電機的定子通過冷卻套安裝于主軸單元的殼體中。
主軸的變速由主軸驅(qū)動模塊控制，而主軸單元內(nèi)的溫升由冷卻裝置限制。
在主軸的后端裝有測速、測角位移傳感器，前端的內(nèi)錐孔和端面用于安裝刀具。
主軸冷卻系統(tǒng)檢測。
電主軸在高速運轉(zhuǎn)時線圈及軸承都會產(chǎn)生熱量，需要冷卻系統(tǒng)及時將多余熱量攜帶出去，以免造成主軸過熱損毀軸承、定轉(zhuǎn)子等零件，需要定期檢查油冷機是否正常工作、定期添加及更換冷卻原液（切勿用水冷卻，會導(dǎo)致主軸生銹腐蝕）、檢查壓縮機制冷是否正常、定期清理油冷機風(fēng)扇過濾網(wǎng)。
主軸拉刀機構(gòu)檢測。
不同型號規(guī)格電主軸的拉刀力也不同（可見參數(shù)數(shù)據(jù)），如果電主軸的拉刀力不足，一般是拉刀機構(gòu)出現(xiàn)問題，需要仔細(xì)排查。
拉刀力不足，會造成刀具在高速旋轉(zhuǎn)過程中脫出主軸，甚至引發(fā)嚴(yán)重事故。
長期使用劣質(zhì)冷卻液且未保養(yǎng)更換造成冷卻循環(huán)通道生銹堵死，主軸溫度過高軸承等零件損壞。
電主軸的技術(shù)指標(biāo)和參數(shù)很多，終端用戶要對電主軸進行檢測及預(yù)防性維修，需要確定適合的參數(shù)和指標(biāo)，才能進行預(yù)防性維修和檢測。
以下對幾個影響主軸正常使用的關(guān)鍵參數(shù)進行解讀。
電主軸溫度檢測，在電主軸運轉(zhuǎn)時，安裝軸承的部位會有一定的溫升，比室溫高2℃為正常，電主軸溫度過高原因有：①潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，潤滑油粘度過高；②機構(gòu)裝配過緊（間隙不足);③軸承裝配過緊；④軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動；⑤負(fù)荷過大；⑥軸承保持架或滾動體碎裂等。
電主軸的動平衡
動平衡G表明動態(tài)性不平衡力的單位，而G*MM是靜態(tài)數(shù)據(jù)不平衡力矩單位。
動平衡精度等級可分成 11個等級，每一個等級間以2.5倍為增加量，從大規(guī)定的G0.4到G4000，電主軸動平衡精度等級為G1以內(nèi)，高轉(zhuǎn)速電主軸要求達(dá)到G0.4以內(nèi)。
檢查電主軸幾何精度 。
如果幾何精度不好，會造成加工震刀、產(chǎn)品加工尺寸超出公差范圍、刀具損耗嚴(yán)重等情況。
根據(jù)情況不同，可以采取錐孔電鍍研磨甚至更換主軸軸承等措施，對主軸進行修復(fù)。
定期（半年）清潔主軸油氣潤滑系統(tǒng)，清潔油氣潤滑泵及潤滑油管，清洗過濾網(wǎng)；檢查氣源，每周或定期釋放空壓機干燥機中的冷凝水，保證氣源干燥；添加機床廠家規(guī)定使用的潤滑油。
電主軸軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系，導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時產(chǎn)生異響。
當(dāng)軸承疲勞時，其表面金屬剝落，也會使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。
軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承松曠后，保持架松動損壞也會產(chǎn)生異響。
電主軸的潤滑一般采用定時定量油氣潤滑；也可以采用脂潤滑，但相應(yīng)的速度要打折扣。
所謂定時，就是每隔一定的時間間隔注一次油。
所謂定量，就是通過一個叫定量閥的器件，控制每次潤滑油的油量。
我們公司始終不渝的恪守“誠信經(jīng)營、力求”的創(chuàng)業(yè)信念和堅持不懈的奉行“團結(jié)奮斗、務(wù)實創(chuàng)新”的企業(yè)精神！
