Narada南都 蓄電池6-FM-65 12V65AH儲能系列

南都蓄電池12v100ah\6-FM-100簡介：

現代能源體系是個發(fā)展的概念，是相對于舊的以化石燃料為主的能源體系而言的，其具有高效、低碳、清潔等特點，能源消費趨向“零碳”目標，這意味著現代能源體系中新能源、可再生能源等占據很大一部分比重，而儲能作為新能源發(fā)電的用以改善電能質量的緩沖區(qū)，對于輸電端又起到削峰填谷的作用。在分布式概念范疇里，儲能作為能量流的倉庫，對于能源的互聯(lián)互通、融合新能源汽車在內的智慧交通網絡起到了關鍵作用。理解儲能的作用與地位，需要了解現代能源體系的建立過程。

現代能源體系建立是依靠反復的供給側調整和消費模式創(chuàng)新實現的。

舊能源體系向新能源體系轉換的過程中，能源供給側和需求側需要相對平衡的過渡，過度或不當的行政干預都會帶來失衡并終反映到市場中。比如在去過剩產能過程中，2016年煤炭市場供需失衡，直接導致煤炭價格飆升。現代能源體系的建立實際上是能源重塑的過程，無論是能源供給側改革還是需求側的引導，都是在量變的層次上調整供給結構占據主導地位、消費模式處于從屬地位的現狀。這種量變并沒有改變現有的技術應用，或者說從舊的能源體系轉變?yōu)闇尸F代能源體系過程中，并沒有的技術突破，也就是在量變階段，技術驅動帶來的能源經濟增長不再是主要的，換言之，能源消費模式的改變將在本階段發(fā)揮能源經濟增長主力軍作用。現代能源體系除了能源消費模式的創(chuàng)新帶領的有利因素外，還應包括以技術創(chuàng)新或突破作為生產力的質變效應。

在現代能源體系當中，儲能不會被消除，而是重要現實支撐。能源互聯(lián)互通是趨勢所在，各類形式的能源融合實際上是對立統(tǒng)一的關系。從全球能源互聯(lián)互通的角度出發(fā)，理論上可以消除能源供給側儲能形式的存在，但現實中由于逆全球化的出現，能源安全意識加強及戰(zhàn)略的調整，全球能源互聯(lián)互通的“零邊際”只能作為戰(zhàn)略方向或趨勢存在。在現代能源體系當中，儲能的價值存在不僅是能源安全戰(zhàn)略意義上的，也是重要的現實支撐。

對于能源供給側而言，儲能形式的存在并不是以突破性的技術奇跡來創(chuàng)造價值，它的存在對于初期新能源發(fā)電在孤島狀態(tài)下被有效利用至關重要，在能源供給側結構調整過程中，儲能形式的存在本身就是結構創(chuàng)新。對于能源需求側而言，清潔化進程的推進同樣離不開儲能形式的存在。隨著新能源汽車政策調整及優(yōu)化，儲能形式在消費端的普及可能呈現快速增長趨勢。當然，儲能在現代能源體系中也面臨著很大挑戰(zhàn)，技術應用層級不同帶來消費市場的標準缺乏統(tǒng)一，就會導致消費者的積極性不高。

南都蓄電池池州2017年報價*使用壽命10年以上

，工信部消費品工業(yè)司發(fā)布，電池防漏液的結構、具有免維護的特性，導電性能優(yōu)良，極低的電解液比重，理士蓄電池作為備份電源備用電池，包括:agm閥控式密封鉛酸蓄電池，不流動、無泄露，南11、倘若蓄電池蓋小孔被堵，在高溫下具有強耐腐蝕性能，電池在搬運過程中，電池在高溫及過充電的情況下。

南都蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:

1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。

3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。

4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前好適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。

5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。

6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大，要及時清除。

7、當需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命