為發(fā)展多元化經(jīng)濟(jì)、減少對(duì)石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經(jīng)濟(jì)和金融改革，在提高生產(chǎn)力、提升私營(yíng)部門貢獻(xiàn)率和加強(qiáng)第三產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，使經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)走向多元化、可持續(xù)
艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關(guān)解決方案供應(yīng)商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統(tǒng)的進(jìn)口貿(mào)易以及產(chǎn)品的清關(guān)和清關(guān)解決方案等業(yè)務(wù)。沙特ESNAD于2019年1月申請(qǐng)到了沙特頒發(fā)的快件清關(guān)牌照，包含沙特清關(guān)、快遞牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務(wù)全公司。
iMile是一家專注于中東的電商物流公司，提供沙特和阿聯(lián)酋全境COD物流服務(wù)，團(tuán)隊(duì)核心成員來自阿里、和華為，已獲得多輪融資。通過自建快遞團(tuán)隊(duì)、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段，iMile提供高于行業(yè)平均水平3-5%的COD簽收服務(wù)，至中東的頭程空運(yùn)、本地直派、海外倉(cāng)轉(zhuǎn)寄等中東物流一體化解決方案。
沙特充分利用國(guó)家自然資源，發(fā)揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，奠定了堅(jiān)實(shí)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，不僅是G20中經(jīng)濟(jì)增速最快的國(guó)家，也是經(jīng)濟(jì)和石油市場(chǎng)的主要參與者之一
若收件方提供不了敏感貨的清關(guān)資料，那就需要發(fā)件方或收件
GCC是什么？
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電商是推動(dòng)快遞市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要因素之一，由于沙特工作人口年輕化，基礎(chǔ)設(shè)施在不斷改善，交通便利，這里仍然是中東電商的主要市場(chǎng)之一
發(fā)動(dòng)機(jī)
線上消費(fèi)的比例增加
◆如何發(fā)貨？
，
為了避免產(chǎn)生額外的費(fèi)用，各起運(yùn)港代理至少要在船到港前72小時(shí)遞交單證更改申請(qǐng)；
7.Please
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沙特物流
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一件代發(fā)
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沙特雙清
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包稅
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沙特清關(guān)
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深圳
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中東香港到沙特門到門單獨(dú)報(bào)關(guān)小包一手
以下技術(shù)法規(guī)下的產(chǎn)品的產(chǎn)品證書PC和批次證書SC必須通過SABER進(jìn)行注冊(cè)申請(qǐng)及簽發(fā)：
而根據(jù)Checkout.com 關(guān)于沙特?cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型的第三份年度報(bào)告中的同比數(shù)據(jù)表明
物流成本受多種因素影響，以出貨時(shí)為準(zhǔn)；公司每天在官網(wǎng)發(fā)布當(dāng)日價(jià)格——保證每天都是的，“薄利多銷”，降低跨境電商的物流成本；
自
的貨物：
1.標(biāo)簽，說明書要用阿拉伯文或者英文的，對(duì)于家電產(chǎn)品和電動(dòng)工具的說明書一定要阿拉伯文的才可以
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沙特快遞
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沙特項(xiàng)目清關(guān)
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沙特速遞
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(a bill of lading (or airway bill))
目前很多新興國(guó)家還是以COD貨到付款的支付方式為主，根據(jù) Globaldata 報(bào)道，沙特線上支付的比例在2022年已經(jīng)占據(jù)了沙特電商支付比例的34.9%，其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
主要
3.所有出口到沙特國(guó)家的消費(fèi)類產(chǎn)品被定為規(guī)定產(chǎn)品：
很多外貿(mào)人，尤其是新手開始的，可能單就是個(gè)小快遞，走了DHL出去，發(fā)現(xiàn)也沒什么，順利清關(guān)到達(dá)客戶手上，于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關(guān)的”的想法，慢慢的這種思想它根深蒂固了，就算到了后面糾正了這一錯(cuò)誤，還是會(huì)經(jīng)常習(xí)慣性的認(rèn)為是貨代的責(zé)任
化妝品
沙特的清關(guān)場(chǎng)地有限，以利雅得機(jī)場(chǎng)為例。目前，絕大多數(shù)的跨境電商包裹都在利雅得機(jī)場(chǎng)清關(guān)。而利雅得機(jī)場(chǎng)的清關(guān)區(qū)域分為DHL清關(guān)區(qū)域和公共清關(guān)區(qū)域。一旦到齋月這樣的購(gòu)物旺季，貨量劇增，其他物流公司一起擠在公共區(qū)域清關(guān)就很可能出現(xiàn)當(dāng)天清關(guān)分揀不完的情況，進(jìn)而影響下一步的派送。DHL在沙特清關(guān)能力強(qiáng)，成本高，在跨境電商在沙特競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇的情況下，DHL的清關(guān)能力和高昂的成本相比，已經(jīng)越來越?jīng)]有優(yōu)勢(shì)。
沙特國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力中心致力于實(shí)施多項(xiàng)改革，改善競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰(zhàn)，借助雙方建立的合作互補(bǔ)關(guān)系（公私合營(yíng)模式/PPP），提出解決方案和倡議，在法律法規(guī)層面實(shí)施改革，改善立法與環(huán)境，提升競(jìng)爭(zhēng)力
應(yīng)對(duì)策略
*潤(rùn)滑油- SASO Technical Regulation for Lubricating Oils
發(fā)貨人的身份編碼：其所在國(guó)的外貿(mào)許可編號(hào)，如沒有，可用所在國(guó)的納稅人代碼；
從2017年開始，沙特對(duì)的貿(mào)易額就超過了對(duì)美國(guó)的貿(mào)易額，并且這種情況一直持續(xù)至今
根據(jù)沙特阿拉伯標(biāo)準(zhǔn)組織的規(guī)定，SASO認(rèn)證包含所有成人及兒童在住所，辦公或場(chǎng)所使用的產(chǎn)品，所有機(jī)動(dòng)車及零配件，以及建筑產(chǎn)品。這些產(chǎn)品主要可以分為以下類別：
沙特的經(jīng)濟(jì)、立法和結(jié)構(gòu)性改革措施包括：改善商業(yè)環(huán)境；簡(jiǎn)化流程手續(xù)；提升女性在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的參與度；多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性改革；成立新的機(jī)構(gòu)；部委合并；加大新興經(jīng)濟(jì)行業(yè)財(cái)政投入；推行一攬子計(jì)劃、國(guó)家戰(zhàn)略、支持性和激勵(lì)性倡議
36．在明顯、突出位置印有外國(guó)國(guó)旗的商品；?
希望各位外貿(mào)人切記，清關(guān)流程，除市場(chǎng)雙清渠道以外，任何問題由國(guó)外客戶負(fù)責(zé)，與運(yùn)輸、賣家無關(guān)
沙特阿拉伯是在中東地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作伙伴，是沙特阿拉伯大出口對(duì)象國(guó)和大進(jìn)口來源國(guó)
6月26-28日，作為MWC上海及4YFN的戰(zhàn)略合作伙伴，墨騰將在上海開展“墨騰創(chuàng)新計(jì)劃”，組織深度分享、政策解析、資本對(duì)接等活動(dòng)。?目前已有近50家來自東南亞、中東、拉美等新興市場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)公司和投資人報(bào)名參與。
中東跨境物流沙特專線，三大清關(guān)港口
深圳市場(chǎng)形成比較完善的專線服務(wù)，主要有美國(guó)、加拿大、墨西哥、哥倫比亞、智利、歐洲（空派海派鐵派）、南非、尼日利亞、肯尼亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、馬來西亞、日本、韓國(guó)、泰國(guó)、哈薩克斯坦、俄羅斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里蘭卡、阿聯(lián)酋、卡塔爾、沙特等；
第六類：機(jī)械
四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統(tǒng)意義的快遞行業(yè)，門到門服務(wù)，快遞公司對(duì)這批所有的貨物進(jìn)行統(tǒng)一報(bào)關(guān)，到了目的地國(guó)家，快遞公司會(huì)把所有貨物進(jìn)行統(tǒng)一清關(guān)，也就是我們說的快遞公司會(huì)先幫你的貨物解決清關(guān)
進(jìn)口清關(guān)最難的國(guó)家之一
SASO產(chǎn)品范圍：
一、性。該產(chǎn)品與當(dāng)?shù)氐那尻P(guān)代理和物流公司緊密合作，并采用現(xiàn)代化管理和技術(shù)手段，提供高速運(yùn)輸和高品質(zhì)服務(wù)，確保貨物能夠準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。
而根據(jù)Checkout.com 關(guān)于沙特?cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型的第三份年度報(bào)告中的同比數(shù)據(jù)表明
型式認(rèn)可模式
沙特目前在海灣地區(qū)物流業(yè)中占有55%的份額
增至
