美洲豹蓄電池HTS12-7 HTS系列儲(chǔ)能

美洲豹蓄電池HTS12-7 HTS系列儲(chǔ)能

美洲豹(LEOPARD)蓄電池技術(shù)參數(shù)：

型號(hào)

額定電壓(V)

額定容量(AH)

尺寸(mm)

重量(kg)

長(zhǎng)
(+/-1)

寬
(+/-1)

高
(+/-1)

總高
(+/-1)

HTS12-7

12

7

151

65

101

2.7

HTS12-12

99

94

100

4.0

HTS12-17

17

181

76

167

6.2

HTS12-24

24

166

175

126

9.1

HTS12-33

33

197

130

155

180

11

HTS12-38

38

165

170

14

HTS12-65

325

185

21

HTS12-70

70

168

23.5

HTS12-90

90

335

174

225

30

HTS12-100

365

210

235

34

HTS12-120

120

403

207

234

36.5

HTS12-150

150

480

240

42.5

HTS12-200

200

530

238

215

　　放電量與壽命

　　每日重復(fù)充放電以供運(yùn)用時(shí)，則電池壽命將會(huì)因放電量的深淺，而遭到影響。

　　放電量與比重

　　蓄電池之電解液比重簡(jiǎn)直與放電量成比例。依據(jù)蓄電池完整放電時(shí)的比重及10%放電時(shí)的比重，即可推算出蓄電池的放電量。

　　測(cè)定鉛蓄電池之電解液比重為得知放電量的**方式。定期性的測(cè)定運(yùn)用后的比重，以防止過(guò)度放電，測(cè)比重的亦側(cè)電解液的溫度，以20度C所換算出的比重，切勿使其降到80%放電量的數(shù)值以下。

　　經(jīng)極板檢測(cè)沒(méi)有毛病進(jìn)入***焊接，極群焊接是關(guān)鍵的一項(xiàng)。用***焊接夾夾柱，用氧氣焊焊接***柱。在焊接時(shí)火焰要確保不要燒到電池殼體，確保沒(méi)有假焊、虛焊、極柱脫離集群、能合蓋順利。電池封蓋密封，用環(huán)氧樹(shù)脂膠與固化劑協(xié)作運(yùn)用2：1的比例對(duì)比。配好的膠要及時(shí)運(yùn)用，防止時(shí)間長(zhǎng)凝結(jié)，膠體的凝結(jié)與溫度有很大的聯(lián)絡(luò)，溫度越高凝結(jié)的就越快，要盡快運(yùn)用。還有就是加熱設(shè)備停止封蓋。

　　電池充電技術(shù)的提升也加大了用戶對(duì)電池的誤解：早期的手機(jī)在充電維護(hù)設(shè)計(jì)方面存在明顯的缺陷——當(dāng)電池電量飽和后僅會(huì)減小輸入的電量并一直堅(jiān)持電池處在最大充電狀態(tài)。短期內(nèi)而言，這種做法確實(shí)能夠讓電池的電量到達(dá)最高值，但長(zhǎng)期堅(jiān)持在這種狀態(tài)卻會(huì)對(duì)電池形成損傷。對(duì)此的解釋是：“電池堅(jiān)持在最大充電狀態(tài)的時(shí)間要盡可能地短，否則電源輸出的電壓會(huì)加速電池的腐蝕，這種作用在溫度較高的狀況下特別明顯”。

　　電池封蓋結(jié)束后要停止極柱焊接，檢測(cè)引出的極柱能否在引出孔的中心方位，如不在，要停止修改。在把極柱模具套在引出的極柱上用氧氣焊消融極柱。還有一種焊接，把端子放在引出的極柱上，方位要放正，用烙鐵消融焊錫絲，把端子、極柱焊接到一同。在焊接時(shí)要留意虛焊、假焊。

　　蓄電池的正確運(yùn)用和維護(hù)：

　　1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓能否擰緊，裝置不可靠會(huì)因行車(chē)震動(dòng)而惹起殼體損壞。不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

　　2、經(jīng)常查看極柱和接線頭銜接得能否牢靠。為避免接線柱氧化能夠涂抹凡士林等維護(hù)劑。

　　3、不可用直接打火(短路實(shí)驗(yàn))的辦法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池形成損傷。

　　4、普通鉛酸蓄電池要留意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在運(yùn)用之前**恰當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)恰當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)運(yùn)用壽命。

　　5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被梗塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的水平后就會(huì)形成蓄電池殼體炸裂。

　　6、在蓄電池極柱和蓋的四周常會(huì)有黃白色的糊狀物，這是由于硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等形成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時(shí)肅清。

　　7、當(dāng)需求用兩塊蓄電池串聯(lián)運(yùn)用時(shí)蓄電池的容量**相等。否則會(huì)影響蓄電池的運(yùn)用壽命。