CE認(rèn)證SM490YB450*200*9*14定尺長(zhǎng)度允許偏差

一、海工鋼450*200*9*141）海工產(chǎn)品所用鋼材和船用鋼材一樣，絕大部分為低合金鋼。但海洋平臺(tái)由于其工作環(huán)境惡劣、疲勞強(qiáng)度要求高等原因，需要采用特殊的超高強(qiáng)度鋼。DQ51、FQ51、EQ70和FQ70等材質(zhì)材料，在國(guó)內(nèi)造船業(yè)極為罕見(jiàn)，而普通的船舶產(chǎn)品結(jié)構(gòu)鋼材屈服點(diǎn)通常為235MPa-400MPa（如A、B、D、E、AH36、DH36、EH36等材料等級(jí)）。高強(qiáng)度鋼材料的屈服強(qiáng)度從355MPa-690MPa，其中690MPa主要用于制造自升式平臺(tái)樁腿。
海工鋼材質(zhì)有：SM490YB

二、SM490YB海工鋼450*200*9*14化學(xué)成分：
C：0.27～0.35；
Si：0.93～1.20；
Ni：≤0.029；
Cu：≤0.025；
Mn：0.80～1.10；
S：≤0.025；
P：≤0.026；
Cr：0.75～1.20；

三、SM490YB海工鋼450*200*9*14工件在冷卻過(guò)程中，表面與心部的冷卻速度有-定差異，如果這種差異足夠大，則可能造成大于臨界冷卻速度部分轉(zhuǎn)變成馬氏體，而小于臨界冷卻速度的心部不能轉(zhuǎn)變成馬氏體的情況。在我國(guó)當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的過(guò)程中，城市化進(jìn)程不斷加快，土地面積越來(lái)越緊缺，這種情況下，城市中居民樓大多數(shù)都是高層建筑，那么，為了更好地提高高層建筑的質(zhì)量，保證其安全性能，就需要對(duì)其中的施工技術(shù)不斷地進(jìn)行優(yōu)化。型鋼混凝土技術(shù)在高層建筑中的應(yīng)用，不僅有較強(qiáng)的承載力，其在抗震性能以及剛度方面也有著明顯的優(yōu)勢(shì)。
四、SM490YB海工鋼的規(guī)格型號(hào)表
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 200*100*5.5*8 A36/SS400/S235JR
H型鋼 200*200*8*12 A36/SS400/S235JR
H型鋼 200*204*12*12 A36/SS400/S235JR
H型鋼 244*175*7*11 A36/SS400/S235JR
H型鋼 244*252*11*11 A36/SS400/S235JR
H型鋼 248*124*5*8 A36/SS400/S235JR
H型鋼 250*125*6*9 A36/SS400/S235JR
H型鋼 250*250*9*14 A36/SS400/S235JR
H型鋼 250*255*14*14 A36/SS400/S235JR
H型鋼 294*200*8*12 A36/SS400/S235JR
H型鋼 298*149*5.5*8 A36/SS400/S235JR
H型鋼 300*150*6.5*9 A36/SS400/S235JR
H型鋼 300*300*10*15 A36/SS400/S235JR
H型鋼 300*305*15*15 A36/SS400/S235JR
H型鋼 340*250*9*14 A36/SS400/S235JR
300*300*10*15
440*300*11*18
450*200*9*14
588*300*12*20
700*300*13*24

冶金礦產(chǎn)：
經(jīng)過(guò)持續(xù)不斷的探索,現(xiàn)在終于在鞍鋼實(shí)現(xiàn)了,全行業(yè)冶金渣的循環(huán)有效利用將進(jìn)入一個(gè)新階段。日前,鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)朱繼民在鞍鋼召開(kāi)的鋼渣微粉生產(chǎn)工藝技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)上,對(duì)鞍鋼今年9月上線的高壓輥壓機(jī)終粉磨鋼渣粉生產(chǎn)線給予了高度肯定。此前,鋼渣微粉加工技術(shù)和設(shè)備研發(fā)已被列入國(guó)家十二五期間冶金渣資源綜合利用推廣研發(fā)的重點(diǎn)領(lǐng)域,是冶金渣高附加值產(chǎn)品加工技術(shù)的重點(diǎn)內(nèi)容之一。此次,鞍鋼集團(tuán)的鋼渣微粉項(xiàng)目成功投產(chǎn),標(biāo)志著鋼渣粉的生產(chǎn)及應(yīng)用取得重大突破,國(guó)內(nèi)冶金渣處理走出了一條自主創(chuàng)新的發(fā)展新路,代表了鋼鐵業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)和綠色發(fā)展的新方向。