POM深圳杜邦 1700SL賽鋼POM聚甲醛了解詳情

POM具有很低的摩擦系數和很好的幾何穩定性，特別適合于制作齒輪和軸承。由于它還具有耐高溫特性，還用于管道器件（管道閥門、泵殼體）。

電子電氣工業的導線絕緣、電纜護套、插座、接線柱、線圈骨架、繼電器、電器零部件、電容器薄膜，配電盤零件等。還可用作防腐包裝材料和涂料。

塑膠對電、熱、聲具有良好的絕緣性:電絕緣性，耐電弧性，保溫，隔聲，吸音，吸振，消聲性能卓越。

在制作連接器產品的時候，總會有需要用到塑料材質的時候，連接器將介紹連接器生產時常用的塑料材質有哪些？這些材質又需要滿足汽車連接器產品的哪些要求呢？就制作材質來說，連接器常用到的塑料原材料主要有PBT、66、6T、9T、LCP等，而這些材料在質量、耐溫性能以及價格上都是有區別的，當然了，這些區別也會體現在連接器價格之上。

ADMER QF300E是一種馬來酸酐接枝、均聚聚丙烯（homo PP）基膠粘劑樹脂，在與PP和PA的流延膜應用中具有良好的加工性能。

它是一種新型的高分子材料，在熔融態時一般呈現液晶性。這類材料具有優異的耐熱性能和成型加工性能。

PBT塑膠材料常被用于生產2.54間距180度/90度的排母連接器產品之上，塑料端子殼的耐焊接溫度只有200度左右，由于成本相對其它材料低、強度高、耐摩擦等特性，現在這種材料還是有很多客戶選擇。使用這種材料的成型性較差、縮水嚴重、由于熔化溫度較低、過波峰焊時會產生塑料熔化現象。

液晶又可分為溶致液晶聚合物和熱致液晶聚合物。前者在溶劑中呈液晶態，后者因溫度變化而呈液晶態。

電氣絕緣性能好 大多數塑料具有優良的電絕緣性，這是因為高分子內部沒有自由移動的電子和離子。不具備導電能力，由于添加劑的加入。使得塑膠原料的電絕緣性能產生了一些變化；大多數塑膠原料在低頻、低壓時絕緣性很好，少數塑膠原料在高頻、高壓下也有良好的絕緣性，塑膠原料被廣泛用于電子、電氣、通訊、儀器等領域中。

LCP塑膠材料適用于多種間距系列的排母汽車連接器產品的生產上，耐焊接溫度在260度-320度之間。這種材料線膨脹系數小，注塑成型收縮率低、強度和彈性模量好、耐熱性優良，具有較高的負荷變形溫度，還具有優良的耐化學藥品和氣密性，一般連接器尤其需要SMT的都偏愛選擇LCP材料。

減摩、耐磨性能好 大多數塑膠原料具有優良的減摩、耐磨和自潤滑性能，它們既可以在水、腐蝕介質中正常工作，也可在邊界摩擦和干摩擦條件下有效地工作，比金屬要低很多，只有金屬要好得多，通常塑膠原料的摩擦系數，比金屬要低得多，只有金屬的幾分之一到十幾分之一，可用塑膠原料制作許多減摩和耐磨制品。

POM吸濕性小，加工前樹脂可不干燥。必要時，可在90～100℃下，干燥2～4h。

有些塑料是可燃的;

聚甲醛結構式

聚甲醛(英文：polyformaldehyde)熱塑性結晶聚合物。被譽為“超鋼”或者“賽鋼”，又稱聚氧亞甲基。結構為，英文縮寫為POM。通常甲醛聚合所得之聚合物，聚合度不高，且易受熱解聚。

1955年前后杜邦公司由甲醛聚合得到甲醛的均聚物。聚甲醛很易結晶，結晶度70％以上。均聚甲醛的熔融溫度為180℃左右。

聚甲醛學名聚氧聚氧亞甲基（簡稱POM）。

性質

聚甲醛是一種沒有沒有側鏈，高密度，高結晶性的線性聚合物，具有優異的綜合性能。

聚甲醛是一種表面光滑，有光澤的硬而致密的材料，淡黃或白色，可在-40- 100°C溫度范圍內長期使用。它的耐磨性和自潤滑性也比絕大多數工程塑料優越，又有良好的耐油，耐過氧化物性能。很不耐酸，不耐強堿和不耐月光紫外線的輻射。

聚甲醛的拉伸強度達70MPa，吸水性小，尺寸穩定，有光澤，這些性能都比尼龍好，聚甲醛為高度結晶的樹脂，在熱塑性樹脂中是堅韌的。具抗熱強度，彎曲強度，耐疲勞性強度均高，耐磨性和電性能優良。

比重 1.43

熔點175°C

伸強度（屈服） 70MPa

伸長率（屈服） 15%

（斷裂） 15%

沖擊強度（無缺口） 108KJ/m2

（帶缺口） 7.6KJ/m2