調兵山市鋼結構廠房驗廠驗收檢測鑒定規范

調兵山市鋼結構廠房驗廠驗收檢測鑒定規范

鋼結構的穩定可分為結構整體的穩定和構件本身的穩定兩種情況。結構整體的穩定，在結構的縱向，主要依靠結構的支撐系統來保證，如鋼柱的柱間支撐，鋼屋架的上、下弦水平支撐和垂直支撐等。支撐系統能否可靠地傳遞結構縱向的水平荷載（風荷載、地震荷載、廠房吊車荷載等）。

1鋼結構用高強度大六角頭螺栓2鋼結構用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈型式尺寸與技術條件3鋼結構用扭剪型高強度連接副型式尺寸與技術條件4鋼結構用高強度墊圈5鋼網架螺栓球節點用高強度螺栓通過以上標準對鋼結構螺栓以及執行標準進行檢測，才能的保障鋼結構建筑的安全。4、 結構性能實荷檢驗與動4.1對于大型復雜鋼結構體系可進行原位非破壞性實荷檢驗，直接檢驗結構性能。結構性能的實荷檢驗可按本標準附錄H的規定進行。加荷系數和判定原則可按附錄H.2的規定確定，也可根據具體情況進行適當調整4.2對結構或構件的承載力有疑義時，可進行原型或足尺模型荷載試驗。試驗應委托具有足夠設備能力的專門機構進行。試驗前應制定詳細的試驗方案，包括試驗目的、試件的選取或制作、加載裝置、測點布置和測試儀器、加載步驟以及試驗結果的評定方法等。試驗方案可按附錄H制定，并應在試驗前經過有關各方的同意

鋼結構檢測方案主要內容：1 工程概況（結構形式、建筑面積、總層數、使用年限）。2 委托方的檢測目的或檢測要求。3檢測依據（檢測標準及有關的技術資料）。4 檢測項目、檢測方法及檢測抽樣數量。5 檢測人員及儀器設備情況。6 檢測進度計劃。7 所需委托方與檢測方的配合工作。8 檢測安全措施。9檢測環保措施。房產證房屋安全檢測鑒定報告 焊縫的質量檢測可分為普通檢測和儀器檢測兩種。普通檢測可初步確定焊縫基本情況；儀器檢測則可對鋼結構焊縫質量進行較的測量。

1、 構造

　　1.1 鋼結構桿件長細比的檢測與核算，可按規定測定桿件尺寸，應以實際尺寸等核算桿件的長細比。

　　1.2 鋼結構支撐體系的連接，可按規定檢測;支撐體系構件的尺寸，規定進行測定;應按設計圖紙或相應設計規范進行核實或評定。

　　1.3 鋼結構構件截面的寬厚比，規定測定構件截面相關尺寸，并進行核算，應按設計圖紙和相關規范進行評定。

　　2、 涂裝

　　2.1 鋼結構防護涂料的質量，應按國家現行相關產品標準對涂料質量的規定進行檢測。

　　2.2 鋼材表面的除銹等級，可用現行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923規定的圖片對照觀察來確定。

　　2.3 不同類型涂料的涂層厚度，應分別采用下列方法檢測：

　1 漆膜厚度，可用漆膜測厚儀檢測，抽檢構件的數量不應少于本標準表3.3.13中A類檢測樣本的*小容量，也不應少于3件;每件測5處，每處的數值為3個相距50mm的測點干漆膜厚度的平均值。

　　2 對薄型防火涂料涂層厚度，可采用涂層厚度測定儀檢測，量測方法應符合《鋼結構防火涂料應用技術規程》CECS24的規定。

　　3 對厚型防火涂料涂層厚度，應采用測針和鋼尺檢測，量測方法應符合《鋼結構防火涂料應用技術規程》CECS24的規定。 涂層的厚度值和偏差值應按《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205的規定進行評定。 6.7.4 涂裝的外觀質量，可根據不同材料按《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205的規定進行檢測和評定。

　　3、 鋼網架

　　3.1 鋼網架的檢測可分為節點的承載力、焊縫、尺寸與偏差、桿件的不平直度和鋼網架的撓度等項目。

　　3.2 鋼網架焊接球節點和螺栓球節點的承載力的檢驗，應按《網架結構工程質量檢驗評定標準》JGJ78的要求進行。對既有的螺栓球節點網架，可從結構中取出節點來進行節點的極限承載力檢驗。在截取螺栓球節點時，應采取措施確保結構安全。

　　3.3 鋼網架中焊縫，可采用超聲波探傷的方法檢測，檢測操作與評定應按《焊接球節點鋼網架焊縫超聲波探傷及質量分級法》JG/T3034.1或《螺栓球節點鋼網架焊縫超聲波探傷及質量分級法》JG/T3034.2的要求進行。

　　3.4 鋼網架中焊縫的外觀質量，應按《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205的要求進行檢測。

　　3.5 焊接球、螺栓球、高強度螺栓和桿件偏差的檢測，檢測方法和偏差允許值應按《網架結構工程質量檢驗評定標準》JGJ78的規定執行。

　　3.6 鋼網架鋼管桿件的壁厚，可采用超聲測厚儀檢測，檢測前應清除飾面層。

　　3.7 鋼網架中桿件軸線的不平直度，可用拉線的方法檢測，其不平直度不得超過桿件長度的千分

　　3.8 鋼網架的撓度，可采用激光測距儀或水準儀檢測，每半跨范圍內測點數不宜小于3個，且跨中應有1個測點，端部測點距端支座不應大于1m。

　　4、 結構性能實荷檢驗與動測

　　4.1對于大型復雜鋼結構體系可進行原位非破壞性實荷檢驗，直接檢驗結構性能。結構性能的實荷檢驗可按本標準附錄H的規定進行。加荷系數和判定原則可按附錄H.2 的規定確定，也可根據具體情況進行適當調整。

　　4.2 對結構或構件的承載力有疑義時，可進行原型或足尺模型荷載試驗。試驗應委托具有足夠設備能力的專門機構進行。試驗前應制定詳細的試驗方案，包括試驗目的、試件的選取或制作、加載裝置、測點布置和測試儀器、加載步驟以及試驗結果的評定方法等。試驗方案可按附錄H制定，并應在試驗前經過有關各方的同意。

鋼結構隔層安全性檢測報告實例：

  1 工程概況

  某集團汽車配件廠房,長度90m,柱距6米,跨度24m,檐口高度8.5m,廠房的中間設有吊車,兩端部分的6m開間內均帶有夾層,標高為4.8m,用作辦公,跨度方向夾層短柱間距為8m,夾層屋面設有吊頂,7度抗震設防。

  2 設計要求

  此文僅闡述夾層做法,兩端的夾層鋼構設計已超出《門規》的范圍,設計夾層剛架的柱頂和層間位移及夾層的梁、柱的設計可按《鋼規》來控制,夾層以上的梁柱設計和圍護構件的變形控制仍可按《門規》設計。

  （1）為了減少整體的側移,增加剛度,剛架柱的柱腳應采用剛接柱腳,夾層梁和剛架柱也應采用剛接,夾層短柱下端柱腳可設為鉸接,上端與夾層梁連接采用剛接,縱向的夾層梁與剛架柱、夾層短柱連接宜采用剛接,其余的粱梁連接均用鉸接即可。在基礎設計中,構造上應保證柱腳能承受較大彎矩和剪力,并保證基底無拉應力。

  （2）根據《鋼規》,主剛架的柱頂位移取總高度的1/500,層間相對位移取層高的1/400,但規范又注明對輕型框架結構的柱頂位移和層間位移均可適當放寬,這樣帶夾層的門剛的側移限值就應該比《門規》上嚴,比《鋼規》上松,具體可根據工程重要性決定。

  （3）參照《門規》的變形規定,因為屋面梁有吊頂,撓度限值應取其跨度的1/240,而夾層梁的撓度限值參照《鋼規》的變形規定,主梁取其梁跨的1/400,次梁取其梁跨的1/250。

  （4）圍護構件參照《門規》的規定,檁條（帶吊頂）撓度≤ L/240,墻檁撓度≤L/100,其它主要受壓桿件長細比≤180,系桿長細比≤ 220,吊車梁以下柱間支撐長細比≤300,其它受拉桿長細比≤350～400。

  （5）在二維計算時,結構類型選用門剛,夾層以上梁、柱設計規范選用《門規》驗算,夾層處的梁、柱設計規范選用《鋼規》驗算。