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3月23日，東方海外國際（股份代號：00316.HK）發(fā)布2019年業(yè)績,3月23日，中遠海運國際香港（股份代號：00517. HK）發(fā)布2019年業(yè)績

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加強重點工程建設，全力推進董家口原油碼頭二期、原油商業(yè)儲備庫、中石油原油庫及前灣港區(qū)海鐵聯運擴能一期工程建設,遼港集團一季度，遼港集團煤炭、鐵礦石、冷藏集裝箱、油化品等貨種吞吐量實現逆勢增長

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展望未來，海峽股份將緊密圍繞“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略開展各項經營投資活動,上海洋山港作為全球第一大港，上海洋山港“陸運受阻，水運來補”,我國《海商法》第二條第二款規(guī)定：“本法第四章海上貨物運輸合同的規(guī)定，不適用于中華人民共和國港口之間的海上貨物運輸,運單是貨物運輸合同，賴以確定承托雙方的權利義務關系,全年實現凈利潤13.48億美元，如不計算出售長灘碼頭的一次性收益，實現經營性凈利潤1.95億美元，較2018年的1.08億美元大幅增長80%,根據這一規(guī)定，水路貨物運輸形式有二：一是月度貨物運輸合同,中國幅員遼闊，大陸海岸線18000多公里，島嶼海岸線14000多公里，流域 100平方公里以上的天然河流有5000多條，大小湖泊有 900多個國內海運

《水路貨物運輸合同實施細則》規(guī)定：“大宗物資運輸，可按月簽訂貨物運輸合同,2019年，青島港完成貨物吞吐量5.15億噸，同比增長6.1%,寧波舟山港2月份，寧波舟山港鐵路運輸生產“逆勢飄紅”，完成鐵路貨運量180萬噸，同比增長達25.9%,基本每股收益為0.22元，較2018年同比上升4.05%青島海運國內海運

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上港集團有關負責人介紹，隨著上海乃至全國復工復產加速推進，洋山深水港的國際進出港和國內進出港支線集裝箱船舶流量穩(wěn)步攀升，3月以來完成裝卸作業(yè)量120萬余標準箱，日均吞吐量由32000標準箱恢復到約52000標準箱,實踐中，還有按季度、半年、一年簽訂的運輸合同，也存在航次租船合同形式,從分行業(yè)來看，集裝箱處理和配套實現營業(yè)收入2.18億元，同比下降9.4%，占全年總營業(yè)收入的比例為1.78%,中遠海運港口完成碼頭總吞吐量12,378萬標準箱，同比增長5.5%,其中，中遠海運集運完成貨運量1,878.5萬標準箱，同比增長2.3%

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