn)行自主申報(bào)或委托申報(bào)，通關(guān)效率高，速度快
2. ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)手續(xù)
ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)的核心手續(xù)是填寫報(bào)關(guān)單和提交相關(guān)文件 報(bào)關(guān)單需要填寫清楚貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)值等信息，并按照規(guī)定的格式進(jìn)行書寫 需要準(zhǔn)備好相關(guān)的文件，包括進(jìn)出口合同、、裝船單據(jù)、單、商檢證書等 這些文件需要進(jìn)行逐一核對(duì)，并在報(bào)關(guān)單上進(jìn)行備注 完成這些手續(xù)后，可以將報(bào)關(guān)單和相關(guān)文件提交到海關(guān)部門進(jìn)行辦理
3. ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)的特殊要求
ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)相對(duì)于普通的進(jìn)出口報(bào)關(guān)有一些特殊要求 需要在報(bào)關(guān)手續(xù)中提供ATA證書 ATA證書是參展人員進(jìn)出境展覽品的準(zhǔn)入憑證，也是傳統(tǒng)展覽行業(yè)間相互信任的體現(xiàn) 還需要提供展覽會(huì)的邀請(qǐng)函，用于證明參展的合法性和目的性 這些特殊要求需要提前了解，并在報(bào)關(guān)時(shí)進(jìn)行準(zhǔn)備和提交
4. ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)的注意事項(xiàng)
ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)過程中需要注意一些要點(diǎn) 要正確填寫報(bào)關(guān)單，確保貨物信息的準(zhǔn)確性 要及時(shí)了解并遵守展覽會(huì)的規(guī)定，特別是有關(guān)展品的禁限行規(guī)定 要做好貨物的保管和運(yùn)輸，以確保貨物在展覽會(huì)期間的安全和完好 還要與展覽會(huì)組織者和海關(guān)部門保持良好的溝通和配合，及時(shí)解決遇到的問題和難題
5. ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)的優(yōu)勢(shì)
ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)相對(duì)于普通的進(jìn)出口報(bào)關(guān)有一些明顯的優(yōu)勢(shì) ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)可以減少報(bào)關(guān)手續(xù)的繁瑣和時(shí)間的消耗，辦理效率 ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)可以享受一定的關(guān)稅減免和優(yōu)惠政策，降低企業(yè)的成本 ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)還可以提供便利的通關(guān)服務(wù)和保障，確保貨物的順利展覽和參展人員的正常出入境
ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)是一種方便快捷、簡(jiǎn)化手續(xù)、減少成本的進(jìn)出口報(bào)關(guān)方式，對(duì)于參加跨境展覽會(huì)的企業(yè)來說是必備的知識(shí) 在辦理ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)時(shí)，需要提前申請(qǐng)報(bào)關(guān)，填寫報(bào)關(guān)單并提交相關(guān)文件，需滿足特殊要求和注意事項(xiàng) ATA進(jìn)出口報(bào)關(guān)具有減少時(shí)間和成本、提供關(guān)稅減免和優(yōu)惠政策的優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)參展提供了便利和保障
全國各地到塞爾維亞ATA出口報(bào)關(guān)
“西寧號(hào)”鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行
2023-10-30 07:58:56
10月28日，“西寧號(hào)”鐵海聯(lián)運(yùn)班列暨山東港口青海（西寧）內(nèi)陸港揭牌儀式舉行 滿載1080.5噸PVC顆粒的集裝箱從西寧綜合保稅區(qū)通關(guān)后，在西寧市湟中區(qū)雙寨火車站鳴笛啟程，駛向青島港，隨后將海運(yùn)至泰國和馬來西亞，標(biāo)志著我省首趟“西寧號(hào)”鐵海聯(lián)運(yùn)班列順利開行，打通了“青貨出海”新通道 副市長(zhǎng)肖向東參加開行儀式
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西寧市主動(dòng)服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，深度融入共建“一帶一路”大格局，深化高水平對(duì)外開放，積極參與高質(zhì)量經(jīng)貿(mào)合作，封關(guān)運(yùn)行青藏高原綜合保稅區(qū)，打通海陸空立體化物流通道，暢通銜接國內(nèi)雙循環(huán)功能，開啟了西寧對(duì)外開放新格局，聚力在現(xiàn)代化新青海建設(shè)上走在前作表率
“西寧號(hào)”鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行，是市委市堅(jiān)決扛牢高質(zhì)量發(fā)展挑大梁首位責(zé)任，推動(dòng)“四地”建設(shè)，補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈、聯(lián)通雙向通道、開拓市場(chǎng)，在擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開放中強(qiáng)動(dòng)力、增活力的具體實(shí)踐，對(duì)于提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚，擴(kuò)大西寧“朋友圈”具有重要意義 班列首次采取“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”，從西寧綜保區(qū)裝箱直達(dá)青島港，向海而行到達(dá)東南亞，實(shí)現(xiàn)了保稅政策和港口功能的雙重利好疊加，商品出口更加便利，退稅周期大幅降低，通關(guān)效率有效提升，為我市乃至全省鹽湖產(chǎn)業(yè)、清潔能源產(chǎn)業(yè)、綠色有機(jī)農(nóng)畜產(chǎn)業(yè)等各類經(jīng)濟(jì)主體高質(zhì)量發(fā)展，“青字號(hào)”“西寧造”產(chǎn)品走出高原、奔向世界，開辟了一條效率更高、成本更低、服務(wù)更優(yōu)，無縫銜接、直運(yùn)海外的貿(mào)易通道
“以前沒有鐵路直達(dá)，采取公路運(yùn)輸方式到港口，這是首次嘗試從西寧綜保區(qū)通過鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸至青島港 ”據(jù)介紹，為保障貨物順利出口，西寧海關(guān)與綜保區(qū)密切配合，設(shè)置鐵海聯(lián)運(yùn)專用通道，實(shí)現(xiàn)外貿(mào)發(fā)展“通道+平臺(tái)+產(chǎn)業(yè)”良性循環(huán)
“鐵海聯(lián)運(yùn)”班列常態(tài)化運(yùn)行后，省內(nèi)企業(yè)可直接在西寧綜合保稅區(qū)訂船訂艙，貨物進(jìn)入綜保區(qū)集拼、裝箱，快速辦理入?yún)^(qū)退稅，不僅能運(yùn)輸效率，還能幫助企業(yè)節(jié)約物流成本，繼而實(shí)現(xiàn)通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展
我市將以此次鐵海聯(lián)運(yùn)班列開通為契機(jī)，緊抓開放機(jī)遇，深化多方合作，推進(jìn)常態(tài)化運(yùn)行，形成圖定班列，打造班列品牌，全力提升“一帶一路”組織化水平，推動(dòng)各類要素資源在西寧集聚、優(yōu)化配置、便捷流動(dòng)
