CX5000 嵌入式系列,是一款適合安裝在 DIN 導(dǎo)軌上的無風(fēng)扇嵌入式控制器,可以直接連接 EtherCAT 端子模塊或總線"/>
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                德國倍福控制器

                品牌: BECKHOFF倍福
                產(chǎn)地: 德國
                工作溫度: -25…+60°C
                單價(jià): 3998.00元/件
                發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
                所在地: 浙江 寧波
                有效期至: 長期有效
                發(fā)布時(shí)間: 2023-11-30 09:36
                最后更新: 2023-11-30 09:36
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                詳細(xì)說明

                德國倍福控制器。CX5000 嵌入式系列,是一款適合安裝在 DIN 導(dǎo)軌上的無風(fēng)扇嵌入式控制器,可以直接連接 EtherCAT 端子模塊或總線端子模塊。CX5000 帶有 2 個(gè)獨(dú)立的 Gigabit 以太網(wǎng)端口和 4 個(gè) USB 2.0 接口。它可以通過 DVI-D 接口連接倍福控制面板或標(biāo)準(zhǔn) DVI 顯示器。TwinCAT 自動化軟件將 CX5000 轉(zhuǎn)換為一臺性能強(qiáng)大的 PLC 和運(yùn)動控制系統(tǒng),可以在有或者無可視化的情況下進(jìn)行操作。該系列產(chǎn)品的外殼堅(jiān)固、結(jié)構(gòu)緊湊;每個(gè)外殼部件都由金屬(鎂)制成。操作系統(tǒng)可選擇 Windows Embedded CE 6 或 Windows Embedded Standard 2009。一張位于控制器外殼蓋板下,可拆卸且更換方便的工業(yè)級 CF 卡被用作啟動和存儲介質(zhì)。

                倍福傾力推廣的 EtherCAT 實(shí)時(shí)工業(yè)以太網(wǎng)于 2014 年成為中國國家推薦性標(biāo)準(zhǔn),并已入編工信部的《國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》。通信通過 EtherCAT 進(jìn)行,TwinCAT 和 St?ubli 的機(jī)器人控制器分別作為主站和從站交換數(shù)據(jù)。隨著市場競爭的日益激烈,流程工業(yè)企業(yè)對能夠提高效率,注重質(zhì)量和安全的創(chuàng)新自動化解決方案的需求越來越大。倍福針對流程工業(yè)提供的開放式自動化解決方案可以精準(zhǔn)滿足這些需求:通過基于 PC 的控制技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)適用于所有設(shè)備和過程自動化的通用控制系統(tǒng)。

                德國BECKHOFF工業(yè)主板,倍福工業(yè)主板

                德國BECKHOFF工業(yè)PC,倍福工業(yè)PC

                德國BECKHOFF伺服電機(jī),倍福伺服電機(jī)

                德國BECKHOFF觸摸屏,倍福觸摸屏

                德國BECKHOFF模塊,倍福模塊

                德國BECKHOFF端子模塊,倍福端子模塊

                德國BECKHOFF伺服放大器,倍福伺服放大器

                德國BECKHOFF變頻器,倍福變頻器

                德國BECKHOFF伺服驅(qū)動器,倍福伺服驅(qū)動器

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                德國BECKHOFF顯示器,倍福顯示器

                德國BECKHOFF總線模塊,倍福總線模塊

                德國BECKHOFF主站模塊,倍福主站模塊

                本公司是國內(nèi)有名的自動化儀器儀表供應(yīng)商。我們一直致力于引進(jìn)國際知名的高質(zhì)量工業(yè)自動化儀器儀表和先進(jìn)技術(shù),現(xiàn)已與多家歐美公司建立代理合作關(guān)系。目前公司的產(chǎn)品與服務(wù)廣泛應(yīng)用于冶金、石化、造紙、電子、汽車、機(jī)床、電廠等眾多行業(yè)。我們的優(yōu)勢供應(yīng)產(chǎn)品:羅斯蒙特ROSEMOUNT流量計(jì)、BECKHOFF模塊、E+H流量計(jì)、易福門IFM傳感器、海德漢HEIDENHAIN、AB、ABB分析儀、MTS位移傳感器、MOOG伺服閥、西克SICK傳感器、艾默生EMERSON流量計(jì)、REXROTH力士樂。

                BECKHOFF模塊 (4)

                BECKHOFF總線模塊EK1100

                BECKHOFF電源模塊CX

                BECKHOFF工業(yè)PCBK5250

                BECKHOFF變頻器EL6751

                BECKHOFF觸摸屏KL1052

                倍福模塊EL3202

                BECKHOFF伺服驅(qū)動器KL6021

                倍福變頻器CP670

                BECKHOFF顯示器EL4032

                倍福觸摸屏EL6021

                BECKHOFF主站模塊KL1002

                德國倍福控制器KL2012

                BECKHOFF控制器CX5120

                BECKHOFF伺服電機(jī)EL2889

                BECKHOFF端子模塊EL6731

                倍福工業(yè)PC EL6601

                BECKHOFF工業(yè)PC C6030

                BECKHOFF控制面板KL3202

                BECKHOFF模塊EL1904

                倍福變頻器KL5101

                BECKHOFF控制器CX2030

                BECKHOFF伺服放大器EL4034

                BECKHOFF工業(yè)主板EL3024

                BECKHOFF變頻器BK1250

                BECKHOFF觸摸屏EL9410

                倍福模塊EL3453

                BECKHOFF控制器CX1020-N041

                倍福觸摸屏EL3064

                倍福基于 PC 和 EtherCAT 的自動化技術(shù)可為汽車行業(yè)提供優(yōu)化所有生產(chǎn)流程的解決方案。汽車工業(yè)是德國*重要的工業(yè)支柱。近年來,全球化進(jìn)程不斷加快,全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入繁榮期,汽車行業(yè)也不斷面臨著新的變局與挑戰(zhàn)。技術(shù)變革也給汽車制造商和供應(yīng)商帶來高成本以及滿足不斷提高的生產(chǎn)力和質(zhì)量要求的壓力。基于 PC 的控制技術(shù)可以減少硬件的使用和安裝維護(hù)工作,幫助汽車制造商獲得成本優(yōu)勢。基于 PC 的控制能夠?qū)崿F(xiàn)所有電池生產(chǎn)過程的端到端自動化:從電極生產(chǎn)到電池組裝,再到電池成品完工。一臺 C60xx 系列超緊湊型倍福工業(yè)PC 可以控制所有驅(qū)動裝置和調(diào)節(jié)輥?zhàn)咏嵌龋€可用作邊緣控制設(shè)備,在云端進(jìn)行智能數(shù)據(jù)分析。

                德國倍福控制器。倍福推出的 XPlanar 和 XTS 智能輸送系統(tǒng)可以很好地取代靈活性較差的傳統(tǒng)產(chǎn)品輸送系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全新、高效的機(jī)械設(shè)計(jì)。XPlanar 平面磁懸浮輸送系統(tǒng)通過自由懸浮的動子極大地提升了平面產(chǎn)品輸送的靈活性。由于 XPlanar 能夠?qū)崿F(xiàn)非接觸輸送運(yùn)動,不會產(chǎn)生任何機(jī)械磨損,特別適合用于無塵潔凈室。有了 XTS 磁驅(qū)柔性輸送系統(tǒng),產(chǎn)品通過運(yùn)動特性各不相同的動子沿著全集成式電機(jī)模組構(gòu)成的路徑移動。索德西亞GTAC控制系統(tǒng)概念開發(fā)人員Brent Lekx Toniolo表示:“我們目前的‘面包和黃油’產(chǎn)品是我們成功的交鑰匙機(jī)器人焊接單元解決方案。”。“我們迄今為止*大的項(xiàng)目于2015年春季完成,包括21個(gè)不同尺寸的KUKA機(jī)器人(KR 210、KR 30和KR 6系列),用于車身框架和底盤段(所謂的白車身,BIW)的組裝,用于焊接、材料處理和密封劑應(yīng)用,”Sodcia GTAC控制專家Jon Bysma表示。“各種小沖壓件被機(jī)器人焊接成子組件。它們被自動卸載并轉(zhuǎn)移到后續(xù)階段,在那里不同的部件被組裝成白車身。

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