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東莞市升鴻國(guó)際物流有限公司自成立以來，始終秉承“顧客至上”的服務(wù)原則。我們致力于提供細(xì)致的物流服務(wù)，以發(fā)展更的國(guó)際物流為企業(yè)使命，提供物流配送、供應(yīng)、倉儲(chǔ)、分撥、供應(yīng)鏈管理、綜合物流咨詢及設(shè)計(jì)。升鴻物流在提供合理的運(yùn)價(jià)的確保您的貨物能及時(shí)安全地運(yùn)到目的地。基于多年良好的業(yè)務(wù)發(fā)展，公司與各大船公司始終保持良好的業(yè)務(wù)關(guān)系，能提供有保障的艙位、細(xì)致的操作服務(wù)、有競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)價(jià)。公司操作隊(duì)伍擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行“一單到底”的操作模式，以減少客戶的聯(lián)系時(shí)間成本。升鴻公司擁有強(qiáng)大的通關(guān)能力，這基于公司非常豐富的報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)。無論是出口還是進(jìn)口，公司對(duì)客戶的每一張報(bào)關(guān)單、每一個(gè)品名、每一條HS編碼、每一條申報(bào)要素都會(huì)做細(xì)致的審查工作，從而給出合理的建議。

作為此次跨境電商B2B直接出口首單業(yè)務(wù)的申報(bào)企業(yè)，合肥創(chuàng)拓瑞方電子商務(wù)有限責(zé)任公司總經(jīng)理李麟表示：“跨境電商B2B出口政策順應(yīng)跨境電商企業(yè)批量出口需求，是對(duì)以往包裹出口模式的一次升級(jí)換擋，對(duì)企業(yè)擴(kuò)大出口有很大促進(jìn)作用，這使我們更有信心把‘皖貨’賣到世界更多地方。”廬州海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)段逸舟介紹，相比一般貿(mào)易申報(bào)通關(guān)模式，跨境電商B2B清單申報(bào)手續(xù)更簡(jiǎn)化，物流和查驗(yàn)更便捷，通關(guān)效率更高。“9710”模式的推廣順應(yīng)了跨境電商B2B企業(yè)批量出口的需求，豐富了跨境電商企業(yè)的業(yè)務(wù)多樣性，為跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。下一步，廬州海關(guān)將著力打造優(yōu)質(zhì)高效的跨境電商通關(guān)環(huán)境，助推中國(guó)（安徽）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)合肥片區(qū)和合肥跨境電商綜試區(qū)的深度融合，推動(dòng)跨境電商成為對(duì)外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)雜的制成品與生產(chǎn)需要特殊環(huán)境的商品，其在銷售地的經(jīng)銷途徑很可能是通過B端商家實(shí)現(xiàn)的。因?yàn)椋环矫孢@些商品標(biāo)準(zhǔn)化程度高，集中倉配會(huì)更具有效率；另一方面，對(duì)于高價(jià)格的商品，具有本地經(jīng)銷商可以提供更好的售后服務(wù)滿足本地客戶需求。對(duì)于這一類商品，因?yàn)榇嬖贐端的采購(gòu)商，如果可以能夠在生產(chǎn)端和運(yùn)輸端降低成本，那么B端采購(gòu)商將可以獲得更大的利潤(rùn)空間。對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)雜的制成品總有通過轉(zhuǎn)移及重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈以降低生產(chǎn)成本的動(dòng)力，對(duì)于生產(chǎn)需要特殊環(huán)境的商品總有以海陸聯(lián)運(yùn)或鐵路運(yùn)輸替代航空運(yùn)輸?shù)膭?dòng)力。這一類商品的航空運(yùn)輸會(huì)受到產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移及海陸運(yùn)輸方式替代的影響。這類商品由B端商家采購(gòu)，在安排商品運(yùn)輸時(shí)，因批量采購(gòu)將可以獲得更優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)，航空物流的安排將很可能由B端商家采購(gòu)國(guó)際貨運(yùn)代理人的服務(wù)，再由國(guó)際貨運(yùn)代理人進(jìn)行安排。

跨境電商清關(guān)環(huán)節(jié)需協(xié)調(diào)適應(yīng)不同國(guó)家的貿(mào)易監(jiān)管要求和海關(guān)監(jiān)管制度，規(guī)模化和規(guī)范化的清關(guān)服務(wù)有利于降低監(jiān)管成本、提高通關(guān)效率、避免偷稅漏稅等違法違規(guī)行為。有實(shí)力的物流公司通常在海外設(shè)立分公司，實(shí)施報(bào)關(guān)，清關(guān)效率獲得提升但成本較高。其它大多數(shù)物流公司將清關(guān)外包給第三方清關(guān)公司，如若第三方清關(guān)公司不重視或不，將可能造成清關(guān)手續(xù)上的不完備和時(shí)效上的不可控。跨境電商每票物流貨量少、運(yùn)輸頻次多，持續(xù)提供時(shí)效穩(wěn)定的物流服務(wù)需要長(zhǎng)期穩(wěn)定的干線運(yùn)力支持。跨境電商B2C航空干線以國(guó)際長(zhǎng)航線為主，跨境電商物流商對(duì)比全球國(guó)際貨運(yùn)代理缺乏資金優(yōu)勢(shì)，較難從航空物流企業(yè)獲取長(zhǎng)期穩(wěn)定的干線運(yùn)力，通過貨運(yùn)代理購(gòu)買運(yùn)輸倉位增加了運(yùn)力獲取的不確定性。航空貨運(yùn)運(yùn)價(jià)淡旺季波動(dòng)較大，跨境電商物流商難以以波動(dòng)的運(yùn)價(jià)向終端客戶提供穩(wěn)定價(jià)格的物流服務(wù)，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)收益不可控或客戶體驗(yàn)差的風(fēng)險(xiǎn)。