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                ATLASBX蓄電池KB120-12 12V120AH韓國原裝阿特拉斯電池

                品牌: 阿特拉斯
                化學類型: 鉛酸蓄電池
                荷電狀態: 免維護蓄電池
                單價: 1800.00元/只
                發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
                所在地: 直轄市 北京
                有效期至: 長期有效
                發布時間: 2023-12-19 01:27
                最后更新: 2023-12-19 01:27
                瀏覽次數: 286
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                詳細說明

                我們的工作環境讓您能夠通過自由的思考來激發新的想法,從而讓每位成員都能夠發揮自己的能力,并鼓勵和機會在我們的角色和地點上充分

                您的作品在所有業務過程中都是創新的。

                創新不是口號,而是實踐。無論您身在何處,阿特拉斯BX都是行業,無論您身在何處,都能提供新的技術創新。我們致力于實現智能工作室,使員工能夠更具創造性、無限制地挑戰新事物。

                阿特拉斯BX為未來地球環境做出了無懈可擊的投資。

                阿特拉斯BX重視我們的地球環境和豐富的資源。我們致力于在任何業務活動中遵守環境規則和標準,從而減少對地球環境的影響,并投入精力建設一個健康、可持續的世界。

                阿特拉斯BX致力于提高股東價值。

                阿特拉斯BX重視我們信任和投資的股東價值。我們的戰略以安全、明智的投資,致力于所有業務決策,并建立在堅固的歷史和相互信任的基礎上,這已經持續了70年多的時間。

                壽命長

                應用了Agilver特殊合金和設計的長壽命極板結構

                使用多孔AGM隔離板以及活性物質和添加劑

                因為在真空狀態下將電解液注射到AGM隔離板上,單位面積的電解液濃度很好

                高壓縮的特殊合金電路板,具有較低的電阻,具有良好的導電性

                采用優化的極板設計,可提供良好的恢復充電性能和更高的容量

                使用腐蝕性低的特殊合金基板和特殊隔離板,抑制了弓形物質的脫落

                采用Cu-Zn(古里亞鉛)合金裝置,提高電能和放電率,帶來的電能

                阿凱拉斯?凱雷賽車隊完成新的驅動程序增強后,以3名驅動程序為基礎。

                以“韓-德-日”強大的3名驅動程序組成的“韓-德-日”強大的驅動程序體制,

                開始發起挑戰。國內驅動程序是2014年得主趙恒雨,為登上3年以來的寶座,將擔任主教練兼選手。

                  兩種電池極板相同:正極板柵采用鉛鈣錫鋁四元合金或低銻多元合金,負極板柵采用鉛鈣錫鋁四元合金,并使用緊裝配和貧液設計,在電池的上蓋中設置了一個單向的安全閥,由于采用無銻的鉛鈣錫鋁四元合金,提高了負極析氫過電位,從而抑制氫氣的析出,采用特制安全閥使電池保持一定的內壓。
                  
                  兩種電池隔板不同:即分別采用超細玻璃纖維棉(AGM)隔板和硅凝膠二種不同方式來“固定”硫酸電解液,它們都是利用陰極吸收原理使電池得以密封的,但給正極析出的氧氣到達負極提供的通道是不同的,對AGM密封鉛酸蓄電池而言,AGM隔膜中保持了電池的大部分電解液,但必須使10%的隔膜孔隙中不進入電解液,正極生成的氧氣就是通過這部分孔隙到達負極而被負極吸收的,對膠體密封鉛酸蓄電池而言,電池內的硅凝膠是以SiO2質點作為骨架構成的三維多孔網狀結構,它將電解液包藏在里邊,電池灌注的硅溶膠變成凝膠后,骨架要收縮,使凝膠出現裂縫貫穿于正負極板之間,給正極析出的氧氣提供了到達負極的通道。

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