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                2024汽車底盤制造技術展覽會-相聚廣州-5月

                單價: 面議
                發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
                所在地: 廣東 廣州
                有效期至: 長期有效
                發布時間: 2023-12-14 06:45
                最后更新: 2023-12-14 06:45
                瀏覽次數: 244
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                2024廣州國際汽車智能底盤技術展覽會

                Guangzhou International Automotive Intelligent Chassis Technology Expo 2024

                時間:2024年5月15-17日

                地點:廣州保利世貿博覽館

                參展聯絡:徐妍(手機號看聯系欄)

                誠邀貴單位隆重參展——AUTO TECH 2024

                綠色發展   科技創新

                為什么參加AUTO TECH汽車智能底盤技術展

                亞洲汽車智能底盤技術展會!

                是與來自世界各地的汽車工程師們交流的較佳平臺!

                ※ 專題展介紹

                廣州國際汽車智能底盤技術展覽會是AUTO TECH 2024華南展專題展之一,將于2024年5月15-17日在廣州保利世貿博覽館盛大舉辦,將和汽車測試測量技術展、汽車電子技術展、汽車輕量化技術展、自動駕駛技術展、新能源汽車技術展等聯袂呈現。屆時將匯集全球500多家參展商向廣大汽車工程師展示智能底盤集成、轉向系統、電子技術、底盤部件加工等產品。大會擬邀諸如廣汽、日產、豐田、本田、比亞迪、特斯拉、小鵬、蔚來、理想、東風、長安、上汽、吉利、長城、奇瑞、通用、奔馳、寶馬 、大眾、一汽、博世、大陸、麥格納、電裝、德賽西威、華為技術等汽車OEM廠商及Tier 1 & 2零部件供應商的上萬名采購、技術工程師匯聚一堂,參加展會。

                ※ 參展范圍

                ◆ 底盤集成:新能源汽車底盤、轎車底盤、商用車底盤技術等;

                ◆ 智能化、電子化底盤技術:底盤線控系統、自動轉向技術、 自適應巡航控制系統、 泊車輔助系統(PLA)、ABS/ASR/ESP集成控制系統、自適應巡航控制系統(ACC)、胎壓監控系統(TPMS)、可調阻尼控制系統(ADC)、車道偏離和駕駛警示系統、自動緊急制動系統(AEB)、電子駐車(APB)、輪轂電機等;

                ◆ 傳動系統:離合器、變速器、傳動軸、驅動橋、主減速器、差速器、半軸等;

                ◆ 制動系統:制動器、制動總泵、真空助力器、制動油管、制動片、制動盤等;

                ◆ 轉向系統:轉向機、方向盤、轉向軸、減震器、轉向節、轉向助力泵、轉向節臂、拉桿等;

                ◆ 行駛系統:車架、車橋、懸架、輪胎、車輪等;

                ◆ 加工工藝及設備:機加工、焊接、沖壓、涂裝、壓鑄、裝配、機器人自動化等;

                ◆ 應用材料及輔料:鋁合金、工程塑料、鎂合金、鈦合金、復合材料、高強度鋼、碳纖維材料等。

                ※ 誰來參觀

                汽車制造商、汽車零部件制造商等。

                ※ 同期論壇

                2024同期汽車智能底盤技術論壇議題包括但不限于:

                線控底盤發展趨勢及技術挑戰

                電控懸架系統的國產化進程及技術突破

                線控轉向功能安全探討

                智能滑板底盤域控及全新架構的思考

                基于電子電氣架構下的智能底盤技術開發

                歡迎業界同仁踴躍報名參展AUTO TECH 2024,現正接受申請,請速與組織單位聯系,索取參展合同及展位平面圖,鞏固您的市場地位!

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                知識科普:

                汽車自由流水裝配

                裝配對象由一個裝配工(車)位到另一個裝配工(車)位沒有嚴格的時間限制,即沒有生產節拍的限制,裝配對象的移動大多為人工推動,也可為機動的。這種生產方式多用于多品種小批量或重量較輕、結構比較簡單的大批量汽車產品的裝配中。

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