KOPA KN111 Nylon 6 Asia Pacific - Kolon Plastics, Inc.內外飾部件汽車用增強聚酰胺復合材料具有的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現效果，為了滿足在內外飾方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求：1). 高耐熱，長期使用；2）的剛性和韌性的結合；3). 能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應變；4). 尺寸穩定性，具有防翹曲的效果；5). 具有高表面質量，表面光潔。
KOPA KN111 Nylon 6 Asia Pacific - Kolon Plastics, Inc.化學和物理特性 PA6的化學物理特性和PA66很相似，它的熔點較低，工藝溫度范圍很寬。
它的抗沖擊性和抗 溶解性比PA66要好，但吸濕性也更強。
因為塑件的許多品質特性都要收到吸濕性的影響，使用PA6設計 產品時要充分考慮這一點。
為了提高PA6的機械特性，經常加入各種各樣的改性劑。
玻璃纖維就是常見的 添加劑，有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。
對于沒有添加劑的產品，PA6的收縮 1%到1.5%之間。
加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向還要稍高一些）。
成型組裝的收縮率主要受材料的結晶度和吸濕性影響。
實際的收縮率還和塑件設計、壁厚及其它工藝參數成。
KOPA KN111 Nylon 6 Asia Pacific - Kolon Plastics, Inc.發動機周邊部件汽車用增強聚酰胺復合材料制造發動機周邊部件，如進氣歧管、發動機罩蓋等，可以代替傳統金屬材料，為了滿足在發動機周邊部件的使用要求，聚酰胺材料應具備以下優點：1). 的強度和韌性，滿足結構部件的機械性能；2).耐熱性，可以在高達130℃溫度下連續使用；3). 長期的耐疲勞性，熱老化后性能保持好；5). 表面效果好，無浮纖；6). 耐油性好，性佳。
