上海市危險品運輸管理 天天發(fā)車 高效快捷

危險品運輸是特種運輸?shù)囊环N，是指組織或技術(shù)人員對非常規(guī)物品使用車輛進(jìn)行的運輸。一般只有經(jīng)過國家相關(guān)嚴(yán)格審核，并且擁有能保證安全運輸危險貨物的相應(yīng)設(shè)施設(shè)備，才能有進(jìn)行危險品運輸。
運輸危險品的操作規(guī)程：
1、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心，牢固樹立對國家企業(yè)生命財產(chǎn)負(fù)責(zé)的責(zé)任性；
2、從事危險品運輸?shù)鸟{駛員必須持有消防部門核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險運輸證”；
3、運輸化學(xué)、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施，對包裝容器、工具和防護(hù)設(shè)備要認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁危險品漏、散和車輛帶病運行；
4、在運輸、停靠危險區(qū)域時，不準(zhǔn)吸煙和使用明火；
5、凡危險品的盛裝容器，發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象，在未經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸現(xiàn)象，應(yīng)立即采取自救，向、廠方、當(dāng)?shù)叵啦块T報告，盡快妥善處理解決；
6、易燃危險品在炎熱的季節(jié)應(yīng)在上午10時前，下午3時后運輸；
7、嚴(yán)禁將有抵觸性能的危險物品混裝在一起運輸，各種機動車進(jìn)入危險品庫區(qū)、場地時，應(yīng)在上裝卸阻火器后，方能進(jìn)入；
8、裝運危險物品的車輛不準(zhǔn)停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主，不準(zhǔn)將載有危險品的車輛停放在本單位車間、場內(nèi)。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等，應(yīng)向或負(fù)責(zé)值班人員報告，采取必要的防護(hù)措施；
9、危險物品運輸?shù)能囕v，應(yīng)及時進(jìn)行清洗、消毒處理，在清洗、消毒時，應(yīng)注意危險物品的性質(zhì)，掌握清洗、消毒方法知識，防止污染、交叉反應(yīng)或引起中毒等事故；
10、凡裝運危險物品的車輛需過渡口時，應(yīng)自覺報告渡口管理部門，遵守渡口管理規(guī)定，裝運危險物品的車輛應(yīng)嚴(yán)格遵守消防部門的路線行駛；
11、裝運危險物品的車輛，應(yīng)配備一定的消防器材，急救藥品，三角旗或危險品運輸車輛標(biāo)志等；
12、危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外，還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程。

危險品運輸時需要注意的問題：
1、危險品運輸嚴(yán)禁超范圍運輸，嚴(yán)禁超載、超限；
2、危險品運輸時應(yīng)隨車攜帶“道路運輸危險貨物安全卡”；
3、運輸不同性質(zhì)的危險貨物，其配裝應(yīng)按“危險貨物配裝表”規(guī)定的要求執(zhí)行；
4、危險品運輸應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，采用相應(yīng)的遮陽、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚、防撒落等措施；
5、運輸危險品貨物的車廂應(yīng)保持清潔干燥，不得任意排棄車上殘留物；運輸結(jié)束后被危險貨物污染過的車輛及工具，應(yīng)到具備相應(yīng)條件的地點進(jìn)行車輛清洗消毒處理；
6、運輸危險廢物時，應(yīng)采取防止污染環(huán)境的措施，并遵守國家有關(guān)危險貨物運輸管理的規(guī)定；
7、運輸廢物時，應(yīng)使用有明顯廢物標(biāo)識的車輛；廢物車輛應(yīng)達(dá)到防滲漏、防遺撒以及其他環(huán)境保護(hù)和衛(wèi)生要求；車輛使用后，應(yīng)當(dāng)在廢物集中處置場所內(nèi)及時進(jìn)行消毒和清潔；運輸廢物的車輛不得運送其他物品；
8、夏季高溫期間限制運輸危險貨物，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；
9、運輸危險貨物的車輛禁止搭乘無關(guān)人員；
10、運輸危險品的車輛不得在居民聚集點、行人稠密地段、、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車，如需在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時停車，應(yīng)采取安全措施；
11、運輸爆炸品、易燃易爆化學(xué)品以及劇毒、放射性等危險品，應(yīng)事先經(jīng)當(dāng)?shù)亻T批準(zhǔn)，按路線、時間、速度行駛。

危險品運輸公司、危險貨物道路運輸行業(yè)存在主要問題：
1、缺乏化隊伍；
2、各部門之間協(xié)同能力有待提升；
3、缺乏有效手段；
4、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系不完善 缺乏系統(tǒng)性、碎片化現(xiàn)象突出缺乏各種運輸方式間的統(tǒng)籌相互之間存在沖突、不協(xié)調(diào)；
5、部分運輸企業(yè)安全管理能力較弱，人員管理、車輛裝備管理、運輸路線管理及貨物安全管理等缺乏系統(tǒng)規(guī)章制度。