廣東運(yùn)輸?shù)蕉砹_斯秋明-中俄鐵路集裝箱班列運(yùn)輸直達(dá)

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據(jù)悉，該班列共55車，滿載165輛國產(chǎn)商品車，貨值約2400萬元人民幣



十年前，共建“一帶一路”倡議提出，中歐班列作為跨大洲、長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、全天候、綠色低碳的新型運(yùn)輸方式，成為參與開放合作、共建“一帶一路”的重要載體 10年間，中歐班列這個(gè)新時(shí)代的“鋼鐵駝隊(duì)”馳騁在歐亞大陸上，不斷為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力



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在柬埔寨，紅豆集團(tuán)主導(dǎo)建設(shè)的西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)已成為中柬務(wù)實(shí)合作的樣板，并開啟了2.0版；在埃塞俄比亞，無錫棉紡織廠投資建設(shè)的紡織基地，成為中非紡織產(chǎn)能合作具有**示范的紗布基地；在泰國，江蘇通用科技股份有限公司投資3.8億美元設(shè)立的通用橡膠（泰國）有限公司提升了通用科技的供應(yīng)能力，也帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展……緊跟“一帶一路”的步伐，越來越多的無錫企業(yè)找到了新的發(fā)展空間和機(jī)遇，積極打通堵點(diǎn)、接通斷點(diǎn)，聚焦優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，從產(chǎn)品到技術(shù)，從服務(wù)到資本，融入“一帶一路”，為建設(shè)具有世界聚合力的雙向開放樞紐，推動(dòng)外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展，貢獻(xiàn)更多無錫力量