2024上海PTC展亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)

2023第27屆亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)（PTC ASIA）上海PTC
時(shí)間：2023年10月24日－10月27日
地點(diǎn)：上海新國(guó)際博覽中心（上海市浦東新區(qū)龍陽(yáng)路2345號(hào)）
主辦單位：中國(guó)液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì) 德國(guó)漢諾威展覽有限公司
漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司
參展聯(lián)系人：馮冬明 手機(jī)|： 2507

同期舉辦
亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMAT ASIA)
上海國(guó)際工業(yè)零部件及分承包展覽會(huì)（ISA）
亞洲國(guó)際高空作業(yè)機(jī)械展覽會(huì)（APEX）
上海國(guó)際壓縮機(jī)及設(shè)備展覽會(huì)(ComVac)
上海國(guó)際重型機(jī)械裝備展覽會(huì)（HeavyMachinery）
亞洲國(guó)際冷鏈設(shè)備及技術(shù)展覽會(huì)（CCA）

展會(huì)介紹
自1991年首次舉辦以來(lái)，PTC ASIA從每?jī)赡暌粚冒l(fā)展至每年一 屆，展出面積、展品內(nèi)容不斷擴(kuò)大，專業(yè)觀眾成倍增加，極大地推動(dòng)了動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)市場(chǎng)的國(guó)際交流及貿(mào)易市場(chǎng)的發(fā)展。 展覽會(huì)不僅為眾多****進(jìn)入中國(guó)及亞洲市場(chǎng)提供了機(jī)遇，更為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)了全球采購(gòu)的**平臺(tái)。

電機(jī)軸承又名電動(dòng)機(jī)軸承或者馬達(dá)軸承，是專門(mén)應(yīng)用于電動(dòng)機(jī)或者馬達(dá)上的一種專用軸承。電機(jī)使用的軸承是一個(gè)支撐軸的零件，它可以引導(dǎo)軸的旋轉(zhuǎn)，也可以承受軸上空轉(zhuǎn)的部件。電機(jī)常用的軸承有四種類型，即滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承、關(guān)節(jié)軸承和含油軸承。*常見(jiàn)的電機(jī)軸承是滾動(dòng)軸承，即有滾動(dòng)體的軸承。

電機(jī)軸承利用光滑的金屬滾珠或滾柱以及潤(rùn)滑的內(nèi)圈和外圈金屬面來(lái)減小摩擦。這些滾珠或滾柱“承載”著負(fù)載，支撐著電機(jī)主軸，使電機(jī)(轉(zhuǎn)子)可以平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。

中小型電機(jī)多數(shù)采用滾動(dòng)軸承。

大中型號(hào)電機(jī)也采用滾動(dòng)軸承。

小型電機(jī)兩端軸承采用滾珠軸承（如深溝球軸承）。

中型電機(jī)在負(fù)載端采用滾柱軸承（如圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承。一般用于高負(fù)載工況），非負(fù)載端采用滾珠軸承(但也有情況，如1050kW電機(jī))。滾動(dòng)軸承采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，但也有用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的。

電機(jī)軸承安裝的好壞與否，將直接影響到軸承的精度、壽命和性能。請(qǐng)充分研究軸承的安裝，即請(qǐng)按照包含如下項(xiàng)目在內(nèi)的操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行電機(jī)軸承安裝：

清洗電機(jī)軸承及相關(guān)零件，對(duì)已經(jīng)脂潤(rùn)滑的軸承及雙側(cè)具油封或防塵蓋，密封圈軸承安裝前則無(wú)需清洗。

檢查相關(guān)零件的尺寸及精加工情況

安裝方法

電機(jī)軸承的安裝應(yīng)根據(jù)軸承結(jié)構(gòu)，尺寸大小和軸承部件的配合性質(zhì)而定，壓力應(yīng)直接加在緊配合得套圈端面上，不得通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力，電機(jī)軸承安裝一般采用如下方法：

電機(jī)軸承內(nèi)圈與軸是緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時(shí)，可用壓力機(jī)將電機(jī)軸承先壓裝在軸上，將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)，壓裝時(shí)在電機(jī)軸承內(nèi)圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼）。

電機(jī)軸承外圈與軸承座孔緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí)，可將電機(jī)軸承先壓入軸承座孔內(nèi)，這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。

如果電機(jī)軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí)，安裝時(shí)內(nèi)圈和外圈要壓入軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。

通過(guò)加熱電機(jī)軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用和省力的安裝方法。

此法適于過(guò)盈量較大的電機(jī)軸承的安裝，熱裝前把電機(jī)軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊，電機(jī)軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。電機(jī)軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時(shí)，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。

用油箱加熱電機(jī)軸承時(shí)，在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著電機(jī)軸承，電機(jī)軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進(jìn)入電機(jī)軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計(jì)，嚴(yán)格控制油溫不得超過(guò)100℃，以防止發(fā)生回火效應(yīng)，使套圈的硬度降低。