耐普NPG12-75 12V75AH UPS電源蓄電池

蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：
（1） 粗壯的*板使電池具有*長(zhǎng)的壽命
（2）  阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有*命
（3）  持久**的聚丙烯（PP）電池槽蓋
（4）  槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏
（5）  吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合**達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能
（6）  UL的認(rèn)證
（7）  多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)*經(jīng)濟(jì)
（8）  可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置
（9）  符合*航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/*民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。
（10） 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸
（11） 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸
（12） 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方          便的循環(huán)使用

蓄電池特點(diǎn)：
1、壽命長(zhǎng):循環(huán)壽命達(dá)到3500次以上,使用壽命9年以上,保修期3年,年均使用費(fèi)用比普通低約。 普通電池的循環(huán)壽命一般在次左右,一般也就500次左右,本公司隨售電池組循環(huán)壽命均在3500次以上。以上數(shù)據(jù)我們已經(jīng)在公司實(shí)驗(yàn)室得到驗(yàn)證,電池組循環(huán)1700次容量只衰減了初始容量的百分之十左右。正在天津市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督中心測(cè)試的數(shù)據(jù),循環(huán)1500次容量只衰減了初始容量的百分之8,額定容量的百分之二。綜合性能價(jià)格比比普通電池和錳酸鋰電池都要高得多。 
2、安全性好:有*高的熱穩(wěn)定性,鈷酸鋰的氧化還原反應(yīng)放熱溫度大約為150度,錳酸鋰氧化還原反應(yīng)放熱溫度大約為250度,而磷酸鐵鋰電池的氧化還原反應(yīng)放熱溫度大于400度。在安全性方面電池有本質(zhì)上的區(qū)別,和普通電池不相同。當(dāng)出現(xiàn)撞擊、重壓、、短路、高壓充電、高溫等破壞性情況發(fā)生時(shí),本公司電池不會(huì)危險(xiǎn)或燃燒,使用戶的安全得到大限度的**。 
3、體積和重量?jī)?yōu):同等容量下電池的體積重量比普通電池略大一點(diǎn),同普通電池比較重量是普通鉛酸電池的2/3左右,體積是普通鉛酸電池的一半左右。在*消費(fèi)者使用既經(jīng)濟(jì)又安全產(chǎn)品的使消費(fèi)者大限度體驗(yàn)到本公司電池體積小、重量輕帶來(lái)性能的提高和輕便。 
4、功率特性好:在充電器下, 0.2C充電5-7小時(shí)內(nèi)即可使電池充滿,大放電電流可達(dá)4C。有要求,放電電流甚至可以達(dá)到30C,充電電流可以增加到3C。 
5、負(fù)載能力強(qiáng):電池放電電壓平臺(tái)平穩(wěn),負(fù)載能力比普通鉛酸強(qiáng)。
6、完善的電池管理系統(tǒng) 電池管理系統(tǒng)是以電池管理單元為**,通過(guò)均衡模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、保護(hù)電路,實(shí)現(xiàn)對(duì)電池組的過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、短路和溫度進(jìn)行保護(hù),并對(duì)電池組內(nèi)各單節(jié)電池的過(guò)充、過(guò)放進(jìn)行保護(hù),存儲(chǔ)歷史記錄,進(jìn)行診斷分析,并通過(guò)CAN-BUS通信將電池信息上傳告警。
使用范圍：
UPS不間斷電源、警報(bào)系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、郵電通信、電力系統(tǒng)、電廠電站的開關(guān)控制及事故處理、銀行不間斷系統(tǒng)、和電訊設(shè)備、電動(dòng)玩具、消防,安全防衛(wèi)系統(tǒng)、設(shè)備、太陽(yáng)能系統(tǒng)、船舶設(shè)備、控制設(shè)備、電子儀器及其它備用電源。使用范圍：
UPS不間斷電源、警報(bào)系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、郵電通信、電力系統(tǒng)、電廠電站的開關(guān)控制及事故處理、銀行不間斷系統(tǒng)、和電訊設(shè)備、電動(dòng)玩具、消防,
·滿荷電出廠，無(wú)游離電解液，可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸。