山東青島到俄羅斯秋明/馬格尼托博爾斯克鐵路運輸 國際汽運 卡航俄羅斯
青島港/膠州經由滿洲里/二連浩特發至外蒙、俄羅斯的國際聯運和經由山口/霍爾果斯方向發往中亞的班列業務，以及提供自備箱租賃業務,集結中心建成后，CEVA不但提高了其在鐵路運輸服務項目（西安快速班列、西安精品班列、西安電商專列）方面的部署能力和競爭力，還能充分利用資源打造公路-鐵路運輸樞紐。
,中國大陸——阿拉山口——多斯托克——中亞五國各個車站鐵路運輸及公路運輸、公路轉鐵路運輸 ,提供集裝箱、整車（棚車、敞車、平板車運輸）中國大陸出運的貨運代理服務、公路運輸、公路轉鐵路運輸、海鐵聯運、海運轉公路運輸、過境貨運輸、俄羅斯境內代理清關業務
俄羅斯秋明/馬格尼托博爾斯克
據悉，首趟班列共100個標準集裝箱，滿載機械設備、輪胎、生活用品等貨物，貨值約1800萬元(人民幣，下同)，經霍爾果斯口岸出境，預計10天左右抵達撒馬爾罕,中國的各港口拼箱上船或通過汽車運輸到達俄羅斯圣彼得堡、莫斯科、新西伯利亞及中亞各國,杜伊斯堡市中國事務專員馬庫斯·托伊伯爾此前接受媒體采訪時認為，渝新歐累計重箱折列破萬，是中德合作不斷走深走實的縮影，兩國在發揮各自優勢、實現互利共贏的還有無限的合作潛力可以挖掘。
他還表示，中歐班列讓杜伊斯堡乃至整個北威州的企業都受益
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中國大陸——二連浩特——過境蒙古——俄羅斯各個車站鐵路運輸,首列于2013年9月29日開行，截至2014年8月1日，共開行16列，其中2014年開行15列,嘉瑞福作為交通部首批無船承運人，成立于2015年，現有供應鏈和多式聯運兩個控股企業，是集海空運進出口、國際多式聯運、工程項目物流、供應鏈管理于一體的綜合性國際物流企業,新疆發揮區位優勢和資源優勢，以絲綢之路經濟帶核心區建設為驅動，初步形成以石油化工、電力、有色金屬、煤化工等能源資源產業為支撐，以新材料、新能源、先進裝備制造等戰略性新興產業為引領，以紡織服裝、農副產品加工、電子產品組裝等勞動密集型產業為特點，具有新疆特色、惠及各族群眾、支撐高質量發展的現代工業體系，為蓬勃發展的中歐班列事業提供不竭動能烏茲別克斯坦哈薩克斯坦
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憑借豐富的鐵路運輸與多式聯運的成功經驗以及與各國鐵路的長期友好合作關系，我們能為客戶提供 可靠的鐵路運輸解決方案，可以根據客戶個性化的需求提供多種運輸方式聯合的 聯運方案,嘉瑞福作為交通部首批無船承運人，成立于2015年，現有供應鏈和多式聯運兩個控股企業，是集海空運進出口、國際多式聯運、工程項目物流、供應鏈管理于一體的綜合性國際物流企業
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