香港UPS國(guó)外上門(mén)提貨進(jìn)口清關(guān)公司

香港UPS國(guó)外上門(mén)提貨進(jìn)口清關(guān)公司
此段為非正文可忽略不看： 因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)量大，單價(jià)便宜，自然，出售給消費(fèi)者時(shí)，價(jià)格也不會(huì)太高相較于汽運(yùn)高峰期，鐵路冷鏈物流成本降低3%，時(shí)間讓北方消費(fèi)者品嘗到新鮮的南方果蔬。”隨著“”建設(shè)的不斷深入，一些藏在深山的蔬果憑借冷鏈物流上了外國(guó)人的餐桌。年俄羅斯世界杯足球賽期間，1萬(wàn)只小龍蝦通過(guò)中歐班列（武漢）運(yùn)到莫斯科，當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)口商通過(guò)線下渠道將小龍蝦送入當(dāng)?shù)夭宛^和酒吧。武漢漢歐物流有限公司副總經(jīng)理王雷稱(chēng)，冷鏈化是中歐班列的發(fā)展趨勢(shì)。自216年中歐班列（武漢）首次采用冷鏈技術(shù)以來(lái)，小龍蝦、宜昌柑橘等農(nóng)產(chǎn)品被運(yùn)往歐洲。

華運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司:在行業(yè)內(nèi)提出“快人-步,專(zhuān)注進(jìn)口服務(wù)”的創(chuàng)新理念,承“率、低成本”的服務(wù)宗旨。
以客戶(hù)需求為導(dǎo)響,大限度地整合優(yōu)化進(jìn)口物流

供應(yīng)鏈。服務(wù)貫穿整個(gè)進(jìn)口貿(mào)易流程:一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口物流配送、進(jìn)口關(guān)
食品倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)口單證辦理、物流咨詢(xún)。華運(yùn)公司多年來(lái)整合資

源,為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。為企業(yè)提供的”供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù),憑借的團(tuán)
隊(duì)，打造”進(jìn)口門(mén)到門(mén)”商務(wù)平臺(tái)。
通過(guò)公司多年來(lái)的積累和沉淀,針對(duì)”機(jī)械設(shè)備

,休閑零食,酒類(lèi)飲料,食品”等貨物深耕細(xì)作，
擁有豐富的報(bào)關(guān)、審價(jià)、商檢、處理單證等經(jīng)驗(yàn)。從貨物進(jìn)口的每一一個(gè)環(huán)節(jié)出發(fā) ,為客戶(hù)提供、的全程服

務(wù),大幅提升貨物的進(jìn)口效率降低
進(jìn)口成本。華運(yùn)公司將竭誠(chéng)為客戶(hù)提供非核心業(yè)務(wù)外的支持和保障,助力于客戶(hù)的采購(gòu)!

一、報(bào)關(guān)流程：

1、將客戶(hù)提供的到貨通知書(shū)、正本提單或電放提單到船公司交貨單費(fèi)、碼頭費(fèi)等，換取進(jìn)口提貨單。

2、準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)所需單證：

（1）必備單證：裝箱單、、合同一式一份、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書(shū)各一份。

（2）如是木質(zhì)包裝箱的需提供熏蒸證書(shū)及蓋ippc章已做消毒殺蟲(chóng)的處理。

（3）不同的產(chǎn)品所需要的特殊單證準(zhǔn)備集全。

（4）有減免稅關(guān)稅的國(guó)家提供相關(guān)國(guó)家優(yōu)惠產(chǎn)地證。

3、進(jìn)口申報(bào)后如海關(guān)審價(jià)需要，客戶(hù)需提供相關(guān)價(jià)格證明，如信用證、保單、原廠invoice、招標(biāo)書(shū)等海關(guān)所要求的文件。

4、海關(guān)打印稅單后，客戶(hù)需在7個(gè)工作日繳納稅費(fèi)。如超過(guò)期限，海關(guān)按日計(jì)征收滯納金。

5、報(bào)關(guān)查驗(yàn)放行后，客戶(hù)需及時(shí)到代理公司繳納報(bào)關(guān)、報(bào)檢代墊代辦費(fèi)。

注意：貨物到港后十四日內(nèi)必須向海關(guān)申報(bào)。如超過(guò)期限海關(guān)按日計(jì)滯報(bào)金（按貨物價(jià)值萬(wàn)分之五）超過(guò)三個(gè)月，海關(guān)將作無(wú)主貨物進(jìn)行變賣(mài)。

 
此段為非正文可忽略不看：其實(shí)對(duì)于通訊發(fā)達(dá)的今天來(lái)說(shuō)，和客戶(hù)互動(dòng)不于郵件，可以是在各種社交平臺(tái)上相互關(guān)注互動(dòng)，你可以在社交平臺(tái)上發(fā)一些客戶(hù)感興趣的內(nèi)容，也可以去關(guān)注回復(fù)客戶(hù)發(fā)的一些內(nèi)容，說(shuō)白了就是要和客戶(hù)拉近關(guān)系，不合作也可以成為朋友。學(xué)會(huì)分析客戶(hù)不回復(fù)的原因很多因素會(huì)引起客戶(hù)不回復(fù)，這是我們不可避免的，只要我們把有希望成單的客戶(hù)控制好就可以。下面看一下有哪些因素引起客戶(hù)不回復(fù)，那么我們?cè)诰S護(hù)潛在客戶(hù)的時(shí)候要注意避免這些錯(cuò)誤的發(fā)生。

二、貨物進(jìn)口所需要清關(guān)單證資料:

1、提單(正本需要背書(shū))

2、箱單

3、貿(mào)易合同，invoice

4、原產(chǎn)地證明(東盟國(guó)家可享受關(guān)稅優(yōu)惠)

5、檢測(cè)報(bào)告或放射性檢測(cè)合格證書(shū)

6、其它單證(海運(yùn)費(fèi)、保單等,視貿(mào)易條款而定)

三、貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)流程:

1、換單(海運(yùn)提單/空運(yùn)運(yùn)單換提貨單)

2、申報(bào)(提供貨物信息及單證進(jìn)行申報(bào))

3、繳稅費(fèi)(使用東方支付平臺(tái)向海關(guān)繳禾兌,我司可代繳)

4、查驗(yàn)(官員根據(jù)提供的貨物信息對(duì)貨物進(jìn)行查驗(yàn))

5、放行(查驗(yàn)無(wú)問(wèn)題,貴司或我司安排送貨至收貨地址)

注:整個(gè)清關(guān)流程1-2個(gè)工作日左右即可完成。

四、我司進(jìn)口優(yōu)勢(shì):
=1.歸類(lèi)時(shí)必須要有豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，否則--份單本可以操作的，弄出幾份單出來(lái),這樣的話,會(huì)使整個(gè)流程復(fù)雜化,更容易出現(xiàn)后續(xù)問(wèn)題。
單

出來(lái)，這樣的話，會(huì)使整個(gè)流程復(fù)雜化，更容易出現(xiàn)后續(xù)問(wèn)題。

2.海關(guān)審價(jià)，每一個(gè)進(jìn)口商都想以低的成本進(jìn)口貨物，讓自己的利潤(rùn)大化,以哪種報(bào)關(guān)申報(bào)價(jià)格是合理的呢,這就需要有豐富的報(bào)關(guān)
經(jīng)理，以哪種報(bào)

關(guān)申報(bào)價(jià)格是合理的呢，這就需要有豐富的報(bào)關(guān)員來(lái)幫你分析解答了。

3.國(guó)外提貨,門(mén)到門(mén)運(yùn)輸物流服務(wù)近些年來(lái),工業(yè)用優(yōu)質(zhì)鉀長(zhǎng)石資源從非洲、印度等國(guó)家大量進(jìn)口。有精加
有精加工的,有原礦的,進(jìn)口回來(lái)還得適應(yīng)市場(chǎng)價(jià)格波

動(dòng),怎樣從國(guó)外安排進(jìn)
口的，有原礦的，進(jìn)口回來(lái)還得適應(yīng)市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng),物流運(yùn)輸有那些因素,都會(huì)影響著成本利潤(rùn)。

五、服務(wù)范圍

1、資料,可以保證清關(guān)效率。清完關(guān)后若客戶(hù)需要可以及時(shí)安排配送(包括海運(yùn)和空運(yùn)) ;

2、遇到特殊物品,可以盡快了解貨物性質(zhì)并及時(shí)出方案處理;

3、遇到貨物運(yùn)費(fèi)高或者貨值高的情況下我司有一定的技巧可以及時(shí)通 關(guān)并且節(jié)約稅金等成本;

4、我司可以承接各種需要特殊才可以進(jìn)口的貨物，(如電子設(shè)備需要辦理免等業(yè)務(wù);

5、根據(jù)客戶(hù)需求我司可承接香港貿(mào)易,根據(jù)不同貨物價(jià)格不同,一般按公斤收費(fèi) ;

6、可提供客戶(hù)提供信息完善單證服務(wù);

《食品安全法》明文規(guī)定食品經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)定期檢查庫(kù)存食品，及時(shí)清理變質(zhì)或者超過(guò)保質(zhì)期的食品，對(duì)于散裝或者預(yù)包裝食品也應(yīng)標(biāo)明生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等信息

但時(shí)間來(lái)到1月份之后，京東的地位遭到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。自黃崢宣布拼多多GMV超越京東以來(lái)，拼多多市值扶搖直上，一度站上5億美元高點(diǎn)，完成了對(duì)京東市值的超越。這使得原本“坐二望一”的京東被迫開(kāi)啟了“第二保衛(wèi)戰(zhàn)”。日前，京東公布了219年第三季度財(cái)報(bào)，與二季度財(cái)報(bào)類(lèi)似的是，京東三季報(bào)一出，也消除了不少針對(duì)京東的質(zhì)疑。馬云也沒(méi)料到當(dāng)強(qiáng)勢(shì)加碼京東物流的時(shí)候，馬云在215年曾很不看好的說(shuō)道：“十年之后每天將有3億個(gè)包裹，你得聘請(qǐng)1萬(wàn)人，那這1萬(wàn)人就搞死你了。