中歐中俄中亞班列進口整箱機電產(chǎn)品到山東

      鄭州環(huán)航貨運代理有限公司，我司執(zhí)行鐵路公路聯(lián)合運輸18載，公司在歐洲俄羅斯設有分公司，公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學經(jīng)營公司多年，對歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛好，從俄羅斯遠東造船廠的起重機，橋梁，大型設備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機，不粘膠，鋁板，電纜，小型設備，機械設備，鍛造機床，烘干機，球磨機，金礦設備，石油設備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設備等都有成熟的全供應鏈物流方案，我們公司匯聚了從俄羅斯，歐洲留學，上海，深圳歸來的物流青年才俊，為您的鐵路公路聯(lián)合運輸全航線保駕護航，我們是國內幾大陸港平臺前期的策劃方和顧問方之一，我們有和國鐵近20年的良好合作關系，各地鐵路陸港從13年陸續(xù)開行，一般是本地國資國企其他企業(yè)的高管進入鐵路物流行業(yè)，對這個行業(yè)是一個探索的模式，鐵橋人依托多年成熟的鐵路和國聯(lián)計劃的經(jīng)驗，對各地陸港平臺提供了深度的建議和合作方案，我們經(jīng)營中歐班列，中亞班列，中俄班列，中越班列往返雙向去成回程業(yè)務，中歐班列每周固定10-15班次，中亞班列固定每周3-5班，俄羅斯線路每周5-9班。
 

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阿克蘇：首趟集拼中歐班列開行
:41:16
9日，一列裝載近2000噸阿克蘇濃縮蘋果清汁及石河子番茄醬的中歐班列駛出阿克蘇鐵路貨場，這是阿克蘇地區(qū)開行的首趟集拼中歐班列
這趟班列貨物在阿克蘇出口監(jiān)管倉庫進行散貨集拼，再由阿克蘇站始發(fā)，經(jīng)阿拉山口口岸出境，*終到達俄羅斯克列斯特，全程5900公里，預計行駛12天
出口監(jiān)管倉庫是指經(jīng)海關批準設立，對已辦結海關出口手續(xù)的貨物進行存儲、保稅物流配送、提供流通性服務的專用監(jiān)管倉庫，為充分發(fā)揮出口監(jiān)管倉庫“小而精”散貨集拼進出靈活的優(yōu)勢，阿克蘇海關推出“出口監(jiān)管倉庫+中歐班列”疊加監(jiān)管新模式，阿克蘇地區(qū)及周邊地州市的出口貨物可通過出口監(jiān)管倉庫進行集結拼裝，同一目的地的貨物共同搭乘阿克蘇始發(fā)中歐班列，形成便捷暢通的出口渠道
阿克蘇海關副關長王鵬表示，“出口監(jiān)管倉庫+中歐班列”是海關拓展出口貨物物流鏈的重要舉措，出口監(jiān)管倉庫出口貨物可在倉庫直接完成查驗放行手續(xù)，縮短通關查驗時間
近年來，阿克蘇地區(qū)立足獨特光熱水土條件，培育壯大特色林果業(yè)、農(nóng)食產(chǎn)品、紡織等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，積極服務和融入“一帶一路”建設，今年一季度，阿克蘇地區(qū)進出口總值29億元，其中出口28.8億元



再添新線路！“歐洲-武漢-臺灣”鐵海多式聯(lián)運通道開通
:46:54
4月19日，中歐班列（武漢）再添新線路，一個經(jīng)中歐班列（武漢）運回的測試柜從武漢發(fā)往臺灣基隆，全程通過 “中歐班列（武漢）+內貿(mào)鐵路+海運”方式運輸，標志著“歐洲-武漢-臺灣”鐵海多式聯(lián)運通道正式打通，
這批貨物于德國杜伊斯堡裝車始發(fā)，經(jīng)阿拉山口入境后到達武漢，通過內貿(mào)鐵路中轉發(fā)運至寧波，再從寧波港經(jīng)海運直達臺灣基隆，此次多式聯(lián)運新通道的開通，為歐洲與臺灣之間貨物運輸提供了新的物流解決方案，實現(xiàn)了海上絲綢之路與陸上絲綢之路的融合聯(lián)通，
據(jù)介紹，全程運輸時間預計30天，比傳統(tǒng)海運縮短14天左右，速度更快、時效性更有保障，且綠色環(huán)保，有效降低了企業(yè)綜合物流成本，
近年來，漢歐先后開辟“日本-武漢-歐洲/蒙古國”多式聯(lián)運、“韓國-武漢-歐洲”雙向、“歐洲-武漢-香港”等五條中轉貿(mào)易通道，充分發(fā)揮了中歐班列（武漢）通道優(yōu)勢，整合武漢鐵路、水運、口岸等資源，為建設中部強大市場和內陸開放高地提供支撐，助力武漢加快形成物流中轉新樞紐



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服務京津冀 中蒙班列運輸主力軍顯“身手”
:00:17
記者從天津港集團獲悉，日前一列滿載汽車配件、石材、奶粉等貨物的中蒙班列，從物流發(fā)展公司物捷三堆場發(fā)往蒙古國，
今年一季度，物流發(fā)展公司物捷三堆場中蒙班列累計發(fā)運107列，搭載標，不僅為蒙古國運送大量的工業(yè)產(chǎn)品和生產(chǎn)生活資料，為服務蒙古國經(jīng)濟發(fā)展提供外貿(mào)進出口通道保障，還帶動京津冀地區(qū)的商品出口，使京津冀的產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈得以良性循環(huán)，為服務京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”貢獻津港力量
“今年恰逢‘一帶一路’倡議提出10周年，作為‘一帶一路’的海陸交匯點，天津港是新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊的重要節(jié)點，物捷三堆場則是天津港直達腹地聯(lián)通內陸的主戰(zhàn)場之一，”物捷三堆場相關負責人介紹說，
作為承擔中蒙班列運輸任務的主力軍，物流發(fā)展公司落實市委、市“十項行動”部署，充分發(fā)揮好京津冀海上門戶樞紐和“一帶一路”戰(zhàn)略支點優(yōu)勢，大力發(fā)展海鐵聯(lián)運業(yè)務，該公司依托物捷三堆場班列海鐵換裝節(jié)點資源，積極加強海上通道與中蒙走廊的互動聯(lián)系，聯(lián)合鐵路、海關、過境客戶等密切協(xié)作，打造從海運訂艙、承運進口、換單提箱、口岸報關、港口倒運、請車發(fā)運、鐵路裝車、目的地分撥等“?！邸F”一站式全過程服務，為京津冀地區(qū)經(jīng)濟一體化發(fā)展、加快融入“一帶一路”建設、實現(xiàn)高水平對外開放起到了積極推動作用，
該公司針對空箱調撥、車船直取、裝卸火車、擺拉車掛鉤等環(huán)節(jié)制定保障相關措施，確保人力、機力、運力科學配合，實現(xiàn)從碼頭提貨到裝運作業(yè)的無縫銜接，不斷提高過境班列的作業(yè)效率，提升中蒙班列跨境貿(mào)易服務水平，實現(xiàn)蒙古國過境貨物與京津冀貨物雙向運轉，持續(xù)推動京津冀協(xié)同發(fā)展走深走實，
下一步，物流發(fā)展公司將充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，拓展中蒙通道服務品牌建設，全力保障中蒙班列運行暢通，以實際行動更好服務京津冀協(xié)同發(fā)展和“一帶一路”建設，暢通國內大循環(huán)、國內雙循環(huán)

歐洲班列-進出口鐵路運輸板材到河北