河南直達克拉斯諾達爾供應商中歐中俄中亞班列

省級頂格推進，召開3次工作會議，印發9個文件，每年制定工作要點，連續兩年實施推進上合示范區建設三級考核啟程！金華——布達佩斯優化班列從金東
2023-11-24 08:51:36
“滴、滴……”11月21日上午9時，裝載著71.8萬噸、110個標箱的光伏組件、日用百貨等貨物的X8020/19次中歐班列經金華海關監管后，從鐵路金華南站鳴笛啟程，駛向匈牙利首都布達佩斯，標志著共建“一帶一路”十周年中歐班列紀念號成功開行，促進了與歐洲各國之間的經貿往來和文化交流
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年 此次開行的紀念號，是中歐班列金東平臺“金華——布達佩斯”線路經過優化后的班列 該班列由專人全程盯控，確保全程各段運輸無縫銜接、穩定可控，有效保障運抵時效 班列到達阿拉山口口岸后，將優先組織整列換裝，并在時間通關放行，壓縮班列在口岸停留時間，提高班列運輸效率，滿足高時效性、高穩定性的客戶需求 中歐班列金東平臺相關負責人表示，為保障“金華——布達佩斯線”線路班列常態化運營，鐵路、海關等部門不斷深化 “一站式”“一條龍”“一對一”定制化服務，靈活調整作業流程，配套實施優先承運、優先裝車、優先掛運“三優先”運輸服務舉措 深化境外合作，加密歐洲線路開行頻次，力爭實現周班發運，推動共建“一帶一路”倡議高質量發展，促進中歐之間的友好合作關系不斷深化

2017年8月31日，伴隨著一聲悠揚的汽笛聲，從鐵路金華南站開出了趟中歐班列，浙中鋼鐵駝隊自此開啟絲路新征程，從此掀開了全市“一帶一路”建設新篇章 近些年受經濟形勢影響等原因，海運運力持續緊張，運費大幅上漲，且缺箱、爆倉等問題時有發生，安全可靠、價格穩定的中歐班列受到越來越多外貿企業的青睞 中歐班列緊緊抓住機遇，以乘風破浪之勢穩定貨運通道，服務擴量提質，將班列的線網不斷伸向廣袤的亞歐大陸，不斷擴大貿易朋友圈
截至目前，平臺已經開通去程線路13條，覆蓋30多個國家和地區、通達160多個城市，成了一條安全穩定的物流大通道 平臺自開行首班班列以來，已累計開行超2600列，發運標箱超21萬個 從無到有、由少到多，中歐班列金東平臺不斷發展壯大，實現了高質量開行的跨越，有效暢通了國內“雙循環”，為服務構建新發展格局作出了積極貢獻 在中歐班列的帶動下，金東也成了具有影響力的區域帶動引擎、互通窗口、現代物流樞紐，不斷為城市發展注入全新動能



憑祥：降本提效持續提升通關便利化水平
2023-11-24 09:22:24
11月17日，一批重量100千克、貨值90.7萬元的越南燕窩運抵廣西憑祥友誼關口岸，經海關關員核查相關證書和標識，檢驗檢疫合格后順利入境 這標志著越南正式成為向出口燕窩的國家之一
今年1—10友誼關口岸進出口貨物貨值3697.17億元，同比增長169.44% 其中，東盟國家的農產品223.5億元，同比增長421%
內外聯動，保障口岸暢通 今年以來，憑祥市不斷優化口岸運營模式，實現跨境車輛直接出入該市物流集散場所；開通友誼關口岸左輔山通道驗放中越返程空車，有效分類口岸車流，疏解友誼關口岸貨物擁堵；密切與聯檢部門及越方的溝通聯動，及時掌握口岸車流高峰態勢，做好信息共享，依據貨物通關需求應急延長通關時間，保障貨運暢通，1—10月口岸（含互市區）進出境車輛52.13萬輛次，同比增長110%
優化服務，提升口岸通關便利化水平 該市不斷完善口岸基礎設施建設，提高通關便利化水平，目前友誼關口岸建成了滿足海關部門查驗、貨物暫時存放需求的危險品查驗倉庫，確保含鋰電池等新興貨物安全通關 全市水果監管場地創新實施“分層查驗+承諾提離”模式，推動東盟水果“搶鮮”入境 目前，進口水果可節約檢測時間約3天，進口水果查驗效率提高了32.5% 1—9憑祥進口水果達193.2萬噸，貨值267.04 億元
降本提效，優化口岸營商環境 該市通關綜合服務費用動態調整，1—8月審核免除口岸作業現場沒有問題外貿企業相關費用約116萬元，惠及約180家企業 為超過143家外貿企業辦理出口信用，為外貿企業的進出口業務保駕護航，用活用好政策扶持資金，累計覆蓋支持超過40家外貿企業




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滿洲里鐵路口岸中歐班列通行量首次躍居
2023-11-24 09:41:44
記者日前從鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，今年前10個月，滿洲里鐵路口岸通行中歐班列4157列，運送貨物44.9萬標箱，同比分別增長4%、17.3%，口岸班列通行和貨物運送量首次躍居
數據顯示，今年前10個月，經滿洲里鐵路口岸通行的出境去程班列達1771列，同比增長2.4%，實現持續穩定增長 入境回程班列達2386列，同比增長5.3%，穩居全國首位
目前，經滿洲里鐵路口岸出入境的中歐班列運行線路達21條，通達俄羅斯、波蘭、德國、比利時等13個國家，覆蓋國內哈爾濱、沈陽、西安、南京、鄭州、長沙、成都等60個城市 口岸班列通行量約占全國總量的三成，貨物涵蓋日用百貨、工業機械、金屬、農副產品、木材等12大品類
為推動中歐班列高質量開行，鐵路哈爾濱局集團有限公司年初成立了工作協調專班，與共建“一帶一路”國家鐵路部門定期組織會談，及時溝通雙方車站存車、編組、卸車等情況，對接運輸計劃，24小時協助外貿客戶辦理中歐班列通關業務 化壓縮線路空閑時間，組織滿洲里站探索“寬軌出重”模式，提高口岸站貨車換裝效率，限度保障班列運輸秩序

湖北宜荊荊都市圈首次開行中老鐵路貨運列車
2023-11-24 08:24:16
11月20日上午10時，搭載1430噸出口化肥的37904次貨運列車從湖北宜昌市出發，沿中老鐵路開往老撾瑯勃拉邦 這是宜荊荊都市圈首次開行中老鐵路貨運列車，標志著宜昌又新增一條外貿出口新通道


據了解，這趟列車將沿焦柳鐵路線一路向南，抵達懷化西站后重新編組發出 全線跨越2100公里，經過12天的運輸，通過云南磨憨口岸，抵達老撾瑯勃拉邦
鐵路武漢局集團公司（以下簡稱“武鐵”）宜昌車務段宜昌東站副站長唐斌介紹，在此之前，宜昌本地的化肥出口至老撾，大多依賴水運和陸路，耗時長、成本高 本次列車的開通，將極大降低宜昌至老撾的貨物綜合物流成本
近年來，武鐵宜昌車務段依托焦柳鐵路與長江黃金水道十字交叉優勢，積極對接宜昌市物流業發展中心，先后開辟了宜昌—欽州、宜昌—重慶—欽州、宜昌—寧波、宜昌—廈門等4條（江）鐵海聯運通道 串聯起了宜昌與東部沿海、西部邊境與東南亞國家的廣大市場，推動宜昌形成對外開放的物流大通道格局
為服務列車順利開行，武鐵宜昌車務段采用“一單制”“一箱制”運輸模式提升運輸效率 采取優價政策，降低中老鐵路貨運列車運輸成本，提升貨源吸引力 加大宜荊荊恩地區貨運組織力度，實現列車常態化穩定開行
唐斌介紹，線路打通后，宜昌東站將成為都市圈內南向通道集結站，吸引湖北西部地區化工、機電、日用品等外貿貨物搭乘中老鐵路貨運列車，把更多的宜荊荊都市圈貨物運到東南亞

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