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                鐵路信號(hào)軌道補(bǔ)償電容防護(hù)盒 60uF軌道補(bǔ)償電容尺寸155*60

                品牌: 天宏智能
                型號(hào): ZWP
                產(chǎn)地: 濟(jì)寧
                單價(jià): 10.00元/臺(tái)
                發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
                所在地: 山東 濟(jì)寧
                有效期至: 長(zhǎng)期有效
                發(fā)布時(shí)間: 2023-12-19 00:46
                最后更新: 2023-12-19 00:46
                瀏覽次數(shù): 271
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                補(bǔ)償電容概述
                該電容器用聚丙烯膜作介質(zhì),鐵路信號(hào)軌道補(bǔ)償電容防護(hù)盒 60uF軌道補(bǔ)償電容尺寸155*60而第二偏差補(bǔ)償電容陣列則補(bǔ)償各方向?qū)Ь€的對(duì)地寄生電容。
                現(xiàn)將說明第二實(shí)施例的操作原理。
                相似地,在補(bǔ)償電容偏差值時(shí),在控制電路的控制下。
                ,需要一種時(shí)間可調(diào)的電流注入補(bǔ)償方法,以不同容值的寄生電容對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響。
                提出一種時(shí)間可調(diào)的電流注入補(bǔ)償檢測(cè)電路。
                解決問題及缺陷的意義為提高了電容測(cè)量的動(dòng)態(tài)范圍和精度,降低了模數(shù)轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)難度。
                發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。
                ,第三多任務(wù)選擇器將多任務(wù)選擇器或第二多任務(wù)選擇器之一的輸出信號(hào)連接至偏差補(bǔ)償電容陣列第四多任務(wù)選擇器將多任務(wù)選擇器或第二多任務(wù)選擇器之一的輸出信號(hào)連接至第二偏差補(bǔ)償電容陣列。
                偏差補(bǔ)償電容陣列還接收驅(qū)動(dòng)信號(hào)而第二偏差補(bǔ)償電容陣列還接收參考電壓。
                控制電路會(huì)選擇偏差補(bǔ)償電容陣列內(nèi)的適當(dāng)補(bǔ)償電容及第二偏差補(bǔ)償電容陣列內(nèi)的適當(dāng)補(bǔ)償電容。
                在第二實(shí)施例中,可補(bǔ)償對(duì)地寄生電容與交叉耦合電容。
                綜上,已以實(shí)施例披露如上,然其并非用以限定。
                的技術(shù)人員。
                并在其介質(zhì)上真空真鍍一層金屬層為電J制作而成,自愈性能良好,鐵路信號(hào)軌道補(bǔ)償電容防護(hù)盒 60uF軌道補(bǔ)償電容尺寸155*60提供一種基于中繼線圈補(bǔ)償電容的三線圈無線電能傳輸系統(tǒng)及方法,可以在系統(tǒng)工作頻率保持固定時(shí),根系統(tǒng)負(fù)載的阻值實(shí)時(shí)調(diào)整中繼線圈補(bǔ)償電容的容值,提升三線圈無線電能傳輸系統(tǒng)的能量傳輸效率,實(shí)現(xiàn)步驟簡(jiǎn)單,無需復(fù)雜的硬件電路。
                ,一種顯示裝置顯示面板及其電容補(bǔ)償?shù)姆椒ㄔ尤氡旧暾?qǐng)要求將于年月日提交中國局申請(qǐng)?zhí)枮榘l(fā)明名稱為一種顯示裝置及其顯示面板的中國申請(qǐng)的優(yōu)先權(quán),其全部?jī)?nèi)容通過引用并入在本申請(qǐng)中。
                本申請(qǐng)涉及顯示設(shè)備。
                使用絕緣橡套電纜線軸向引出,其引出端子用塞釘或線鼻子。

                補(bǔ)償電容介紹
                該電容器主要用于UM71、ZPW-2000A無絕緣軌道電路,起補(bǔ)償作用。
                鐵路信號(hào)軌道補(bǔ)償電容防護(hù)盒 60uF軌道補(bǔ)償電容尺寸155*60當(dāng)偏差補(bǔ)償電容陣列補(bǔ)償該觸控輸入裝置的方向?qū)Ь€的該交叉耦合電容時(shí),該選擇器導(dǎo)通該方向?qū)Ь€所輸出的該耦合電壓至該偏差補(bǔ)償電容陣列,該第二選擇器導(dǎo)通該驅(qū)動(dòng)信號(hào)至該偏差補(bǔ)償電容陣列。
                根的實(shí)施方式,在該電子裝置中。
                ,設(shè)計(jì)了一種具有自補(bǔ)償電容式液位傳感器的飛機(jī)燃油油量測(cè)控系統(tǒng)。
                其由測(cè)量電路和自補(bǔ)償電容式液位傳感器組成,自補(bǔ)償電容式液位傳感器有電極電極電極和電極在測(cè)量過程中,電極接地,作為測(cè)量電容的外電極,而電極和電極作為內(nèi)電極。

                補(bǔ)償電容主要結(jié)構(gòu)
                1.環(huán)境溫度:-40℃ ~85℃
                2.額定電壓:160Va.c.鐵路信號(hào)軌道補(bǔ)償電容防護(hù)盒 60uF軌道補(bǔ)償電容尺寸155*60后面設(shè)置微調(diào)電容的位置稱為尾部,微調(diào)電容能夠在圖中的距離范圍內(nèi)做位置調(diào)整,通過調(diào)整微調(diào)電容與高頻腔體加速電極板之間的距離實(shí)現(xiàn)對(duì)高頻腔體的工作頻率的調(diào)整微調(diào)電容對(duì)工作頻率的調(diào)整范圍在之間。
                高頻腔體的工作頻率為點(diǎn)頻,在本實(shí)施例中。

                3.標(biāo)稱電容量:22uF、33uF、40uF、46uF、50uF、55uF、60uF、70uF、80uF、90uF
                4.電容量允許偏差:±5%(J);±10%(K)
                5.損耗角正切:≤70×10-4(1KHZ)
                6.絕緣電阻:≥500MΩ
                7.耐電壓: 1.3UR( 10S )鐵路信號(hào)軌道補(bǔ)償電容防護(hù)盒 60uF軌道補(bǔ)償電容尺寸155*60而代表對(duì)方向?qū)Ь€的對(duì)地寄生電容的補(bǔ)償電容。
                比如,控制電路內(nèi)部有對(duì)應(yīng)表,記錄觸控板的所有方向?qū)Ь€的對(duì)地寄生電容是否有偏差及其相對(duì)應(yīng)的補(bǔ)償電容。
                當(dāng)控制電路選擇將有偏差對(duì)地寄生電容的方向?qū)Ь€上的耦合電壓輸入至差動(dòng)探測(cè)模塊。
                ,且和電路中虛擬等效寄生電容并聯(lián),開關(guān)閉合,基準(zhǔn)電流源對(duì)待測(cè)電容虛擬的電路中寄生電容充電時(shí)鐘控制電路控制開關(guān)斷開,開關(guān)閉合,基準(zhǔn)電流源停止充電,由電荷守恒可得到電容電壓轉(zhuǎn)換電路輸出端對(duì)應(yīng)的模擬電壓信號(hào)時(shí)鐘控制電路控制開關(guān)閉合。
                ,即路完整電容信號(hào)第二路完整電容信號(hào)第三路完整電容信號(hào)電容式液位傳感器通過接口與路引線電容干擾模塊第二路引線電容干擾模塊和第三路引線電容干擾模塊連接。
                路引線電容干擾模塊一方面用于接收電容式液位傳感器中電極輸出的電容信號(hào)另一方面采用驅(qū)動(dòng)電纜方式電容信號(hào)中的連接電纜的寄生電容干擾信號(hào)。
                8.額定電壓 160VAC

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