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上海港（Shanghai Port），是上海市港口，位于海岸線中部、長江入海口處，前通南北沿海和大洋，后貫長江流域和江浙皖內河、太湖流域。
2020年，上海港集裝箱吞吐量達到4350萬箱，2022年1月1日，上海港集裝箱吞吐量已經突破4700萬箱。
下面我們來簡單分析下上海港進口貨物的大致通關流程：
一般進口貨物遠洋線的靠上海洋山港，近洋線的靠上海外高橋港。
目前海運的貨物有艙單后可以提前申報清關。
進口貨物一般需要人需要以下資質：
A.進出口權（對外貿易經營者備案表）
B.海關注冊登記證
C.用電子口岸法人卡簽約通關無紙化
進口貨物海關申報一般需要提供以下文件：
1、海運提單
2、INVIOCE
3、裝箱單
4、貿易合同
5、申報要素
6、協定產地證（如協定稅率）
7、其他需要的文件（具體貨物具體分析）
進口海運換單一般所需資料如下：
①海運提單（如電放則電放提單打印）蓋章
②電放保函（如提單為電放，有些船公司有固定格式，需要提前落實）
③對外貿易經營者備案表（提單上的人英文名稱與對外貿易經營者備案表上保持一致）
④國外人章+國內通知人章（如提單人顯示為TO ORDER）
⑤其他所需文件
海運進口貨物清關的一般流程：
落實國外資料——查詢是否有艙單——進口申報繳稅——查驗（如發生）——進口換單——送貨——目的地查驗（如有）
上海港進口海運清關涉及費用如下（以海運舉例）：
換單服務費
換單費
庫費用（如海運拼箱）
報關報檢費
查驗服務費
海關查驗費
滯箱費（如整箱）
港雜費（如整箱）
堆存費（如整箱）
空運進口申報業務簡介：
上海浦東（Shanghai Pudong International Airport，IATA代碼：PVG，ICAO代碼：ZSPD），位于上海市浦東新區，距上海市中心約30公里，為4F級民用，是三大門戶復合樞紐之一、長三角地區貨運樞紐群成員、華東群成員 、華東區域大樞紐、門戶。
下面我們來簡單聊下上海進口清關流程|空運人報關所需資質|空運進口貨物清關流程|空運進口手續。
一般空運進口到上海的貨物基本都在浦東（PVG），空運貨物關區海關代碼2233【浦東】，空運快件海關代碼2244【上海快件】
進口貨物一般需要人需要以下資質：
A.進出口權（對外貿易經營者備案表）
B.海關注冊登記證
C.用電子口岸法人卡簽約通關無紙化
進口貨物空運海關申報一般需要提供以下文件：
1、空運提單
2、INVIOCE
3、裝箱單
4、貿易合同
5、申報要素
6、協定產地證（如協定稅率）
7、到貨通知書
8、其他需要的文件（具體貨物具體分析）
上海空運進口貨物清關的一般流程：
落實國外資料——查詢是否有艙單——進口申報繳稅——查驗（如發生）——送貨——目的地查驗（如有）
保稅區一日游清關簡介：
保稅物流中心“一日游”業務是國貨出口復進口業務的俗稱，是利用保稅物流中心的“入區退稅”政策，以“先出口，再進口”的，解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。
在保稅物流中心“一日游”業務出現前，一些加工貿易企業一般將貨物出口至等境外，再辦理進口手續，較之保稅物流中心“一日游”業務，境外“一日游”周期長，手續復雜，運輸成本高。
而“一日游”業務的開展，必須借助保稅物流中心內海關批準入駐企業或境外企業這個橋梁才能開展，不論進出，報關及物流運輸活動都可在中心內全部完成，十分方便。
保稅區一日游的意義：
1、縮短企業間的交貨周期，企業的資金周轉率；
2、為中小型企業提供了一個公平競爭的市場，只要產品和服務等條件可以與大型的外資企業合作，轉廠無疑是一種相對優越的交貨。
3、節約運輸成本。
保稅區一日游的特點：
（1）進保稅區視同出口既可收匯核銷、核銷手冊。
（2）報關可以一批進，分批出。
（3）取代貨物境外游，游，節省物流成本，縮短供貨時間，且重堆場費用低。
（4）加工貿易企業的產品可以供國內的加工貿易企業作為出品的料件，或者供國內可以該產品免稅政策的企業使用。
（5）通關速度快；如進、出口貨雙方都是手冊報關，則只需海關編碼前四位相同即可，若是一般貿易報關則須海關編碼十位都得相同。
（6）對于原材料提供廠商，可以到出口退稅的優惠，以退稅后的商品價格參與市場競爭。
（7）對于原材料接收廠商，可以將采購國內料件及中間品的退稅時間提前，有效資金成本。
保稅區一日游一般分以下幾種:
1.國內有進出口權的企業一般貿易出口--國內加工貿易企業手冊進口
2.國內沒有進出口權的企業一般貿易出口--國內加工貿易企業手冊進口
3.國內加工貿易企業手冊出口--國內一般貿易企業一般貿易進口(出口轉內銷)
4.國內加工貿易企業手冊出口--國內加工貿易企業手冊進口(代替深加工結轉，完成出口方國內采購部分原材料出口退稅)
優勢：國內無進出口經營權的企業出口沒有資質，則必須找代理出口實現退稅，或只出口貨物無需退稅將貨物交至保稅區，國內采購商則以任何一種認可的貿易進口，解決了國內一般企業與國內外商轉廠交易的一大難題
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我司一般操作進口的和地區如下：、、、馬來西亞、、菲律賓、泰國、新加坡、印度、斯里蘭卡、澳洲。
新西蘭、德國、意大利、法國、西班牙、匈牙利、拉脫維亞、希臘、美國、加拿大等。
我司經常操作的口岸：上海港，上海，上海保稅區，寧波港，寧波，杭州，廣州白云，廣州口岸，深圳口岸，佛山口岸，北京，天津口岸，青島口岸，南京口岸等。
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知識拓展：
海關代碼和適用范圍之出料加工貿易
一、定義及代碼
出料加工貿易是指境內企業將境內原輔料、零部件、元器件或半成品交由境外廠商按我方要求進行加工或裝配，成品復運進口，我方支付加工費的交易。
本代碼為1427，簡稱：出料加工。
二、適用范圍
本不包括：
(一)運往境外維修的貨物以及石化生產中所需催化劑需運至國外添加氫以活性后復運進境繼續投入生產使用，不改變其物理和化學性質，未產生新的產品，其為“修理物品”(1300)。
(二)出料加工，原則上不改變原出口貨物的物理形態。
對完全改變原出口貨物的物理形態如出口廢鋼進口鋼材、出口廢鋁進口鋁合金板材等，不屬出料加工，應按一般貿易貨物辦理進出口手續。
通關知識每日學：
海關場地立項材料應有哪些
場地立項材料應當包括以下內容：
（一）地方外向型經濟和口岸建設的基本情況、發展規劃，場地開展相關業務的市場需求，以及預期的經濟效益、社會效益。
（二）地方制定保障進境高風險動植物及其產品檢疫風險的聯防聯控工作制度（組織機構、能力保障、職責分工、督查督辦）。
（三）場地的建設規劃（建設主體、周期、資金保障、規劃平面圖等）。
（四）場地建設有關土地、環保、農林等評估意見。
