廣東到明斯克供應商中歐中俄中亞班列

2013年，共建“絲綢之路經濟帶”倡議的提出，新筑站一下子被推上了時代的潮頭，成為了陜西中歐班列的始發(fā)站前10個月江蘇中歐班列實現開行數及貨值雙增長
2023-11-29 09:52:46
據海關總署網站消息，據南京海關統(tǒng)計，今年1—10月，江蘇中歐（亞）班列共開行1854列、貨值262.11億元，同比分別增長14.2 %、12.3%
中歐班列跑出加速度之際，所載貨物品類不斷豐富 11月16日，追覓創(chuàng)新科技（蘇州）有限公司內，生產線上工人正加足馬力，爭分奪秒趕訂單，一臺臺掃地機、吸塵器排列整齊，整裝待發(fā) 這批價值約700萬元的智能清潔設備將搭乘中歐班列，從蘇州啟程發(fā)往海外
“近年來，海外市場成為了清潔電器品牌的新戰(zhàn)場，我們希望能將研發(fā)的產品時間送至消費者手中，讓更多驗到智能設備改變生活 ”追覓科技關務經理周勝鑾介紹道，“中歐班列發(fā)車時間比較固定，運輸成本較空運低，比起常規(guī)的海運速度提升約20% 今年1—10月，我們通過中歐班列出口產品金額達到3.9億元人民幣，同比增長近3倍 ”為助力智能家電暢銷海外，南京海關所屬蘇州海關搭建關企溝通“直通車”，積極協(xié)調鐵路部門、班列公司保障企業(yè)出貨計劃，通過“兩步申報”“提前申報”“預約通關”等便利化措施，縮短通關時間
隨著中歐班列“朋友圈”持續(xù)擴大，更多企業(yè)搭乘中歐班列拓展市場 近日，一批總重500噸的硫酸銨化肥搭乘中歐班列，從江蘇海安鐵路物流基地內駛出，將經云南磨憨鐵路口岸出境，預計9天左右運抵目的地老撾瑯勃拉邦 “今年4月，南通（海安）至老撾瑯勃拉邦的中歐班列開通，主要運輸貨物就是硫酸銨化肥，截至目前已出口化肥超5200噸，為周邊大型鋼鐵企業(yè)出口附屬產品提供了新的物流通道 ”海安物流基地市場部經理陳小敏說
中歐班列的開行，不僅給沿線國家送去了“制造”，也捎回了沿線國家的優(yōu)質產品 今年1—10月，南京海關所屬金陵海關完成32列回程班列通關，進口貨物共計2582個標箱、貨值超7億元，涉及上海、南京、蘇州、無錫等百余家企業(yè) 而今，南京中歐班列的“終點站”已延伸至綜保區(qū)，實現了綜保區(qū)保稅優(yōu)勢與中歐班列運輸便捷的無縫對接
南京海關將優(yōu)化通關監(jiān)管流程，助力企業(yè)用好中歐班列貿易通道，為保障產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定、服務新發(fā)展格局作出更大貢獻
（來源：企業(yè)新聞網）





首趟湖北宜昌中老鐵路貨運化工品專列從懷化陸港發(fā)運
2023-11-29 09:24:13
11月26日，搭載52標箱1430噸貨值300萬元人民幣的碳酸氫銨化工品貨運列車，從懷化陸港鳴笛發(fā)運，駛向遠方的老撾瑯勃拉邦 這是湘鄂贛三省協(xié)同推進長江經濟帶高質量發(fā)展戰(zhàn)略以來，湖北宜昌市首次開行的中老貨運列車，標志著湖北省宜昌市在原有江海聯運貨運通道的基礎上，依托西部陸海新通道和懷化陸港中老鐵路，開辟出了一條時效快、成本低的鐵路貨運外貿出口新通道
（ 龍門吊正在裝貨發(fā)車）
該化工品專列由驛動天下物流（湖北）有限公司委托陸海新通道運營（湖南）有限公司組織貨運 出口化工品11月20日從湖北省宜昌市出發(fā)，經焦柳鐵路運抵懷化，再經懷化沿中老鐵路開往老撾瑯勃拉邦，全程約12天運輸時間，在云南磨憨口岸出境，全線跨越2100公里 該趟貨運班列車的開通，將極大降低宜昌至老撾的進出口貨物綜合物流成本，提升當地企業(yè)在東南亞進出口貿易的競爭力，也為中老鐵路懷化一萬象貨運班列作為圖定班列，增加了充足而穩(wěn)定的貨源
為確保該貨運列車順利開行，武鐵宜昌車務段采用“一單制”“一箱制”運輸模式提升運輸效率，采取優(yōu)價政策，降低中老鐵路貨運班列運輸成本，提升貨源吸引力，加大宜昌、荊門、荊州、恩施地區(qū)的貨源組織力度，確保列車常態(tài)化穩(wěn)定開行
宜昌市成功開行中老鐵路貨運班列，宜昌鐵路東站將成為“宜荊荊”都市圈內南向通道集結站，從而吸引湖北西部地區(qū)化工、機電、日用品等外貿貨物在宜昌、懷化兩地集并 湘鄂贛三省的聯動共同為中老鐵路貨運班列增加開行頻次發(fā)力，快捷地將中西部地區(qū)出口貨物運往老撾，促進與東南亞各國進出口貿易，為東南亞各國提供更多進口商品選擇范圍





廣東到明斯克供應商中歐中俄中亞班列

這座車站始發(fā)的中歐（中亞）班列有了新線路
2023-11-29 09:50:21
2023年11月28日10時30分，一列編組55輛的中歐（中亞）班列從北京局集團公司曹妃甸站始發(fā)，將經霍爾果斯口岸站出境，開往烏茲別克斯坦首都塔什干

這是今年以來京津冀地區(qū)發(fā)出的第933列中歐（中亞）班列，也是曹妃甸站自2022年發(fā)運經滿洲里口岸站出境到俄羅斯的中歐（中亞）班列之后，新開辟的一條中歐（中亞）班列新線路

這列集裝箱班列滿載太陽能光伏組件、布料、金屬板材冷軋機，還有來自唐山本地的陶瓷衛(wèi)浴等貨物
此條新線路班列的開行能有效縮短運輸時間，逐漸形成連接中亞、中歐地區(qū)、節(jié)能、低成本的海鐵聯運通道
為確保班列順利開行，北京局集團公司天津貨運中心通過95306鐵路貨運電子商務平臺提供全天候線上服務，及時提報客戶需求，做好電子簽認、線上追蹤等全程“一站式”網上服務；推動鐵路、港口、船公司、貨運代理公司四方聯系機制，不斷優(yōu)化中歐（中亞）班列受理、查驗、裝車等運輸組織環(huán)節(jié)，動態(tài)調整班列作業(yè)場區(qū)集裝箱堆碼、裝車路線，確保貨物運輸安全，提高班列開行效率
執(zhí)行班列牽引出港任務的北京局集團公司唐山機務段，提前開展司機調車平穩(wěn)操縱專項培訓，對曹妃甸港站區(qū)及專用線場區(qū)內線路的關鍵作業(yè)環(huán)節(jié)進行風險研判，指導把控調車司機在掛車、轉線、站場信號確認等關鍵項點的現場評估和演練，保障班列安全平穩(wěn)出港
（來源：北京鐵路）

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