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東莞市升鴻國際物流公司是通向全球性的綜合型一級跨境電商物流公司，從事第三國轉口、國際海運、國際空運、國際快遞進出口貨物聯運運輸代理和報關業務，立志成為國際大型物流服務企業，向市場化、化發展，竭誠為你提供高效的國際貨運服務。國內設在深圳市，并在廣州和東莞設立了分公司。我們以客戶創造價值、提高效率為使命，致力于建設暢通、高效、可靠、安全的物流網絡渠道，成為客戶可信賴的物流供應商和戰略合作伙伴。我們共同努力以創造更完善的國際貨運環境，并整合各自的優勢以優勢，服務全球的物流市場。國際空運：公司以香港起步空運為主，以深圳、廣州等地起步為輔，選擇優勢航線、價格，服務客戶。倉儲、報關：在蛇口、鹽田、機場與其他公司合作建立報稅倉庫，為客戶提供拼箱、中轉、倉儲、代理出口等服務。升鴻國際物流有限公司憑借強大的實力、的人員，為廣大企業提供安全、高效、優質的服務。

中國跨境電商發展迅猛，有目共睹的成績更是聚攏了無數的關注。從近日剛推出的指數中可以看出，跨境電商的發展趨勢正旺且勢頭愈發強勁。作為跨境電商必不可少的跨境物流的關注趨勢與跨境電商卻相差甚遠，而作為跨境物流主力軍之一的電商小包，更是連詞條都沒有被收錄進指數。造成跨境電商和跨境物流趨勢相差巨大的原因是諸多因素綜合作用的結果，但重要的一點還是業界對跨境物流的重視度不夠、了解匱乏。貨兜相關負責人表示。據了解，當前跨境電商的賣家隊伍中大致分為兩部分人群：一部分是之前做淘寶、京東等國內電商的80、90后賣家，這部分人群慣性的用國內的“四通一達”的物流標準要求跨境物流，這也是占大部分人群；當然還有一部分從傳統B2B外貿轉型的賣家，這部分人群對國際物流有一定的了解?？缇畴娚藤u家對跨境物流認知的扭曲，加之當前市場上低質量的貨代滋生，都給跨境物流服務帶來了嚴重的影響，從而拉低跨境物流服務的質量，給跨境賣家帶來諸多的困擾和損失。

阿里巴巴2021財年全年業績顯示，菜鳥在2021財年實現正經營現金流。剛剛過完8歲生日的菜鳥，如萬霖所說正在尋找“增量”，快遞市場雖是一片紅海，但物流新賽道卻蘊藏著新的機會，社區服務、全球物流、智慧供應鏈或成為菜鳥在新時代物流競爭中脫穎而出的關鍵。阿里巴巴第四財季財報顯示，營收增長來源于中國零售商業業務的收入增長(包括高鑫零售并表的影響)，還包括菜鳥物流服務和云計算業務的收入增長。本財年，剔除與阿里巴巴集團關聯交易收入后，菜鳥實現外部收入372.58億元人民幣，同比增長68%；第四季度外部收入99.59億元人民幣，同比增長101%。菜鳥在2021財年實現正經營現金流。本財年菜鳥的主要增長來源主要來自增量市場，包括：社區服務、全球物流、智慧供應鏈等新興領域。尤其是全球物流、智慧供應鏈等業務在菜鳥收入中占比超過八成。

過去一年里，有超過370萬在線訂單通過該計劃實現出口，該計劃已經平均降低了中小企業48%的物流費用，如果與EMS的10個主要市場費率相比，下降了近82%。與菜鳥達成合作后，韓國企業的物流時效將提升。根據合作協議，菜鳥將韓國中小企業提供一站式的物流解決方案，不僅支持跨倉庫庫存管理、訂單履約、統一結算等，更能根據實時數據做出即時分析和反饋。去年菜鳥在韓國正式推出覆蓋進出口雙向的物流服務。菜鳥已在韓國建立15000多平方米的倉庫，每周提供6艘貨船和6架貨機確保海運、空運的運力穩定，通過與當地企業的合作，完成首公里和后一公里的配送，并積極建設中韓雙向的數字化清關。目前，菜鳥的全鏈路服務已提升當地50%的運輸效率，將中韓之間的運輸時間從10至13天，縮短到5至7天。

中國國際經濟交流中心首席研究員張燕生表示，全球產業鏈、供應鏈格局正在被重塑。全球的供應鏈鏈條越來越短，越來越本地化，越來越意識形態化，“我們會通過打造數字的供應鏈、打造智慧智能的供應鏈，鏈條可能越來越短，越來越本地化，越來越有彈性，越來越有韌性，越來越能夠滿足個性化的需求痛點。對我們的企業家來講，要做到商業模式創新、把數字物流網絡能夠做到更好”。