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                臺灣專線物流一件代發 歐洲海外倉

                單價: 30.00元/件
                發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
                所在地: 廣東 東莞
                有效期至: 長期有效
                發布時間: 2023-12-13 17:16
                最后更新: 2023-12-13 17:16
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                東莞市升鴻國際物流有限公司于2006年在深圳成立,是專業從事跨境電商小包COD、國際空海運、經商務部批準的一級貨運代理企業,我司主要經營海運、空運、陸運以及多式聯運進出口貨物的國際運輸代理業務,包括訂艙、倉儲、運輸、中轉、集裝箱拼箱、拆箱、報關、報檢、保險以及相關的咨詢業務。臺灣跨境電商COD小包是我司主要經營的專線之一,時效快,簽收率高,每周及時回款。公司自成立以來,一直致力于為客戶提供物流方案和最優質的服務,目前已在廣州,東莞成立了自已的分公司,并在廣州,東莞有公司自已的報關公司和車隊,在臺灣,香港,東南亞我司可提供海運、空運及鐵路、派送及FBA的全方位物流解決方案。

                快遞服務本為連接商家與消費者的“物流”紐帶,如今卻只淪為電商賣家單方雇傭的“送貨人”,毫不顧及網購者對“快遞服務”的體驗。不送貨上門、不通知就投柜、包裝破損、快件隨意收費等問題頻發。消費者對快遞服務的選擇權缺失,既損害網購者的利益,也不利于快遞行業的良性發展。很多電商賣家以“免費包郵、送貨到家”為營銷噱頭。“包郵”意味著商品快遞費由商家支付,電商賣家成為快遞公司“甲方”,掌握著購買快遞服務的選擇權和議價權,會出于對包郵成本的考量而刻意選擇“誰價低就用誰”,快遞公司也樂意以低價換總量來占有市場份額。廣大消費者也早已習慣于一口價的“到貨價”,而不是將“商品價”與“快遞價”分開選擇、合并計費。

                正是這種只關注快遞價格而罔顧服務質量的商品“包郵”制度,導致快遞公司的話語權減弱,快遞服務停留于同質化的低水平,嘗試支付更高價格、換取更好服務的差異化經營動力不強,更讓消費者的快遞選擇權旁落。網購供應鏈淪為只有電商平臺、網店商家和快遞公司三者參與的“平衡游戲”。畢竟,消費者才是網購市場的推動者和快遞服務的體驗者,基于“羊毛出在羊身上”的邏輯,商家付出的快遞費勢必會最終轉嫁到網購者身上。“包郵”不能剝奪消費者快遞選擇權,電商賣家、快遞公司和網購消費者三者關系需要重新架構。尤其是要以提高網購消費者的獲得感和滿意度為宗旨,著力推動落實商品定價與快遞服務定價相互剝離,讓網購消費者成為快遞服務的消費者。這需要網購市場和快遞服務的參與各方通力協作、相向而行。

                全球電商市場的增長,正悄然推動著倉儲空間的需求。據說每增加10億美元的在線銷售額,就需要額外增加100萬平方英尺的倉儲空間進行業務支持。而根據Interact Analysis的數據,截至2020年底,全球共有15萬個倉庫,到2025年將增長到約18萬個。但事實是,約75%的倉庫并未實現自動化。數量猛增的倉庫,也意味著倉儲自動化需求的增長,推動著倉儲物流服務相關機器人的銷量增長。張旭介紹道:“工業機器人的發展與全球電商行業的增長正相關,尤其是AGV機器人。倉庫中用的比較多的是二維碼導航AGV,AMR機器人因為成本相對更高應用得少一點,斯坦德在倉庫中主要應用的是無人叉車。”

                中國的第一批倉儲自動化廠商在2000年左右成立,主要針對煙草、醫藥等傳統行業進行自動化改造。其中的典型代表今天國際,已經是A股上市公司。2010年后,電商行業成為了倉儲自動化的驅動力。在2012年,亞馬遜斥資7.75億美元收購了Kiva機器人。Kiva機器人可以抬起重達720磅(340公斤)的物品,在前進時掃描地上條碼,能根據訂單將貨物從倉庫搬運至員工處理區,大大提升了工作人員的效率,據稱是之前的3倍。這種“電商+倉儲機器人”模式,在中國催生了一批新型倉儲自動化廠商,如MEGVII曠視、快倉、Geek+極智嘉、HikRrobot海康機器人等。在此期間,中國電商市場坐上了火箭一般,市場規模從2010年的4.5萬億元,增長到2022年的43.83萬億元,全國快遞業務量也從2010年的23.39億件快速增長到2022年的1105.81億件。

                針對目前一些鄉鎮快遞網點存在“違規收費”,以及一些網點因為生存壓力大而撤退離場,國家郵政局相關負責人表示,國家郵政局將繼續深化寄遞領域“放管服”改革,推動優化市場發展環境。近期國家郵政局正在開展快遞市場秩序清理整頓工作,對損害用戶合法權益的行為,將實施更加嚴格的監管舉措。國家郵政局市場監管司司長 金京華:郵政管理部門對企業違規收費行為零容忍,堅持發現一起查處一起。下一步,我們還將重點對未按名址投遞等行為加強執法,督促企業嚴格按照約定提供服務。在市場準入方面,國家郵政局將取消地方存在的一些不合理、不必要的限制,簡化農村快遞末端網點備案手續,推動實現網上審批備案和“一次都不用跑”。


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