奧亞特蓄電池6-GFM-120 GFM系列技術(shù)

奧亞特蓄電池6-GFM-120 GFM系列技術(shù)

　　奧亞特蓄電池極板制造過程中涂板工序需要用1.15g/cm3的硫酸對(duì)極板表面進(jìn)行淋酸，讓極板表面生成一層硫酸鉛層，避免極板在干燥過程中出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。淋酸用的硫酸必須保證清澈無雜質(zhì)，為了達(dá)到這個(gè)目的，傳統(tǒng)方法是采用幾個(gè)大的硫酸桶沉淀后輪流使用，該方法費(fèi)時(shí)費(fèi)成本，并且沉淀下來的鉛泥無法再利用。

　　電池設(shè)計(jì)浮充壽命12年( 25C )

　　ABS槽蓋材料

　　AGM閥控密封技術(shù)

　　平板極板

　　高倍率放電性能良好

　　額定容量

　　額定容量是電池規(guī)定在在25℃環(huán)境溫度下，以10小時(shí)率電流放電，應(yīng)該放出低限度的電量(Ah)。

　　a、放電率。放電率是針對(duì)蓄電池放電電流大小，分為時(shí)間率和電流率。

　　放電時(shí)間率指在一定放電條件下，放電至放電終了電壓的時(shí)間長短。依據(jù)IEC標(biāo)準(zhǔn)，放電時(shí)間率有20，10，5，3，1，0.5小時(shí)率及分鐘率，分別表示為：20Hr，10Hr，5Hr，3Hr，2Hr，1Hr，0.5Hr 等。

　　獨(dú)石電容的缺點(diǎn)是溫度系數(shù)很高,做振蕩器的穩(wěn)漂讓人受不了,我們做的一個(gè)555振蕩器,電容剛好在7805旁邊,開機(jī)后,用示波器看頻率,眼看著就慢慢變化,后來換成滌綸電容就好多了.

　　獨(dú)石電容的特點(diǎn)：

　　電容量大、體積小、可靠性高、電容量穩(wěn)定，耐高溫耐濕性好等。

　　應(yīng)用范圍：

　　廣泛應(yīng)用于電子精密儀器。各種小型電子設(shè)備作諧振、耦合、濾波、旁路。

　　電池充不進(jìn)電的檢查與處理

　　（1）檢查充電回路的連接是否可*，檢查連線與插頭接觸是否完好，認(rèn)真檢查插座和插頭有 否“打火”燒弧現(xiàn)象，有無線路損傷斷線等。

　　（2）檢查充電器有無損壞，充電參數(shù)是否符合要求。

　　（3）查看電池內(nèi)部是 否有干涸現(xiàn)象，即電池缺陷液嚴(yán)重。

　　（4）還應(yīng)檢查極板是否存在不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化：極板不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化，可能過充放電測其端電壓的變化來判定。在 充電時(shí)，電池的電壓上升特別快，某些單格電壓特別高，超出正常很多；放電時(shí)電壓下降特別快，電池不存電或存電很少。出現(xiàn)上述情況可判斷電池出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化。

　　使用鉛鈣合金制造電池時(shí)，水的分解電壓就由2.3V提高到2.45V。如果將充電電壓控制在2.45V以下，電池在使用時(shí)的耗水量就能降到很少，汽車電池充電電壓是14.4V±0.1V，平均到每個(gè)單格為2.4±0.016V。現(xiàn)已做到汽車電池連續(xù)裝車行駛6個(gè)月－8個(gè)月加一次水，生產(chǎn)廠家為了推銷方便，把這個(gè)耗水量很低的電池起名為“免維護(hù)電池”，即“MF”電池，這是這種電池的商業(yè)名字。事實(shí)上，這種電池維護(hù)工作包括：檢測技術(shù)狀態(tài)、補(bǔ)充電、補(bǔ)水。只把加水周期延長了，對(duì)維護(hù)的要求高了，并不是真正意義的“免維護(hù)”。