危險品不管拼箱到哪個港口都是有最小方要求的,到韓國也不例外。
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                危險品出口到韓國的要求上海港

                單價: 面議
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                所在地: 直轄市 上海
                有效期至: 長期有效
                發布時間: 2023-12-20 06:45
                最后更新: 2023-12-20 06:45
                瀏覽次數: 215
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                危險品出口到韓國拼箱釜山港BUSAN,一個是仁川港INCHON。

                危險品不管拼箱到哪個港口都是有最小方要求的,到韓國也不例外。

                上海危險品拼箱到釜山港最小方要求是2CBM,上海危險品拼箱到仁川港最小方要求是3CBM

                同樣是韓國為什么釜山最小方要求2方,仁川卻要求3方呢?主要是因為去釜山的貨物相對去仁川的貨物要多一些。

                最小方要求是市場決定的,不是海關決定的。危險品拼箱有很多限制,很多貨物不能拼箱,要么就是和其他類別相互沖突,導致不能拼箱。

                一般來說普貨到釜山或者是仁川港都是直達的。危險品拼箱不一樣,危險品拼箱很多時候到仁川港需要從釜山中轉過去。

                危險品貨物需要是危險品包裝,包裝上面需要有UN標識,托盤建議使用免熏蒸的,使用實木托盤的話上面一定要有IPPC章,不然是很麻煩的。

                去韓國的船公司有很多,有很多韓國的小船公司,不太出名的,主要做做韓國線的也有很多,比如東映海運,南星海運等等,

                比較大點的是現代商船和高麗海運,目前韓國比較大的船公司。天敬海運和新海豐去韓國的船期也是挺多的。

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