深圳保稅區(qū)一日游流程介紹

廣州海關(guān)深入推進(jìn)B2B出口與地方產(chǎn)業(yè)對(duì)接，扶持服裝、家具、陶瓷、數(shù)碼等傳統(tǒng)制造企業(yè)依托跨境電商轉(zhuǎn)型升級(jí)，拓展在“一帶一路”國(guó)家的銷售網(wǎng)絡(luò)，涉及服裝、家電、家具、箱包、鞋靴、陶瓷等接近60個(gè)行業(yè)，出口范圍覆蓋全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

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深圳坪山新區(qū)深圳出口加工區(qū)操作【轉(zhuǎn)廠的優(yōu)勢(shì)】
　　1、替代香港存儲(chǔ)暫進(jìn)口、轉(zhuǎn)口貿(mào)易的貨物或保稅商品，不需要海關(guān)監(jiān)管車，不用卸貨，貨物進(jìn)到加工區(qū)三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成報(bào)關(guān)即可出區(qū)。
　　2、替代香港進(jìn)行進(jìn)出口貨物拼箱，集拼集運(yùn)
　　3、我們保稅倉(cāng)可對(duì)貨物進(jìn)行二次加工：改箱、貼標(biāo)、分揀分裝、打板加膜、加條碼、拆箱拼箱等增值作業(yè)
　　4、貨物入?yún)^(qū)即退稅替代香港一日游，完成國(guó)貨出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷物流退稅
　　5.坪山保稅區(qū)代理企業(yè)轉(zhuǎn)廠可以提前報(bào)關(guān)，無(wú)需海關(guān)監(jiān)管車，不需卸貨，通關(guān)時(shí)效快。是目前整個(gè)深圳所有保稅區(qū)代理企業(yè)轉(zhuǎn)廠具有優(yōu)勢(shì)的保稅區(qū)。
【一日游轉(zhuǎn)廠流程介紹】
　　1、出口復(fù)進(jìn)口(一日游)
　　a. 整柜：客戶交單→安排拖車拖柜→出口報(bào)關(guān)→車輛入?yún)^(qū)交柜→進(jìn)口報(bào)關(guān)→安排拖車入?yún)^(qū)提柜→工廠卸貨
　　b. 散貨：客戶交單→安排噸車拖貨→出口報(bào)關(guān)→車輛入倉(cāng)卸貨→進(jìn)口報(bào)關(guān)→安排噸車入倉(cāng)裝貨→工廠卸貨
　　2、出口散貨拼箱
　　客戶交單→出口方安排拖貨入?yún)^(qū)→出口報(bào)關(guān)→車輛入?yún)^(qū)交貨→提空柜入?yún)^(qū)裝貨→出境報(bào)關(guān)→出區(qū)還重柜至碼頭
　　3、進(jìn)口散貨拼箱
　　客戶交單→貨到國(guó)內(nèi)碼頭→換單→進(jìn)境報(bào)關(guān)→碼頭提柜入?yún)^(qū)卸貨→進(jìn)口報(bào)關(guān)→進(jìn)口方安排入?yún)^(qū)提貨
　　4、國(guó)際貨物港口中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易
　　國(guó)外貨物海運(yùn)到國(guó)內(nèi)碼頭→換單→進(jìn)境報(bào)關(guān)→碼頭提柜入?yún)^(qū)卸貨→出境報(bào)關(guān)→安排出區(qū)還重柜至碼頭→海運(yùn)到其他國(guó)家.

　廣州海關(guān)轄區(qū)跨境電商業(yè)務(wù)門類齊全，實(shí)現(xiàn)跨境電商直購(gòu)進(jìn)口、跨境電商B2B直接出口、跨境電商出口海外倉(cāng)等監(jiān)管方式下業(yè)務(wù)類型全覆蓋，形成產(chǎn)業(yè)體系多元化發(fā)展生態(tài)圈，成為穩(wěn)外貿(mào)的重要支柱。前11個(gè)月，廣州海關(guān)監(jiān)管跨境電商零售進(jìn)出口報(bào)關(guān)單及清單5.3億票，同比增長(zhǎng)77.6%。