邊坡隧道基坑支護錨桿

 可控壓注漿錨桿  止閥；3—錨固螺母；4—托盤；5—止漿塞；6—錨桿桿體；—活塞；8—分漿塞；9—彈簧；10—錨固劑擋板；11—錨桿桿尾；12—倒楔  

這類錨桿的材料可使用無縫管或焊接管加工，它主要用于需要初錨力，需要控壓注漿的掘進工作面（如斷層破碎帶、淋水帶，超前錨桿注漿段），不需或不能噴射混凝土的巷道加固。   

⑵ 普通內注漿錨桿

這類錨桿與普通錨桿配合使用，可以不控壓，無需初錨力，其結構非常簡單，主要由一帶螺紋桿體并鉆有小孔的鋼管構成，一般采用焊接管制成，桿體強度40—50KN。止漿除用止漿塞外，還可用快硬水泥藥巻或水泥水玻璃膠泥等。當要求的注漿壓力不高，且是加固巷道兩幫時采用這類錨桿。  

⑶ 端錨內注漿錨桿）   

這類錨桿是在普通內注漿錨桿的桿尾增加一端錨裝置，如水泥藥巻端錨、樹脂藥巻端錨、倒楔式端錨等形式。這種錨桿主要用于需要初錨力，且注漿壓力較大的巷道，一般采用無縫鋼管制作，桿體強度50—0KN。  

在實際應用中，因可控壓內注漿錨桿結構較復雜而較少采用，而普通內注漿錨桿和端錨內注漿錨桿在各類不穩定巖巷及煤巷中均得到較好的應用。

 ⑷ 外錨內注式注漿錨桿

這種錨桿采用空心式快硬錨固劑套在錨桿桿體的錨固段外面機械錨固，制作工藝簡單，很好地解決了高壓漿液的泄漏問題，封孔材料起到了一定的錨固作用 。    

1—桿體；2—托盤；3—壓緊螺母；4—螺紋絲扣；5—擋環；6—射漿孔； —鉆孔；8—環形密封錨固圈