軍事展活動(dòng)策劃展商業(yè)一比一坦克模型展覽 飛機(jī)模型制作廠家

軍事展活動(dòng)策劃展商業(yè)一比一坦克模型展覽 飛機(jī)模型制作廠家 　M18地獄貓式坦克殲擊車（M18 Hellcat）為美軍在第二次世界大戰(zhàn)時(shí)開發(fā)的一款坦克殲擊車。它是美軍在二戰(zhàn)時(shí)所有履帶裝甲戰(zhàn)斗車輛中行走速度最快的一款戰(zhàn)車，故有“地獄貓”（Hellcat）的稱號(hào)。

與使用M4雪曼底盤的M10狼獾相比，M18地獄貓的速度較高。可是，它卻選用了76毫米的主炮，以及一挺勃朗寧M2重機(jī)槍。而它的容量和M10狼獾差不多，能夠讓五人乘坐。

為了追求優(yōu)越的行走速度，M18地獄貓只安裝了一層薄弱的裝甲，而主炮威力也稍嫌不足。薄弱的裝甲使車身及乘員們很容易受到傷害，主炮在遠(yuǎn)距離無法打穿德國(guó)虎式及豹式坦克的裝甲，成為它最大的缺點(diǎn)。而裝甲及火力上的失衡，就是它追求高速的代價(jià)。后來，美軍采用高速穿甲彈(HVAP)，使M18地獄貓的主炮得到更大的貫穿力，才得以改善。這種炮彈卻無法大量補(bǔ)給。大多數(shù)的成員認(rèn)為M18的表現(xiàn)優(yōu)良，但也認(rèn)為開頂炮塔與裝甲設(shè)計(jì)的太過薄弱。大多數(shù)的戰(zhàn)車兵都摸索出利用其高速來側(cè)翼攻擊裝甲較厚的德軍戰(zhàn)車，在戰(zhàn)場(chǎng)上獲得了成功。

這款試作型T70曾經(jīng)在意大利的安齊澳戰(zhàn)役（Battle of Anzio）中進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)試驗(yàn)。后來投入生產(chǎn)的正式型號(hào)M18則投入在西歐及意大利的戰(zhàn)場(chǎng)中。起初的M18地獄貓是作為一般裝甲車使用，隨著后來美軍重型坦克的開發(fā)及生產(chǎn)，M18開始作為步兵的火力支援。M18更出現(xiàn)了一種衍生型號(hào)“M39裝甲多用途車輛”。M39裝甲多用途車輛是由M18拆除炮塔而成，主力用作運(yùn)輸兵員及淄重，亦是唯一一種正式投入生產(chǎn)的M18衍生型號(hào)。

M18直至1944年10月才停產(chǎn)，此

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