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東莞市升鴻國際物流有限公司，主營跨境電商物流；依托強大的技術及運營資源，打造業內首家集信息化、自動化為一體的物流方案設計平臺；升鴻以建設產品驅動、社會化協同的國際物流方案設計及供應鏈平臺；基于互聯網思考、基于互聯網技術、基于對用戶需求判斷而建立的創新型互聯網科技企業；致力于提供傳統物流企業、電商企業無法實現的，未來社會化物流體系必定需要的服務，即在現有物流業態的基礎上，建立一個開放、共享、社會化的物流基礎設施平臺；升鴻在線擁有強大的、自建信息化體系，集成供應商、海外代理、客戶為一體的生態化系統；客戶及供應商可通過升鴻在線系統完成整體業務操作閉環，對比傳統物流公司提升50%的工作效率。未來，升鴻在線將秉承和發揚開放、透明的互聯網文化，通過開放的平臺，與合作伙伴建立共贏的體系，服務整個貿易生態圈內的所有企業，*終促使建立社會化資源高效協同機制，提升中國社會化物流服務品質。

一是國際政策，一是產業政策。國際政策方面，大國之間科技、軍事競爭，遠超外交、經濟競爭；經濟領域會有摩擦（比如關稅），但不會脫鉤；跨境電商屬于經濟領域，且大都不涉及敏感高科技產品，受國際政策影響較小。產業政策方面，2012年啟動跨境電商試點，2015年啟動跨境電商綜試區，目前已經有105個跨境電商綜試區；進口試點已經成熟，出口試點會落地，尤其是9610小包出口、9710B2B直接出口、9810B2B海外倉出口會大面積展開；會嚴厲打擊進口逃稅、出口騙稅、非法結售匯、跨境電商洗錢、假貨仿貨等。整體來講，只要遵守規則，不觸碰紅線，相信整個產業，包括賣家、服務商在內，都能夠獲得巨大的增長。

國內電商為什么需要？因為這可能直接影響你的銷量，客戶可能會因為你的服務好而對產品加分從而購買，如果沒有及時的答復，客戶可能會找其他店鋪，國內的競爭我相信大家也是知道的。國外的電商是在平臺上放置不能和買家直接溝通，他們是通過客戶聯系平臺的客戶群來解決問題，回復客戶也是有模板的，可以直接響應。

除了平臺之外，支付、物流等基礎設施建設，也是國內互聯網巨頭所熱衷的，尤以阿里巴巴為甚。從淘寶到支付寶，從菜鳥到阿里云，阿里的基礎設施邏輯貫穿始終，在跨境電商領域同樣如此。支付方面，國內支付市場之爭基本告一段落，支付寶和支付二分天下。在跨境支付市場，似乎還未到塵埃落定之時。相較于國內移動支付，跨境支付更為復雜，分為前、中、后端三個部分。前端主要是收單，對應的機構有PayPal，Visa，Mastercard等授權的第三方收單機構；中端主要職責是分發，對應機構主要是PayPal，WorldFirst（萬里匯）和Payoneer；后端主要職責是結匯和發單子，對應的機構主要是外管局批準的第三方支付機構，和央行批準的跨境人民幣支付機構。

亞馬遜違反數據保護法 遭歐盟重罰8.87億美元。根據亞馬遜周五向美國委員會提交的文件顯示，因該公司歐洲核心部門對個人數據的處理不符合《歐盟通用數據保護條例》，違反了歐盟的數據保護法，盧森堡數據保護委員會在7月16日對該公司開出了7.46億歐元的罰單。eBay美國站店鋪管理功能升級。eBay美國站發布公告表示，現對賣家店鋪管理功能進行升級，引入多個新功能。據悉，此次更新涉及三個方面，一是更新店鋪編輯頁面；二是引入了新的店鋪管理功能，即在統一頁面可以對多個類別的店鋪進行管理；三是升級了賣家店鋪的實時通知功能，使賣家更好地與買家進行溝通。eBay表示，此次升級可以幫助賣家節省店鋪管理時間，更好地管理eBay業務。

除了國際快遞模式中，國際快遞公司通過自身的網絡線路和空運能力，基本不需要使用專線外，其余三種模式均需要專線公司提供貨物攬收、裝卸打包、運輸、在線追蹤訂單、清關、訂艙等多種專線服務，專線貨運代理公司將跨越不同的物流模式，始終受益于國內跨境電商行業的快速發展。從行業層面來看，貨代行業競爭格局層面，由于市場體量非常大，全球不同國家區域情況復雜，報關清關流程國家與國家間區別較大，標準化程度遠低于快遞行業。