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                POWERSON復華蓄電池MF12-120 12V120AH免維護電池

                品牌: POWERSON復華蓄電池
                適用范圍: ups/直流屏蓄電池
                電池類型: 閥控式密封鉛酸蓄電池
                單價: 面議
                發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內發(fā)貨
                所在地: 直轄市 北京
                有效期至: 長期有效
                發(fā)布時間: 2023-12-20 09:45
                最后更新: 2023-12-20 09:45
                瀏覽次數: 276
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                POWERSON復華蓄電池MF12-120 12V120AH免維護電池

                POWERSON復華蓄電池MF12-120 12V120AH免維護電池

                復華蓄電池功能特點:

                  1、凝膠電解質,無內部短路。熱容量大,熱消散能力強,能避 免一般蓄電池易產生的熱失控現象,在高溫操作時極為可靠,電池不會產生“干化"現象,工作溫度范圍。

                  2、由于電池為膠狀固體,電解質濃度均勻,不存在酸分層現象。

                  3、酸濃度低,對極板腐蝕弱,并采用獨特的管式極板,電池壽命長。

                  4、電池極板采用無銻合金,電池自放電極低。20°C下存放兩年后,還有50%以上的容量,即兩年內不需補充電。

                  5、超強的承受深放電及大電流放電能力,具有過充及過放電自我保護性能。

                  6、電池抗深放電能力強,放電后仍可繼續(xù)接在負載上,在四星期內充電可恢復原容量。

                  7、采用高靈敏低壓傘型氣閥,使蓄電池使用更加安全可靠。

                產品特點:     

                1、  免補水、維護簡單

                采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,電池在使用壽命期間完全無需補水,維護簡單。

                2、  密封安全、安裝簡單

                電池內沒有流動的電液,電池立式、側臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,在正常充電過程中電池不會產生酸霧。可將電池安裝在辦公室或配套設備房內,而無需另建專用電池房,降低工程造價。

                3、  使用壽命長

                采用了耐腐性良好的鉛鈣金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達10年以上。

                4、  高功率放電性能好

                采用了內阻值很小的優(yōu)質極板和玻纖隔板,裝配較緊,使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。

                5、  安裝使用方便

                電池出廠時已經完全充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。

                注意事項

                (1) 非人士不得打開蓄電池,以免危險,如不慎電池殼破裂,接觸到硫酸,請用大量清水沖洗,必要時請就醫(yī)。

                (2) 使用多個電池時,要注意電池間的連線正確無誤,注意不要短路。

                (3) 使用過程中應避免強烈震動或機械損傷

                (4) 使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。

                (5) 請不要讓雨水淋到蓄電池,或者將電池浸入水中。

                (6) 電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進行,請不要使用干布或撣子等,請勿使用化學清洗劑清洗電池。

                (7) 請勿在同箱中混用容量不同,新舊不同,廠家不同的電池。

                復華7

                其實,除了我們熟悉的戴姆勒、沃爾沃、特斯拉在持續(xù)研發(fā)電動重卡外,還有很多外國卡車制造商希望把握住電動重卡的市場機遇。美國電動汽車制造商Orange EV生產的純電動8級(15噸以上)卡車,已商業(yè)化應用;美國電池技術公司TransPower新生產的12輛電動重卡,將于2018年和2019年作為短途運輸的示范用車。
                與國際市場情況相似,我國電動卡車的市場需求也在不斷擴大,對電動卡車的應用也在逐漸從試驗應用轉向市場化。純電動卡車已成為我國卡車市場增長為迅猛的細分市場之一。在國內,比亞迪、中國重汽、福田汽車等企業(yè)也都在積極推出電動卡車。
                比亞迪從2013年就開始研發(fā)電動卡車,是國內早投入新能源卡車研發(fā)的企業(yè),也是國內早將新能源卡車投入商業(yè)化運營的企業(yè)。目前比亞迪新能源卡車已在全球諸多城市投入運營,數量已超過千臺。特別是在美國市場,比亞迪新能源重卡占據60%以上的市場份額,是全美的純電動卡車生產商。
                今年4月,全球首臺無人駕駛電動卡車——中國重汽豪沃T5G 6×4純電動重卡在天津港試運營,實現L4級無人駕駛解決方案在港口落地實用,能夠實現集裝箱從岸邊到堆場的全程自動駕駛運輸。
                今年9月,天津力神電池股份有限公司與北汽福田汽車股份有限公司簽訂協議,天津力神將與福田汽車設立合資電池生產企業(yè)。福田汽車將利用自身新能源汽車技術優(yōu)勢,投資建設新能源汽車生產基地與廂式貨車改裝廠,建廠后將形成年產新能源輕中卡產品4萬輛的生產能力。
                中國重汽技術發(fā)展中心副主任劉國慶表示,“我國新能源汽車將進入后補貼時代,新能源商用車雙積分政策正在醞釀,這樣的環(huán)境更回歸到產品本身。無論從節(jié)能減排、能源安全層面,從提高商用車運營效率角度,還是中國重POWERSON復華蓄電池MF12-120 12V120AH免維護電池汽自身趕超世界先進的意愿,純電動技術的創(chuàng)新應用都具有重要意義。”
                在環(huán)境污染日益嚴重的背景下,不論是采用磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池還是氫燃料電池,對電動卡車的研究推廣已成為一種全球趨勢,電動卡車也將成為動力電池和汽車企業(yè)角逐的新戰(zhàn)場。

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