2023內(nèi)地與香港車(chē)牌申請(qǐng)流程及具體要求

       辦粵港兩地車(chē)牌你一定要知道的“內(nèi)幕”!

　　相信很多小伙伴們都經(jīng)常能在路上看到黑色或黃色底的車(chē)牌，其中又分別以粵Z 及 FV開(kāi)頭，不明覺(jué)厲的我們往往覺(jué)得擁有這些特別的車(chē)牌的主人非常牛掰，而事實(shí)是否真的如此呢?

　　我們需要知道的是這種車(chē)牌一般人稱 兩地車(chē)牌，又稱：粵港車(chē)牌、深港車(chē)牌，它們都是一種牌，只是叫法不一樣而已。

　　什么是 粵Z牌 和 FV牌 ?

　　粵Z：香港公司 用 香港車(chē) 和 香港駕駛員 所申請(qǐng)辦理下來(lái)的兩地車(chē)牌

　　FV：內(nèi)地公司 用 內(nèi)地車(chē) 和 內(nèi)地駕駛員 所申請(qǐng)辦理下來(lái)的兩地車(chē)牌

　　兩地車(chē)牌 怎么申請(qǐng)?誰(shuí)能申請(qǐng)?

　　兩地車(chē)牌是為了促進(jìn)內(nèi)地和香港的交流及經(jīng)濟(jì)發(fā)展而特設(shè)的一種車(chē)牌，開(kāi)放對(duì)象主要是企業(yè)，也是本文主要所講。不同的通關(guān)口岸(深圳灣口岸、皇崗口岸、港珠澳大橋口岸等)對(duì)于兩地的企業(yè)申請(qǐng)門(mén)檻也不一樣，兩地不同的企業(yè)申請(qǐng)所辦理下來(lái)的車(chē)牌開(kāi)頭前綴也不一樣。也就是之前所提及的粵Z及FV。

　　個(gè)人申請(qǐng)門(mén)檻為：

　　1、任期內(nèi)擔(dān)任縣(市、區(qū))級(jí)以上人大代表及政協(xié)委員

　　2、曾向內(nèi)地善心捐款500萬(wàn)以上的海外華人華僑港澳臺(tái)同胞

　　車(chē)牌歸屬于個(gè)人還是公司?是否可以出售?對(duì)車(chē)有沒(méi)有要求?

　　因?yàn)檐?chē)牌是以公司名義所申請(qǐng)，車(chē)牌是掛在公司名下，如果是后期轉(zhuǎn)讓，可以連同公司一同轉(zhuǎn)讓，也是多部分人們選擇通過(guò)重新注冊(cè)公司新辦車(chē)牌的原因。如果以個(gè)人名義申請(qǐng)，則是不能轉(zhuǎn)讓的。

　　對(duì)于申請(qǐng)車(chē)牌時(shí)所用的車(chē)輛類(lèi)型要求為車(chē)長(zhǎng)小于6米，含駕駛?cè)嗽趦?nèi)的8座以下小型汽車(chē)，車(chē)輛不得從事?tīng)I(yíng)運(yùn)，與是否一手或二手，又或是新舊程度無(wú)關(guān)。

　　車(chē)牌以后是否會(huì)升值?為什么車(chē)牌的價(jià)格高?現(xiàn)在辦還是以后辦好?

　　以深圳灣口岸車(chē)牌為例，剛開(kāi)通時(shí)幾年前價(jià)格才30幾萬(wàn)，現(xiàn)如今光是新辦價(jià)格就在130萬(wàn)以上，現(xiàn)牌更是炒到了180萬(wàn)。而皇崗口岸車(chē)牌更是在200萬(wàn)以上，并且是有價(jià)無(wú)市的局面。從現(xiàn)所有口岸價(jià)格增幅來(lái)看，皆是以每年幾十萬(wàn)的漲幅遞增。而近期將開(kāi)通的港珠澳大橋口岸則是將重演幾年前的一幕，眾多投資者或自用者皆是在準(zhǔn)備，空前的熱情以致于官方從開(kāi)始的3000個(gè)指標(biāo)配額增至13000個(gè)，但也是供不應(yīng)求，現(xiàn)已派發(fā)完畢停止審批。