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                賽特蓄電池BT-HSE-26MAT 12V26AH數據機房應急照明

                品牌: 賽特蓄電池
                型號: BT-HSE-26MAT
                產地: 福建
                單價: 面議
                發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
                所在地: 全國
                有效期至: 長期有效
                發布時間: 2023-11-28 03:25
                最后更新: 2023-11-28 03:25
                瀏覽次數: 167
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                發布企業資料
                詳細說明

                應用領域與分類:

                免維護無須補液;

                內阻小,大電流放電性能好;

                適應溫度廣;

                自放電小;

                使用壽命長;

                荷電出廠,使用方便:

                安全防爆 ;

                獨特配方,深放電恢復性能好

                無游離電解液,側倒仍能使用 ;

                產品通過CE,ROHS認證,所有電池

                符合國家標準。

                ·UPS不間斷電源

                ·消防備用電源;

                ·安全防護報警系統;

                ·應急照明系統;

                ·電力,郵電通信系統

                ·電子儀器儀表;

                。電動工具,電動玩具

                。便攜式電子設備,

                ·攝影器材;

                ·太陽能、風能發電系統 ;

                ·巡邏自行車、紅綠警示燈等

                安全性能好

                貧液式設計,電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維癌板吸附,電池內部無自由流動的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,側倒90度安裝也可正常使用閥控密封式結構,當電池內氣壓爾信高時,可通過安全閥的自動開啟,泄掉壓力,保證安全,內部產生可燃屬性氣體聚集少,達不到然爆濃度,防爆性能。

                12V55AH(3).jpg

                2)使用多個電池時,要注意電池間的連線正確無誤,注意不要短路。

                3)使用過程中應避免強烈震動或機械損傷

                4)使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。

                5)請不要讓雨水淋到蓄電池,或者將電池浸入水中

                (6)電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進行,請不要使用干布或掉子等,請勿使用化學清洗劑清洗電池。

                7)請勿在同箱中混用容量不同,新舊不同,廠家不同的電池

                .幾余并聯必須是同型號、同功率的UPS并聯;主從并聯可以不同型號、不同功率、甚至不同廠家的UPS并聯

                2.元余并聯必須安裝在同一個位置;而主從并聯可以安裝在不同的位置;

                3幾余并聯UPS系統的可靠性要比主從并聯的UPS的可靠性差一點,因為幾余并聯至少要比主從并聯多出一套并聯控制系統,增加了故障點:1沉并聯UPS的電池得到了相同的充電和放電過,并且在市電長期不停電的情況下便于進行手動放電準護,主從并聯UPS的主UPS的電池使用得較多,從UPS的電池很少使用,并且從UPS的電池不便

                于進行手動放電的維護說,這兩種并聯方式很準說服種好,哪種不好,各有子秋。現在的UPS系統大多教都采用幾余并聯,主要是因為這種UPS系統除了可生增差一點外,其它的問題在沒計價段者進行了考慮,如場地求、投資一次到位等等;而主從并聯的電池主動維護的問題就比較突出了。.

                能將化學能和直流電能相互轉化且放電后能經充電能復原重復使用的裝置叫蓄電池。常用的蓄電池有鉛酸、鎘鎳、氫鎳和鋰離子電池。鉛蓄電池開路電壓2.0V,鎘鎳、氫鎳電池開路電壓1.2V,鋰離子電池開路電壓3.6V。 
                3.什么是鉛酸蓄電池?由那幾部分組成? 
                電極主要由鉛制成,電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。一般由正極板、負極板、隔板、電池槽、電解液和接線端子等部分組成。 
                4.鉛酸蓄電池什么時間由誰發明的? 
                1859年普蘭特發明。 
                5.鉛酸蓄電池在電池大家族中占有多大比重? 
                整個電池中鉛酸蓄電池占有很大的比重,據統計大約在65%以上。 
                6.目前國內鉛酸蓄電池廠家有多少? 
                本網站共收錄了國內從事鉛酸蓄電池生產的有2500多家(不含研究大學等研究機構)的有關情況,其中鉛酸蓄電池廠2000多家,原材料、配件、設備等500多家。 
                7.常用的鉛酸蓄電池有那些種類? 
                按用途可主要分為:起動型蓄電池、固定型、牽引動力型等。 
                8.什么是鉛酸蓄電池的容量如何計算? 
                在規定的條件下,完全充電的蓄電池能夠提供的電量,通常用安時(Ah)表示。容量=單格正極板片數×單片極板的容量。 
                9.鉛酸蓄電池電解液主要成分是什么? 
                是硫酸和蒸餾水(或去離子水)的混合物。 

                12V70AH(2).jpg10.鉛酸蓄電池電解液對人體有什么危害? 
                鉛酸蓄電池電解液是一種強酸,對人的皮膚、眼睛有一定的危害,一旦接觸后應立即用大量清水清洗,嚴重時應及時到醫院診治。 
                11.鉛酸蓄電池中的鉛對人體有什么危害? 
                鉛酸蓄電池中的鉛和鉛的氧化物對人體神經系統、消化系統、造血系統以及腎臟有一定的影響,通常好不要解剖廢棄的電池。需解剖時請注意防護和有關人員的指導。 
                12.鉛吸收或中毒后應怎樣治療? 
                鉛吸收或中毒后應進入治療機構進行診治,從事鉛作業的人員在飲食方面可多飲用牛奶、豆漿等有利于鉛排除體外。 
                13.常見的蓄電池槽有那些種? 
                常見的電池槽有硬質橡膠和聚丙烯制成的汽車、摩托車、牽引蓄電池槽,ABS制成的密封電池槽以及少量的聚苯乙烯電池槽。 
                14.常見的蓄電池隔板有那些? 
                常見的蓄電池隔板有橡膠隔板、PP隔板、PE隔板、PVC隔板及AGM隔板。 
                15.日常飲用的純凈水是否可用于蓄電池使用? 
                不能應用因日常人們所飲用的純凈水其雜質含量遠遠高于蓄電池用水要求,只是水中的某些元素對人體有益而細菌泥沙較少。蓄電池用水應達到JB/T10053—1999標準要求。 
                16.鉛蓄電池制造常用的合金有那些? 
                用于制造鉛酸蓄電池的合金主要有鉛銻合金、鉛低銻合金、鉛銻鎘合金和鉛鈣合金等。 
                17.鉛蓄電池充電方法有那些? 
                主要有恒流充電、恒壓充電、恒流限壓充電、均衡充電、浮充電和脈沖快速充電等。 
                18.鉛蓄電池的電解液密度與開路電壓有什么關系? 
                開路電壓=0.85+電解液密度(經驗公式) 
                19.鉛蓄電池的極板容量取決于什么? 
                主要取決于正、負極板活性物質的量。 

                12V70AH(2).jpg20.鉛蓄電池的正、負極板的主要成分是什么? 
                正極板活性物質主要成分是二氧化鉛,負極板活性物質主要成分是海綿鉛。 
                21.鉛蓄電池電解液密度與百分含量如何換算? 
                在25℃時密度1.25g/㎝3的硫酸電解液重量百分數約為33.5%,密度1.28g/㎝3的硫酸電解液重量百分數約為37.3%,密度1.30g/㎝3的硫酸電解液重量百分數約為39.5%,密度1.40g/㎝3的硫酸電解液重量百分數約為50.5%。 
                22.鉛蓄電池充電時為什么會發熱? 
                蓄電池在充電過程中,電能一部分轉變為化學能,還用一部分轉變為熱能和其他能量。充電電池發熱屬于正常現象,溫度較高時就應及時檢查充電電流是否過大或者電池內部發生短路等,發熱量與電解液量關系較小,如是密封電池電解液量較少時內阻增大,也會引起電池生溫并且充電時端電壓很高。 
                23.鉛蓄電池充電時為什么會有刺激性氣味? 
                蓄電池在充電過程中,電池內部產生的硫酸蒸汽、水蒸氣、氫氣和氧氣等混合物質逸出擴散到空氣中,便會使人感覺道有刺激性氣味。 
                24.什么是鉛蓄電池浮充電、均衡充電? 
                浮充電:當正常供電中斷時給電路供電的蓄電池。其端子始終接在恒壓電源上,以維持蓄電池處于接近完全充電狀態。 
                均衡充電:為確保蓄電池組中的所有單體蓄電池完全充電的一種延續充電。 
                25.新鉛酸蓄電池加入電解液后,溫度升高是什么原因? 
                新電池加入電解液后,溫度上升與新電池內在因素有關。干荷電池加液后溫升高,電池升溫不十分明顯,這是因為干荷電極板經過抗氧化處理,出廠的電池以是處于充足電狀態,加液后即可負荷使用;普通極板的電池,未經抗氧化處理,負極板處于半充足電狀態,相當一部分物質處于為氧化鉛和稀硫酸反應產生大量的熱量,溫長很高。夏天有時溫度達50℃以上,充電需注意人工降溫。 
                26.采用恒壓限流方式對VRLA蓄電池充電,如何判斷電池已充足電? 
                有兩條依據:1)充電時間達18~24小時(非深度放電可短些,如20%放電深度的電池,充電時間可縮短至10小時)。2)充電電流降至小值且連續3小時不變。 
                27.產生極板硫酸化原因有哪些.? 

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