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                理士蓄電池CTF-300 2V300AH船舶儲備電池

                品牌: 理士
                型號: CTF-300
                類型: 免維護蓄電池
                單價: 面議
                發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
                所在地: 直轄市 北京
                有效期至: 長期有效
                發布時間: 2023-11-30 06:21
                最后更新: 2023-11-30 06:21
                瀏覽次數: 242
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                理士蓄電池CTF-300 2V300AH船舶儲備電池

                較強的蓄電池恢復能力:由于理士12V、2V系列船舶用閥控密封鉛酸蓄電池采用了設計,極板活性物質中及電解液添加了獨特的添加劑,使電池深放電至0V,2周內以不大于0.3C的初始電流限壓2.4/單格進行充電可恢復至其容量的90%以上規模化的生產能力:理士12V、2V系列船舶用閥控密封鉛酸蓄電池已有10余年的生產經驗。

                使用溫度范圍寬,理十12V、2V系列船舶用閥控密封鉛酸蓄電池采用獨特技術,低溫下有優良的放電性能,高溫下具有強的耐腐蝕性能。使用溫度范為-20~55:2V系列電池為單體電池,散執性好,使用溫度范圍更寬為-20~60.具有長壽命特性:通過對極板及其它原材料的優化設計,使理士船舶用通信照明電池具有長壽命特性,2V系列浮充設計壽

                命達16年,12V系列浮充設計壽命達12年。可靠的密封結構:理土12V、2V系列船舶用閩控密封鉛酚蓄電池具有獨特的密封結構,并采用了特有的2V系列電池端采用三層密封技術、12V系列電池端子采用兩層密封技術,以確保蓄電池在使用過程中不會溢出、濺出酸液和端子爬酸現子象,無污染、無腐蝕。

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                理士蓄電池CTF-300 2V300AH船舶儲備電池

                鉛酸LEOCH理士蓄電池用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿化鉛的鉛板作正極,并用1.28%的稀硫酸作電解質。在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發作氧化反響,被氧化為硫酸鉛;化鉛是正極,發作恢復反響,被恢復為硫酸鉛。電池在用直流電充電時,南北極分別生成鉛和化鉛。移去電源后,它又康復到放電前的狀況,組成化學電池。鉛LEOCH理士蓄電池是能反復充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,普通把三個鉛LEOCH理士蓄電池串聯起來運用,電壓是6V。轎車上用的是6個[2]鉛LEOCH理士蓄電池串聯成12V的電池組。鉛LEOCH理士蓄電池在運用一段時間后要補償蒸餾水,使電解質堅持含有22~28%的稀硫酸。


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                理士蓄電池CTF-300 2V300AH船舶儲備電池

                液流電池一種新的LEOCH理士蓄電池,液流電池是利用正負極電解液分開,各自循環的一種高性能LEOCH理士蓄電池,具有容量高、使用領域(環境)廣、循環使用壽命長的特點,是目前的一種新能源產品。

                液流電池一般應用于儲能電站中系統由電堆單元、電解質溶液及電解質溶液儲供單元、控制管理單元等部分組成。核心是由電堆和(電堆是由數十節進行氧化-還原反應)和實現充、放電過程的單電池按特定要求串聯而成的,結構與燃料電池電堆相似。

                全釩液流電池是一種***蓄電儲能設備,不僅可以用作太陽能、風能發電過程配套的儲能裝置,還可以用于電網調峰,提高電網穩定性,保障電網安全。其主要優點有:布局靈活、循環壽命長、反應快次、不會產生有害的發射;缺點就是能量密度相差很大。

                五、鈉硫電池

                鈉硫電池由正極、負極、電解質、隔膜和外殼組成,與一般二次電池(鉛酸電池、鎳鎘電池等)不同,鈉硫電池是由熔融電極和固體電解質組成,負極的活性物質為熔融金屬鈉,正極活性物質為液態硫和多硫化鈉熔鹽。 以金屬鈉為負極、硫為正極、陶瓷管為電解質隔膜的二次電池。在一定的工作度下,鈉離子透過電解質隔膜與硫之間發生的可逆反應,形成能量的釋放和儲存。


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