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DHL速遞公司宣布對外開放2個前沿的航空公司橋梁，期間臺北市橋梁建在國臺灣地區的桃園國際機場，韓國仁川橋梁建在韓國仁川國際機場。2個新橋梁都裝備了先進技術機器設備，有利于發展DHL速遞公司的經營效率，提高服務質量，使速運服務項目更具有協調能力。DHL為新建設臺北市橋梁注資620萬美金。該橋梁占地面積1.35萬m2比原本大4倍，貨運物流處理才能是原先的3倍，一小時處理量由3600件增加到11000件。臺北市橋梁是僅有一個在國臺灣省24鐘頭運營的處理核心，電子郵件郵遞的截至時間對比本來拓寬兩小時。韓國仁川橋梁也展現了新興的職業：注資5000萬美金，占地面積2萬m2武器裝備自動式包裹分揀管理體系，比機器的快遞分揀才能發展5倍；設備了智能稱重及X射線掃描設備，一小時快遞分揀量大可以達到13500件；設備了6個相機，可以獲得每次貨品分量和容積等相關信息，并把這種數據傳輸到貨運物流監管數據庫系統；快遞分揀管理體系能夠記錄空運單。韓國仁川橋梁將成為韓到蒙古族、國南方地區和俄羅斯遠東地區的聯合物流配送中心，及其美國和歐洲的洲際酒店連接站。為了適應業務流程預估增大的必須，DHL企業還加入了一架空客747-400F用以馬來西亞—中國香港航線的運送。這架運輸機每星期翱翔6天，提升了這一航道2倍左右運輸能力。一起，DHL東南亞規模性擴大，使之持續為42個國家和地區的顧客提供解決方案，亞洲地區主要農村和有關商業廣場還可以通過DHL地區橋梁為顧客提供全部亞洲地區的過夜物流服務。