上海危險品海運到日本流程

日本有很多港口，常見的幾個港口稱為基港，還有很多偏港。

基港一般都是直達的，偏港基本都是都是從韓國釜山港中轉過去的。

日本基本港：MOJI，HAKATA，KOBE，OSAKA，NAGOYA，TOKYO，YOKOHAMA

日本偏港：AKITA，CHIBA，FUKUYAMA，HACHINOHE，HAKODATE，HAMADA，HIBIKI，HITACHINAKA，HIROSHIMA，HOSOSHIMA，

IMABARI，IMARI，IWAKUNI，ISHIKARI，IYOMISHIMA，KAMAISHI，KASHIMA，KANAZAWA，KUMAMOTO，KOCHI，MATSUYAMA，MAIZURU，MIZUSHIMA，NAHA，NAKANOSEKI，NIIGATA，ONAHAMA，SAKATA，SENDAI，SHIBUSHI，SHIMIZU，TAKAMATSU，TOYAMA ，TOYOHASHI，TSURUGA，YATSUSHIRO，YOKKAICHI

基本港危險品都可以去，偏港則需要單票來確認了。

危險品拼箱的話，只去基本港中的橫濱和大阪，其他基本港都需要從這中轉。

危險品海運拼箱到日本最小方要求3立方起。主要是因為市場上貨源比較少，有最小方要求。

危險品出口日本流程:

找船公司訂艙。去日本常見的船公司有，JJ,SITC,HASCO,SNL,CCL等

倉位下來，和船代確認好截危申報時間，按截危申報時間提前放單，提箱。

危申報做好，車隊排進港計劃，等計劃受理，及時去進港報關。

本文上海丹吉士國際物流有限公司ALLEN原創，禁止抄襲。