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                西門子馬達(dá)主軸電機(jī)輸出力矩疲軟修理

                品牌: 西門子
                伺服: 電機(jī)
                產(chǎn)地: 德國(guó)
                單價(jià): 面議
                發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
                所在地: 直轄市 上海
                有效期至: 長(zhǎng)期有效
                發(fā)布時(shí)間: 2023-12-15 10:16
                最后更新: 2023-12-15 10:16
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                上海渠利自動(dòng)化科技有限公司:西門子伺服電機(jī)常見故障及維修方法
                1.機(jī)械振蕩(加/減速時(shí))
                  引發(fā)此類故障的常見原因有:
                  ①脈沖編碼器出現(xiàn)故障。
                此時(shí)應(yīng)檢查速度檢測(cè)單元反饋線端子上的電壓是否在某幾點(diǎn)電壓下降,如有下降表明脈沖編碼器不良,更換編碼器;
                  ②脈沖編碼器十字聯(lián)軸節(jié)可能損壞,導(dǎo)致軸轉(zhuǎn)速與檢測(cè)到的速度不同步,更換聯(lián)軸節(jié);
                  ③測(cè)速發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障。
                修復(fù),更換測(cè)速機(jī)。
                維修實(shí)踐中,測(cè)速機(jī)電刷磨損、卡阻故障較多,此時(shí)應(yīng)拆下測(cè)速機(jī)的電刷,用綱砂紙打磨幾下,清掃換向器的污垢,伺服電機(jī)再重新裝好。

                2.機(jī)械運(yùn)動(dòng)異常快速(飛車)
                  此類故障,應(yīng)在檢查位置控制單元和速度控制單元的還應(yīng)檢查:①脈沖編碼器接線是否錯(cuò)誤;②脈沖編碼器聯(lián)軸節(jié)是否損壞;③檢查測(cè)速發(fā)電機(jī)端子伺服電機(jī)是否接反和勵(lì)磁信號(hào)線是否接錯(cuò)。

                3.主軸不能定向移動(dòng)或定向移動(dòng)不到位
                  此類故障,應(yīng)在檢查定向控制電路的設(shè)置調(diào)整、檢查定向板、主軸控制印刷電路板調(diào)整的還應(yīng)檢查位置檢測(cè)器(編碼器)的輸出波形是否正常來判斷編碼器的好壞(應(yīng)注意在設(shè)備正常時(shí)測(cè)錄編碼器的正常輸出波形,以便故障時(shí)查對(duì))。

                4.坐標(biāo)軸進(jìn)給時(shí)振動(dòng)
                  應(yīng)檢查電機(jī)線圈、機(jī)械進(jìn)給絲杠同電機(jī)的連接、伺服系統(tǒng)、脈沖編碼器、聯(lián)軸節(jié)、測(cè)速機(jī)。

                5.出現(xiàn)NC錯(cuò)誤報(bào)警
                  NC報(bào)警中因程序錯(cuò)誤,操作錯(cuò)誤引起的報(bào)警。
                如FANUC6ME系統(tǒng)的Nc出現(xiàn)090.091報(bào)警,原因可能是:①主電路故障和進(jìn)給速度太低引起;②脈沖編碼器不良;③脈沖編碼器電源電壓太低(此時(shí)調(diào)整電源15V電壓,使主電路板的+5V端子上的電壓值在4.95-5.10V內(nèi));④沒有輸人脈沖編碼器的一轉(zhuǎn)信號(hào)而不能正常執(zhí)行參考點(diǎn)返回。

                6.伺服系統(tǒng)報(bào)警
                  伺服系統(tǒng)故障時(shí)常出現(xiàn)如下的報(bào)警號(hào),如FANUC6ME系統(tǒng)的416、426、436、446、456伺服報(bào)警;STEMENS880系統(tǒng)的1364伺服報(bào)警;STEEMENS8系統(tǒng)的114、104等伺服報(bào)警,此時(shí)應(yīng)檢查:①軸脈沖編碼器反饋信號(hào)斷線、短路和信號(hào)丟失,用示渡器測(cè)A、B相一轉(zhuǎn)信號(hào),看其是否正常;②編碼器內(nèi)部故障,造成信號(hào)無法正確接收,檢查其受到污染、太臟、變形等。

                  
                (1)西門子伺服電機(jī)維修之OH報(bào)警。
                OH為速度控制單元過熱報(bào)警,發(fā)生這個(gè)報(bào)警的可能原因有:
                  ①印制電路板上S1設(shè)定不正確。

                  ②伺服單元過熱。
                散熱片上熱動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,在驅(qū)動(dòng)器無硬件損壞或不良時(shí),可通過改變切削條件或負(fù)載,排除報(bào)警。

                  ③再生放電單元過熱。
                可能是Q1不良,當(dāng)驅(qū)動(dòng)器無硬件不良時(shí),可通過改變加減速頻率,減輕負(fù)荷,排除報(bào)警。

                  ④電源變壓器過熱。
                當(dāng)變壓器及溫度檢測(cè)開關(guān)正常時(shí),可通過改變切削條件,減輕負(fù)荷,排除報(bào)警,或更換變壓器。

                  ⑤電柜散熱器的過熱開關(guān)動(dòng)作,原因是電柜過熱。
                若在室溫下開關(guān)仍動(dòng)作,則需要更換溫度檢測(cè)開關(guān)。

                  
                (2)西門子伺服電機(jī)維修之OFAL報(bào)警。
                數(shù)字伺服參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤,這時(shí)需改變數(shù)字伺服的有關(guān)參數(shù)的設(shè)定。
                對(duì)于FANUC0系統(tǒng),相關(guān)參數(shù)是8100,8101,8121,8122,8123以及8153~8157等;對(duì)于系統(tǒng),相關(guān)參數(shù)為,以及1865~1869等。

                  西門子馬達(dá)主軸電機(jī)輸出力矩疲軟修理
                (3)西門子伺服電機(jī)維修之FBAL報(bào)警。
                FBAL是脈沖編碼器連接出錯(cuò)報(bào)警,出現(xiàn)報(bào)警的原因通常有以下幾種:
                  ①編碼器電纜連接不良或脈沖編碼器本身不良。

                  ②外部位置檢測(cè)器信號(hào)出錯(cuò)。

                  ③速度控制單元的檢測(cè)回路不良。

                  ④電動(dòng)機(jī)與機(jī)械間的間隙太大。

                三相電源中流過每相負(fù)載的電流為相電流,用IAIBICA表示。
                對(duì)于星型接法的電動(dòng)機(jī),相電流等于線電流,對(duì)于三角形接法的電動(dòng)機(jī),線電流等于根號(hào)3相電流在星形聯(lián)接的負(fù)載中,流過端線的線電流等于流過負(fù)載的相電流,流過中線的中線電流等于各相電流的矢量和。
                在三角形聯(lián)接的負(fù)載中,相電壓等于線電壓(各相負(fù)載兩端的電壓仍稱為相電壓)。
                一般總是三相負(fù)載對(duì)稱的才接成三角形接法,此時(shí)三個(gè)線電流對(duì)稱,三個(gè)相電流也對(duì)稱,線電流等于相電流的“根號(hào)3”倍。

                  

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                (4)伺服驅(qū)動(dòng)器上的7段數(shù)碼管報(bào)警FANUCC系列、α/αi系列數(shù)字式交流伺服驅(qū)動(dòng)器通常無狀態(tài)指示燈顯示,驅(qū)動(dòng)器的報(bào)警是通過驅(qū)動(dòng)器上的7段數(shù)碼管進(jìn)行顯示的。
                根據(jù)7段數(shù)碼管的不同狀態(tài)顯示,可以指示驅(qū)動(dòng)器報(bào)警的原因。

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