海關運輸的艙單是什么？（艙單分類、艙單傳輸人、進出口業務流程）

艙單是進出境運輸工具艙單的簡稱，指反映進出境運輸工具（進出境船舶、航空器、鐵路列車、公路車輛）所載貨物、物品及旅客信息的載體。

舉個例子來說，當快遞員把你期盼已久的包裹送到你手上，打開后你會看到一張貨物清單，這張清單就可以說是這個包裹的“艙單”。

上面的例子除了告訴我們什么是艙單，也告訴我們艙單的一個重要特點——真實！

因為只有在海關要求的期限內傳輸了艙單數據且數據客觀真實，經海關審核通過后，才能辦理進出口貨物、物品的報關手續。

原始艙單中未列名的進境貨物、物品，海關可以責令原運輸工具負責人直接退運。

說，真實、有效的艙單是通關的基礎！下面小編就和大家聊聊艙單那些事兒！

一各類艙單傻傻分不清楚

艙單可分為原始艙單、預配艙單、裝（乘）載艙單三類，它們都有各自不同的含義。

1原始艙單

指艙單傳輸人向海關傳輸的反映進境運輸工具裝載貨物、物品或者乘載旅客信息的艙單。

2預配艙單

指反映出境運輸工具預計裝載貨物、物品或者乘載旅客信息的艙單。

3裝（乘）載艙單

指反映出境運輸工具實際配載貨物、物品或者載有旅客信息的艙單。

二艙單傳輸人何許人也

艙單傳輸人是指進出境運輸工具負責人、無船承運業務經營人、貨運代理企業、船舶代理企業、郵政企業以及快件經營人等艙單電子數據傳輸義務人。

艙單相關電子數據傳輸人是指海關監管作業場所經營人、理貨部門、出口貨物發貨人等向海關傳輸運抵、理貨、分撥、分流申請等相關電子數據傳輸義務人。

艙單傳輸人及相關電子數據傳輸人應當向其經營業務所在地直屬海關或者經授權的隸屬海關備案。

備案企業可通過單一窗口發起對應的備案申請，海關可通過系統進行確認、反饋。

三侃侃艙單傳輸中的玄機

完成備案后，艙單傳輸人是如何向海關傳輸相關數據的呢？

1進口業務流程

進口艙單傳輸流程：原始艙單入庫—理貨報告—分撥申請—分撥運抵報告—分運單理貨報告—核注—核銷—總運單放行。

進口艙單傳輸業務流程

2出口業務流程

出口艙單傳輸流程：預配艙單—分運單運抵報告—放行—總運單運抵報告—總運單放行—裝載艙單—理貨報告。

出口艙單傳輸業務流程

3傳輸時效要求

企業應當嚴格按照海關總署有關規章及《海關總署關于水空運進出境運輸工具及其載運貨物、物品艙單申報傳輸時限的規定》（海關總署公告2018年第93號）向海關傳輸運輸工具及艙單電子數據。

艙單傳輸時效

四常見問題的處理

01艙單狀態如何查詢？

艙單傳輸完畢后，可通過中國國際貿易“單一窗口”、海關總署門戶網站等進行查詢。

02已傳輸的艙單如何變更？

已經傳輸的艙單電子數據需要變更的，艙單傳輸人可以在原始艙單和預配艙單規定的傳輸時限以前直接予以變更，貨物、物品所有人已經向海關辦理貨物、物品申報手續的除外。

03海關接收艙單申報時間是否以艙單申報人發送數據時間為準？

海關接收艙單申報人傳輸數據后，運用計算機進行數據的完整性校驗和邏輯校驗，之后海關計算機自動發送接受艙單申報回執。海關計算機發出確認接受申報的時間就是海關接受艙單傳輸的時間。

04對于裝載艙單，海關審核不通過的原因有哪些？

主要有五個原因：總提單未經海關放行；裝載艙單中的重量與總提單中放行的重量不符，且超過允許誤差范圍的；總提單禁止裝載的；裝載艙單中的集裝箱號與預配艙單中的集裝箱號不一致的；其他海關審核不通過的情況。

05遇到航班調整或者其他惡劣天氣以及突發事件，出口貨物需要更換運輸工具出運，該如何辦理？

海關已放行的出口貨物，因故需變更出境航班、航次，或者需變更提運單號的，需向海關申請出口直接改配。

海關提示

根據《中華人民共和國海關進出境運輸工具艙單管理辦法》，艙單傳輸人有義務按時按規定傳輸艙單數據，對違反規定，構成走私行為、違反海關監管規定行為或者其他違反海關法行為的，由海關依照《海關法》和《中華人民共和國海關xingzhengchufa實施條例》的有關規定予以處理；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

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