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                鹽田區廣告牌結構質量可靠安全檢測鑒定單位

                鑒定新聞: 廣告牌評估
                檢測項目: 廣告牌鑒定報告
                檢測時間: 3-5個工作日
                單價: 5.00元/平方米
                發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
                所在地: 直轄市 上海
                有效期至: 長期有效
                發布時間: 2023-12-13 15:06
                最后更新: 2023-12-13 15:06
                瀏覽次數: 115
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                鹽田區廣告牌結構質量可靠安全檢測鑒定單位

                廣告牌驗收檢測鑒定項目實例分析:

                廣告牌作為一種特殊的構筑物,其設計、施工、安裝以及材料選用等過去無章可循,存在不規范之處。
                我國正式頒布的行業標準《戶外廣告設施鋼結構技術規程》cEcsl48:2003于2003年7月1日正式施行。
                在此之前的廣告牌大部分由城市廣告公司自行設計和安裝施工。
                由于種種原因,存在很多安全隱患。
                本公司受天津勸業場(集團)股份有限公司的委托,對該公司位于天津市和平區和平路天津勸業場新商廈屋頂廣告牌鋼結構進行正常使用安全技術鑒定。
                天津勸業場商廈屋頂廣告牌安裝于新商廈屋頂,新商廈建于1994年,為主體9層、局部10層的鋼筋混凝土框架結構,9層屋頂高度為42.88m。
                屋頂廣告牌由天津市亞大裝飾廣告工程公司于2009年設計安裝。
                分別為面臨和平路、和平路與長春道轉角、長春道、長春道與遼寧路轉角部位4塊廣告牌。
                該廣告牌系用鋼結構骨架及撐桿、支撐錨固于屋頂混凝土墩上,面板為板式及鏤空式。
                該廣告牌安裝使用至今已達10余年。
                由于委托方未能提供廣告牌原始設計、施工圖紙資料,我們從現場勘察著手,對廣告牌鋼結構作全面檢查和檢測。
                并繪制了必要的圖紙供計算分析使用。
                對受損嚴重的部位拍了照,供加固修復時參考使用。

                1檢查、檢測情況
                1.1廣告牌外形尺寸
                臨和平路側廣告牌尺寸(寬×高)為18.5m×10m;臨長春道側廣告牌尺寸(寬×高)為35m×10m;位于長春道與遼寧路轉角部位廣告牌展開長度為50.2m,高8m;位于和平路與長春道轉角部位廣告牌為圓形,直徑15m,高8m,廣告牌底部距離屋面高度均為2m。

                1.2廣告牌結構
                廣告牌由框架式鋼結構骨架和格構式水平及斜向支撐桿組成,采用角鋼焊接;桿件連接和支座錨固均采用鉸接形式,采用焊接和錨栓連接。
                以下以18.5m×10m廣告牌鋼結構為例,將勘察情況作簡要介紹。
                18.5m×10m廣告牌鋼結構實測如圖2所示。
                1.3 18.5m×10m廣告牌鋼結構勘察情況

                (1)廣告牌立柱框架式立柱截面高度為600mm;兩端方鋼管由2根L63×6對頭焊接組成,形成封閉方鋼管斷面為63mm×63mm,水平及斜向腹桿采用L40×4,角鋼與方鋼管焊接,立柱高度為11m,經現場檢查,立柱焊接方鋼管普遍存在銹蝕現象。
                其中焊縫間隔部位銹蝕較為嚴重。
                抽測部位鋼管銹蝕厚度為0.8一。
                經對部分方鋼管鉆孔檢查,其中大部分鉆孔均有積水出。
                方鋼管封閉較差,空腔內有積水現象;經對部分腹桿進行現場檢查,腹桿構件普遍存在輕微銹蝕現象,個別腹桿構件銹蝕較為嚴重。

                (2)廣告牌橫梁由2根方鋼管(2根L40×4對頭焊接組成)及部分水平和斜向角鋼腹桿組成,橫梁截面高度680rnrn,廣告牌橫梁長期受雨水侵襲普遍存在桿件銹蝕現象,部分方鋼管嚴重銹蝕,角部開裂,顯著影響構件承載能力。

                (3)廣告牌支撐系統由格構式水平和斜向撐桿組成,桿件截面尺寸為300nHn×300rm,四角由4根L40×4組合焊接。

                (4)廣告牌支座廣告牌鋼骨架的斜向支撐和水平支撐交匯連接,節點處的錨固支座位于10層屋頂,現支座的鋼板普遍存在銹蝕現象。
                其中部分支座雨水存積處局部鋼板已銹穿,水平支撐與支座連接部位部分焊縫開焊銹蝕,廣告牌鋼骨架立柱支座位于9層屋頂,支座鋼板設計厚度為10mm,現支座鋼板普遍存在銹蝕現象,抽測部位鋼板銹蝕深度為0.2mm。

                戶外廣告設施存在大量安全問題  

                由于戶外廣告設施結構和位置的特殊性,對其本身的質量提出了較高的要求,但由于戶外廣告設施在設計、制作、安裝、維護等環節的監管力度不夠及戶外廣告設施業主對廣告設施的安全未給予足夠的重視,導致多數戶外廣告設施結構存在諸多安全問題,比如:   

                1、工程勘察失誤   在落地廣告設施的基礎設計時,由于未認真進行地質勘察,隨意確定地基承載力,盲目套用鄰近場地勘察資料,未能查清軟弱層、暗濱、空洞等安全的情況下,使設計的地基承載力與實際承載力差異較大,往往在戶外廣告結構使用一段時間后,結構基礎產生過大沉降和沉降差,使廣告設施發生傾斜。

                2、設計方案不當 部分廣告設施未請專業設計機構進行設計,僅憑經驗施工,部分有設計圖紙,但由于設計人員不夠重視,造成工程設計圖與實際情況不符,結構方案欠妥,構造措施不當,結構計算簡圖與實際情況不符等情況。
                       

                3、施工質量低劣  多數施工隊伍人員素質較差,不了解設計意圖,盲目施工,甚至為了施工方便,擅自修改圖紙或偷工減料,造成戶外廣告設施結構不能滿足安全要求。
                 

                 4、結構使用或改建不當  部分廣告商為滿足現有廣告內容的需要,未經核算就在原戶外廣告設施上加大面積進行改造,使結構長期**設計荷載使用,造成原有結構承載力不能滿足安全使用要求。
                 

                5、結構使用的耐久性較差  隨著戶外廣告設施使用時間的增長,設施結構本身長期受自然環境因素和外界有害介質損壞的影響,造成構件表面油漆的風化、構件的生銹、螺栓的松動及焊縫的開裂等現象,由于業主單位對受損構件未及時維護整改,在突發的大風或長期反復風荷載作用下,造成結構破壞。
                  

                戶外廣告牌安全檢測鑒定注意事項:

                戶外廣告牌的結構形式主要有三種: 落地廣告牌、墻面廣告牌和屋頂廣告牌。
                落地廣告牌由面板結構(含燈箱)、立柱和基礎組成;墻面廣告牌由面板結構、建筑物或構筑物墻及面板結構的支座組成;屋頂廣告牌由面板結構、支承體系和支座錨栓組成。
                面板結構由面板和縱橫梁組成,支撐結構由懸臂梁、懸臂衍架或空間桁架、網架組成。
                施加在戶外廣告牌上的作用可分為*作用和可變作用兩類。
                *作用有結構自重,廣告牌或固定設備(燈光照明設施)自重,操作平臺自重,落地廣告牌的土重、土壓力和地基變形等。
                可變作用有風荷載,覆冰荷載,雪荷載,安裝或檢修荷載,常遇地震作用,溫度變化等。

                2009 年11 月9 日23 時至次日0 時期間,溫州市區突發強降雨。
                據有關部門監測,11 月9 日夜里溫州內陸地區出現了8 級至10 級的大風,市區較大風力為9 級。
                此次大風使得溫州市區廣告牌受損嚴重。
                為探究廣告牌倒塌的破壞形態及原因,對溫州市區進行了走訪調查,發現市區很大部分廣告牌的廣告布均被大風扯爛撕碎,其中部分廣告牌倒塌。
                “重災區”主要集中在溫州水產市場、牛山北路(客運中心和十里亭路段)、時代廣場、學院路與府東路交叉路口等地方。
                此次倒塌的廣告牌主要為南北走向、設置時間較長的廣告牌。

                3. 1 廣告牌倒塌實例
                實例一:溫州水產市場(過境公路西)立柱折斷,斜撐及面板扭曲變形
                原因分析:
                1)水泥電線桿抗力不夠,脆性破壞(破壞方式較度危險);
                2)牌體部分構件尺寸過小,結構抗力過弱;
                3)牌體較陳舊,構件不同程度銹蝕,截面削弱厲害,使得構件承載力下降;

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