西班牙葡萄牙匈牙利一件代發(fā)專線物流|菲律賓COD小包

東莞市升鴻國際物流有限公司座落于深圳市寶安區(qū)，是一家集貨物運(yùn)輸、物流配送、信息技術(shù)管理、客戶資金回流為一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)。升鴻國際物流以全心全意服務(wù)中原人民為宗旨，以化的物流團(tuán)隊(duì)為支持，以先進(jìn)的信息技術(shù)為手段，以人為本，秉承“更簡單，共繁榮”的企業(yè)理念，通過簡化物流環(huán)節(jié)，降低物流成本，滿足客戶多元化需求，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，為社會創(chuàng)造效益，從而真正的實(shí)現(xiàn)讓物流更簡單，與參與者共繁榮，打造中原地區(qū)精品物流網(wǎng)絡(luò)。升鴻國際物流是一家設(shè)在深圳的國內(nèi)的綜合物流和貨運(yùn)服務(wù)公司。

1、四成賣家訂單量高于去年同期

雨果跨境3月18日發(fā)起的由463位賣家參與的調(diào)研顯示，今年1-3月，41%賣家的訂單量高于去年同期，25%賣家訂單量與去年同期持平，另有34%賣家訂單量低于去年同期。30萬新賣家涌入亞馬遜！跨境電商行業(yè)巨變。可見，傳統(tǒng)淡季以及春節(jié)假期對賣家的單量有一定影響，仍有不少賣家獲得較好的單量增長。

2、四成賣家物流成本環(huán)比上漲

由463位賣家參與的調(diào)研顯示，40%賣家表示3月份的物流成本比2月份高，40%賣家表示變化不大，另有20%賣家表示物流成本相比2月份有所下降。空派價(jià)格尤其是美線一路暴漲，每個分段價(jià)格拔高了10元左右。主要原因一方面是供需不平衡所導(dǎo)致，各大航司的包機(jī)商承接大量新冠試劑，導(dǎo)致倉位緊張，空運(yùn)費(fèi)頻繁漲價(jià)；另一方面，海運(yùn)需求激增、港口擁堵、等待時(shí)間冗長、集裝箱的短缺等因素，許多企業(yè)從海運(yùn)改為空運(yùn)。

3、新消費(fèi)者正在重塑美國電商行業(yè)

受暴風(fēng)雪天氣以及退稅延遲的影響，美國居民整體消費(fèi)支出減少，直至3月中旬，美國政府1.9萬億美元的經(jīng)濟(jì)救助計(jì)劃才讓消費(fèi)支出開始上漲。值得關(guān)注的是，美國的電商行業(yè)受疫情影響正在發(fā)生性變化。Adobe發(fā)布報(bào)告稱，有9%美國消費(fèi)者在疫情前從未網(wǎng)購過，有47%美國消費(fèi)者認(rèn)為疫情促使他們購買了此前從未買過的商品，這些新消費(fèi)者正在重塑美國電商行業(yè)。

4、歐洲健康類產(chǎn)品或迎新發(fā)展機(jī)遇

歐洲各國疫情仍在持續(xù)，而當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的需求也正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，注重健康和舒適度，更愿意為健康買單。據(jù)商業(yè)情報(bào)分析機(jī)構(gòu)Sensor Tower的數(shù)據(jù)顯示，受疫情影響，2020年歐洲健康和健身應(yīng)用程序支出出現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的70.2%同比增長，達(dá)到5.442億美元。其中英國以1.606億美元的支出高居歐洲**。除了防疫物品、急需的日常生活用品外，賣家不妨關(guān)注以凈化、清潔等為主要功能的健康類產(chǎn)品，如洗手液、空氣炸鍋、空氣凈化器、營養(yǎng)品、功能食品等。

與我國諸多產(chǎn)業(yè)企業(yè)“走出去”的體驗(yàn)類似，郵政快遞企業(yè)面對國際規(guī)則也不太自信。一些民營快遞企業(yè)、中小跨境電商企業(yè)缺乏高端人才，特別是懂語言、懂管理、懂業(yè)務(wù)、懂規(guī)則的復(fù)合型人才儲備幾乎為空白，難以應(yīng)對技術(shù)含量極高的國際規(guī)則運(yùn)用。例如，在RCEP之前，中國已經(jīng)和很多貿(mào)易伙伴簽訂了自貿(mào)協(xié)定，協(xié)定有各自的關(guān)稅減讓表和原產(chǎn)地規(guī)則，不能混用，如果對規(guī)則研究不透，很可能出現(xiàn)適用RCEP規(guī)則反而不如其他協(xié)定優(yōu)惠的情況。實(shí)踐中，一些中小跨境電商賣家為了規(guī)避關(guān)稅，對商品價(jià)值“超低” 申報(bào)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于相關(guān)國家的免稅限額，既沒有必要，反而帶來違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)（RCEP各國關(guān)稅起征點(diǎn)不同，如澳大利亞是700美元，新加坡是307 美元，日韓都是150美元，柬埔寨和老撾都是50美元，印度尼西亞僅為3美元，緬甸和文萊沒有免征政策）。

“疫情防控期間，海外倉優(yōu)勢凸顯，因?yàn)橛休^充足的提前備貨，當(dāng)?shù)匚锪髂芨爝M(jìn)行配送。”歐陽可說，中國電商可在線上傳訂單，與當(dāng)?shù)赜⑽南到y(tǒng)無縫對接。借助海外倉，從采購、出口退稅、代理進(jìn)口報(bào)關(guān)、海外倉儲，到終整合本地物流發(fā)貨，一整套國際物流方案讓跨境購物更有效率。他認(rèn)為，海外倉致力于降低成本、提高配送效率、提供一站式解決方案，有助于解決中國產(chǎn)品在海外市場“后一公里”配送問題。