美標(biāo)H型鋼型號表，國內(nèi)可生產(chǎn)美標(biāo)H型鋼報價 9米/12米

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  美標(biāo)H型鋼規(guī)格表

W4*13     W5*19    W6*8.5     W6*16

W6*15     W6*20    W6*25     W8*10 

W6*9       W6*12    W8*21      W8*24  

W8*13    W8*15     W8*18      W8*28     

W8*31     W8*35    W8*40     W8*48

W8*58    W8*67     W10*12    W10*15 

W10*17    W10*19  W10*22     W10*26

W10*30   W10*33   W10*39      W10*45  

W10*49   W10*54   W10*60     W10*68  

W10*77   W12*19   W12*22      W12*14 

W12*16     W12*30   W12*35      W12*40 

W12*45      W12*50    W14*22       W14*38  

W14*43     W14*48    W14×53     W14×74 

W16×45    W16×77

2020年，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的鋼鐵需求預(yù)計將下降17.1%。消費(fèi)和服務(wù)行業(yè)是本輪衰退的主力軍，但消費(fèi)支出低迷、勞動力市場惡化以及信心崩塌導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)混亂，正在推動用鋼行業(yè)的普遍下滑。大量失業(yè)和破產(chǎn)帶來的溢出效應(yīng)、信心表現(xiàn)疲軟和持續(xù)的社交限制措施表明，2021年發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的鋼鐵需求僅部分恢復(fù)7.8%。

　　由于制造業(yè)持續(xù)衰退，2019年歐盟鋼鐵需求萎縮5.6%。之前預(yù)計制造業(yè)將在2020年初進(jìn)入復(fù)蘇階段，但由于封城措施導(dǎo)致訂單大幅下降，使制造業(yè)陷入更深的衰退。汽車行業(yè)預(yù)計將受到嚴(yán)重的沖擊，而建筑行業(yè)的需求可能相對較好。

　　在美國，疫情正導(dǎo)致制造業(yè)急劇衰退，預(yù)計將在第二季度達(dá)到低點(diǎn)。油價下跌給能源相關(guān)行業(yè)的投資帶來了額外的下行壓力，而在危機(jī)之前就已陷入困境。失業(yè)率飆升導(dǎo)致收入和信心下降，影響了住宅建設(shè)。非住宅建筑的情況相對較好，但預(yù)計2020年將出現(xiàn)下降，2021年將出現(xiàn)小幅回升。